来源：解放军报 作者：张惊天 彭新建 许楚 等
站军姿，是我们进入军营的第一堂课，也是从这一课开始，我们的形象气质发生了改变。从哈腰驼背到抬头挺胸，从双眼迷离到目光如炬，从率性而为到令行禁止，从心浮气躁到心如止水。站军姿，站的不仅是一种身姿，还是一种专注的态度、一种坚毅的性格、一种执著的精神、一种忘我的境界。我们总是赞叹并惊异于军姿之美，那是因为它不但美在形体，更美在态度、性格、精神和境界。
军姿,不只是一个动作那么简单。在庄严肃穆的天安门广场，那些紧握着钢枪挺拔健硕的身影是军姿；在雪域昆仑的神仙湾哨卡，那些满脸高原红临风而立的身影是军姿；在零下30多摄氏度的大漠边关，那些浑身落满雪却纹丝不动的身影还是军姿。同样，蹈火英雄阳鹏为抢救群众的那一挺身是军姿，南沙赤子李永强为营救战友的那一跳跃是军姿，飞鲨英雄张超为挽救战机的那一推杆也是军姿。军姿，从广义来说，是军人应有的姿态。在人民群众需要我们的关键时候顶上去，在国家利益受到威胁的危急时刻顶上去，在改革强军持续推进的紧要关头顶上去，这，就是军人应有的姿态，也是军人应有的样子。
不下一番苦功夫、不掉三五层皮是站不好军姿的。的确，“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香”。要站好军姿、站好军人的样子，就要持续砥砺“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的赤胆忠心，就要浴火淬炼“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”的血性胆气，就要努力锻造“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”的高超本领，就要不断磨砺“粉身碎骨浑不怕，要留清白在人间”的品格风骨。这些都不能等靠而成，更不能一蹴而就，而是要一步一步地跋涉、一锤一锤地锻打、一脚一脚地踏印。只有勇于攀峰之高险前进不止，敢于搏海之明晖奋斗不息，才能任凭风吹浪打军姿不垮，任凭千锤万凿军姿不摇。
站好军姿、站出军人的样子，既是提升我们军人素质的磨刀石，也是展现我们军人风采的明信片。我们每一个军人都有责任有义务去站好我们的样子，用当下一句时髦的话说，就是立正，这个姿态很军人，你站成什么样子，军队就站成什么样子。（张惊天）
（摘自8月15日《人民海军》报）
有人说，选择了军人，就选择了远离安逸舒适；选择了军人，就选择了远离灯火阑珊和花前月下；选择了军人，就选择了坚守寂寞、守望忠诚。
扎根潜艇20多年，我从一名新兵，成长为一级军士长。其间，有不少人问过我，坚守深海大洋的秘诀是什么。我常拿站军姿来打比方。站军姿时有一个要领是收腹，对于潜艇兵来说，就是理性克制，不要被无制之心拉大了理想与现实的差距，放大了成长的烦恼。
以平和的心态扎根深海大洋，我选择了在潜艇里寂寞坚守。耐得住寂寞需要专注，需要责任，需要担当，需要过硬的专业技能。1995年4月，我刚入伍不到2年，就被选调到某新型潜艇，看着复杂的机械、满是外文的铭牌，我当时就懵了。强烈的知识恐慌感驱使我更加努力学习。从那以后，我一有时间就钻舱底、爬管路、练操作，常常一身油一身汗；遇到不懂的问题就及时记录下来，一个一个求教。一次，为了弄清滑油离心过滤器的工作原理，熄灯后，我在学习室独自找资料、翻笔记，直到凌晨一点，还是没有头绪，最后不得不将老班长从床上叫起来请他指教。正是凭借着这股钻劲，不到半年，我就胜任了岗位并独立值更。
有人问我，这么努力为了啥？我说，是为了让潜艇在未来海战场恣意巡航。一次海上训练中，左柴油机气动阀电磁铁故障，柴油机无法启动。凭着对柴油机系统知识的掌握，我果断地将电磁铁卸下来，用螺丝刀顶住气动阀活塞，成功启动了柴油机。当时的机电长蔡永祥开玩笑说：“你是支队用螺丝刀启动柴油机的第一人。”这句玩笑话，是对我的鼓励，也是鞭策，更让我沉下心来，去专注专业。
