摸底考核是检验员工实操动手能力的最佳途径，尤其对于新招聘机工长铜匠的考核更是重要，这也是对面试结果和派员质量的进一步把关。
此次摸底考核由船员部经理助理王晓宇、船员主管刘洪阳、船管部机务总管刘观增和培训部两位轮机长共同参与把关，在青岛龙港船舶有限公司的大力支持下，于平度龙港生产基地顺利进行。此次参与考核的人员有11名新聘人员以及韦立船队签约的19名机工长、铜匠及拟提职的机工，主要考核项目有：电焊、气焊、气割，对于机工长还要考核车床操作。
电焊是机工长铜匠的必备技能，在船上更换管路、修补钢板最是常见，此次培训部与船员部共同商议的考题就是钢管对接焊及方箱制作。钢管对接焊就是模拟船上更换钢管的场景，两段钢管悬空对接定位后进行焊接，钢管不能转动，要求施焊者横平竖仰焊全都会操作，从而展现施焊者水平。方箱焊接主要考验施焊者立焊水平，立焊是钢板维修使用最多的技能，立焊方箱后再进行打压试验，通过查看焊缝水平及是否漏水给参与者进行评价。
气割对于机工长铜匠来是基本技能，在船上气焊虽说用的比较少，但由于常用于空调及冰机等人员生活保障系统，也就显得很重要。气焊摸底就是针对实船铜管焊补设计的考题，两段10mm粗的铜管焊接到一起。通过考核，检验机工长铜匠们对于基本技能的掌握情况。
车床操作是机工长必备技能，通过设置简单的考试科目考察机工长车床使用能力，首先考察机工长的识图能力，对于图纸是否能正确理解。再就是考察机工长对于量具的掌握，当然最重要的就是对车床的使用操作，车外丝及外圆算是比较简单的项目，通过考核发现机工长们对于车床较为熟悉，能熟练操作车丝、车外圆面及车槽。
韦立船队在聘用船员中始终严格把关，通过实践考核不断补充优秀人才，机工长和铜匠这两个职位对实际动手能力要求特别高，借助优秀的外协单位组织这种实操型的人员考核和选拔，进一步保证了船队派员的质量，保障了船舶的维保任务，切实保障船舶安全生产，为集团创造辉煌添砖加瓦。
