中国硫酸工业协会年会圆满成功！

     2020年11月3日至5日由中国硫酸工业协会主办的年度硫酸行业年会暨中国硫酸工业协会第八次会员大会在广西南宁顺利召开、丰茂企业广西慧想云物流有限公司有幸作为大会联合主办方。此次大会约有200家企业，300多名企业代表参加。

      广西慧想云物流有限公司系丰茂企业全资子公司，是华南地区具有代表性的危险化学品存储、贸易及运输一体化的供应链管理公司。公司以经营硫酸供应链为主，同时兼顾硫磺、盐碱、矿石等大宗原材料物流。

     2020年是我国全面建成小康社会的收官之年，也是“十三五”收尾和“十四五”启航的承转之年。行业在产能过剩矛盾进一步加剧的压力下，又遭遇了“新冠肺炎”疫情的冲击，硫酸行业面临空前的困难，此次大会旨在解决和分析这些困难。

       中国石油和化学工业联合会副会长周竹叶在大会上致辞表示，硫酸作为工业之母，是典型的基础工业材料，在整个国民经济发展中发挥了重要作用。硫酸行业在协会以及理事会的共同努力下，为行业的发展与进步做出了诸多贡献。特别是在经济运行、科技进步、绿色发展等方面，起到了引导与推动行业发展的重要作用。同时也为化工行业的可持续健康发展做出了贡献。

       中国硫酸工业协会理事长吕庆胜也表示：“当前我国硫酸运输的商品流通量不断增大，同时带来的隐患不断出现、成本上升、安全无法保障等都是亟待解决的问题。对其，他认为硫酸行业应该加强硫酸物流基础建设，尤其是铁路以及船运的基础建设。不仅能够进一步降低硫酸物流成本，还可以降低硫酸运输过程中的隐患。”

       中国硫酸工业协会秘书长李崇对第七届理事会做了工作总结。他表示：“2019年，随着硫酸下游产业增速放缓，硫酸行业整体低迷，产量总计9750万吨，占世界硫酸总产量的37.7%，十三五”期间硫酸产量年均增长0.2%，硫酸行业在节能、降耗、减排、综合利用等方面也取得了突出的成绩。

       “由于疫情的影响，今年硫酸市场呈现先跌后涨的走势。从产能利用率方面来看，今年1~9月，硫酸行业平均产能利用率为73.8%，成为近五年新低，同比下降2.6个百分点。其中，2月份产能利用率57.7%，同比下降15.6个百分点。”中国硫酸工业协会副秘书长廖康程表示。

       谈及今年硫酸市场形势变化的原因，廖康程坦言：“今年主要由于疫情的影响，导致硫酸产能过剩，下游装置大量停产，并且由于交通管制，大量硫酸无法运出。根据数据来看，今年1~9月，全国硫酸产量6850万吨，同比下降3.4%。但若不将湖北省2月和3月份的产量算入统计数据之中，那么1~9月份的硫酸产量相较之前则同比上升0.9%。”

      据悉，我国每年的冶炼酸产量大约在3750万吨，截至2019年底，我国在市场上流通的商品酸总计已经达到4500万吨左右，未来随着冶炼酸产能的增长，这一数字还将进一步增大。据不完全统计，目前商品酸90%左右依靠汽车运输，火车和船运不足10%。

      对此，廖康程表示：“目前火车运输可以增大销售半径，但火车运输成本高、效率低。目前只有少数大型国企拥有少量火运，因此其成本和效率亟待提高。同时，船运也只局限于少数的沿江企业。预计2020~2023年，我国新建、拟建产能总计1340万吨。其中冶炼酸产能1160万吨。不仅如此，新增商品酸超1000万吨，多在沿海和偏远省份。主要消费地依然在云、贵、川、颚和华东地区。对于未来面临物流量增大，运距增加的趋势，运输单单依靠汽运，已经很难满足硫酸物流的发展需求。”

丰茂企业员工参会