潜艇上一干就是20多年，在轮机岗位工作的我，身上落下不少病根，有人劝我：“你也是老同志了，辛苦了半辈子，图个啥？”我说，现在国家给了我这么高的工资待遇，就算不说精忠报国之类的大道理，也要对得起自己的良心。
一次考评，担负演练任务的某艇突发滑油冷却器破损故障。虽不是自己所在的单位，可事关支队建设，我责无旁贷。从下午开始，我和大家一起分析排查，直到凌晨3点才排除故障。辛苦付出没有白费，最终顺利通过考核。
20多年前入伍那天，是我坚守寂寞的起点。回眸军旅路，有收获二等功的喜悦，也有噪音和高温的困扰。现在，我会一如既往向前冲，一直会与寂寞相伴，因为这是我的人生价值所在。我愿用我剩下不多的军旅时光，在祖国的深海大洋继续巡航！（东海舰队某潜艇支队一级军士长 彭新建）
（摘自8月15日《人民海军》报）
“日子就是问题叠着问题，要挺胸抬头去面对。”这是电视剧《士兵突击》中的一句经典台词，也是我的座右铭。3年的时间，我从一名肩扛一道拐的列兵，成长为温州舰上一名挂着士官军衔的老兵。每次遇到坎坷时，我总能想到这句话。让我能够挺起胸膛，以无畏的勇气征服困难挑战。
2013年，大学毕业后，我怀揣着儿时的军旅梦步入军营。“抬头、挺胸、收腹、目视前方。”第一次练军姿，不到半个小时我就晕倒在地，那种初来乍到跃跃欲试的兴奋和美好憧憬在训练军姿时破灭了。军姿几天站下来，脚肿腰疼，走起路来两条腿就像是灌了铅一样，着实让初出校门的我直呼煎熬。3000米跑步训练，我时常掉队；拉单杠，由于动作要领掌握不准确，总是不达标。为了不拖后腿，我加码练习，别人跑3公里，我就跑6公里；练习拉单杠，手磨破了就缠上绷带继续练。我至今还清晰地记得新兵连班长付鹏鲁在训练场上说过的一句话：“军人，要自信地挺起自己的胸膛，没有战胜不了的困难。”新兵连，是我走向合格军人的第一站，也是我军旅生涯中的重要驿站。
新兵训练结束后，我被分配到东海舰队某驱逐舰支队温州舰，成为一名主炮兵。在新型战舰上操纵主炮，来不得半点马虎。不仅要有过硬的专业知识，更需要对装备性能了如指掌。我在班长和战友的帮带下，把《舰炮基础知识》等相关书籍啃了个遍。我还把有关装备的性能、参数记在笔记本上做成小卡片，揣在口袋里，一有时间就拿出来看一看、背一背，并跟着班长钻炮塔、摸管路去熟悉装备性能。很快，我便通过考核，实现了独立值更。
对于刚上舰的新兵来说，大都盼望着出海。但没想到的是，我第一次出海就遇上了大风浪天气，向大海交了“公粮”。班长张帅见我晕船厉害，对我倍加关心，安排我回兵舱休息，并告诉我说，要成为一名合格的水兵，晕船是必须要战胜的。在班长和战友的鼓励下，我又一次上了战位，面对5米多高的海浪，我告诉自己：“不能退缩！”最终，我挺起胸膛坚持下来。
克服了晕船，就像完成了水兵的成人礼。如今，3年过去了，我已不再像当初那般“柔弱”，我成为班里的骨干，并在数次实弹射击任务中打出优异成绩，还被评为优秀士兵，加入了舰上仪仗队。
回顾成长，我想我站的不仅仅是军姿，更是军人的一种执著；我站的不仅仅是军姿，更是军人的一种守望。军姿无言，接受的是命令，捍卫的是和平，撑起的是天地，挺立的是尊严!（东海舰队某驱逐舰支队温州舰下士 许楚）
（摘自8月15日《人民海军》报）
路，滚着热浪，伸向遥不可及的远方。
山叠峰，路漫漫。武警广西省总队柳州市支队十六中队上士廖家雄坐在颠簸的押运防暴车上，凝望着眼前不断延伸的路途，耳畔又一次回响起那首叫作《驿动的心》的老歌——
“曾经以为我的家，是一张张的票根，撕开以后展开旅程，投入另外一个陌生……”
跟许多年轻人一样，廖家雄也曾有过说走就走、游荡四方的冲动，于是不顾一切逃离家乡、踏上旅途。他去过广东打工，到过浙江闯荡，上过北京游玩，一次次起程。对他来说，路，意味着机会，意味着自由和远方。躁动的青春注定选择漂泊。但谁也没想到，他后来会选择当兵这一条路，而且这一走，便是9年。
廖家雄坦言，最初他只是抱着体验一回的心态，都说“当兵后悔两年，不当兵后悔一辈子”，那就“后悔”两年试试，反正还年轻。凭着骨子里那股敢闯敢拼的劲头，廖家雄很快在部队脱颖而出。第二年，他便在战友羡慕的目光中，在同年兵中第一个参加了长途押运。
再次踏上走南闯北的征途，廖家雄感到既熟悉又陌生。恍惚间，入伍前那些东奔西走的漂泊、那些青春年少的荒唐，随着公路的颠簸，如蒙太奇般交叠映现……那漂来漂去的日子里，他曾失落、失望、失掉方向，像一只断了线的风筝。
蓦然望向窗外，一切飘散如烟。后视镜里的廖家雄，手握钢枪、目光坚定，身后是护送千里的国防重要物资。他第一次意识到，原来除了自由与远方，路还意味着责任、意味着使命与担当，这些沉甸甸的词，让他那颗驿动的心渐渐平息，感到踏实与镇定。正是这份镇定，伴随他走了很长的路。
跟廖家雄不同，走什么样的路，上等兵徐平当初并没有多少选择的自由。从小到大，上什么样的学校，学什么样的特长，甚至交什么样的朋友等等，父母早就替他规划好。对他来说，路，不过是一条窄窄的直线。可想而知，那年当他终于鼓起勇气选择报名参军，曾遇到多大阻力。
“自己选的路，再累也要走完。”徐平刚到部队很不适应，跌倒过，气馁过，挣扎过，不止一次地自我怀疑过：“难道这条路我真的选错了？”他甚至怀念起被爸妈呵护安排的日子。但倔强的他还是加倍努力，咬牙坚持下来了。“有些关，只能一个人过；有些路，只能一个人走。”后来，中队接到押运任务，中队长李文廷便选中了这个能吃苦、有耐力的小伙子。
这是徐平第一次走那么远的路。因山路崎岖、坡陡弯急，刚出发他就被颠得七荤八素、阵阵干呕，但徐平依然死死攥着把手，眼睛始终紧紧盯着车外观察。他早就知道这条路并不好走，也曾听老班长说过2008年冰雪灾害时押运车困在半路三天三夜等惊心动魄的故事，但他内心笃定：不管怎样，既然选择了一条路，就要为之付出汗水、承担代价，不患得患失，有始有终，才是人生正道。
“既然选择了远方，便只顾风雨兼程。”这大概是任重道远的押运兵共同的心声。长途押运路途远、时间长，身心极易疲惫，加之路上情况层出不穷，押运兵得时刻绷紧安全弦。特别是中途加油，路上车辆多人员杂，对武装警戒、人员疏导等提出更高要求。到了夜间站哨，更是荷枪实弹、寸步不离。头顶的星月、流浪的山风、低唱的虫鸣，陪伴哨兵度过漫漫长夜，迎来破晓的曙光。
天亮了，又要启程。长路漫漫，有时他们会歌唱，或放声吼几首熟悉的军歌，或轻轻哼上几段温暖的家乡小调。因押运任务特殊，有保密规定，押运兵在哪里、要去哪里，都不能让家人知晓。于是父母往往“后知后觉”，自己儿子原来在某年某月某日路过家门口。
有远行，便有游子。中士郭士蛟的家就在高速路边。那一次，离家还有挺长一段距离，随着窗外景致越来越熟悉，他的心跳开始扑通扑通加速，近乡情怯，五味杂陈。
透过车窗，郭士蛟目不转睛地张望着。他已经远远望见了，望见那座魂牵梦萦的小村庄，村头那棵高高的老柿子树，老爸老妈在干嘛？还像从前一样为我牵肠挂肚吗？为了我，他们曾走南闯北、四海为家……一瞬间，许多回忆涌上心头。伴着回忆，故乡在身后渐行渐远，押运兵在路上悄然成长……
路，仍在不断延伸，伸向未知的远方。
押运路，军旅路，成长路，人生路……年轻的押运兵一路寻找，一路经历，一路感悟，留下一个个青春印记。对于他们来说，前方的路还很长，还会遇到许多问题，需要自己一步步去探寻、去解答、去领悟。而答案，就在不断前行的路上。（许东 黄桂斌 周锋）
（摘自8月3日《人民武警报》）
（图片来自网络）
“老班长，您在部队干了二十几年，有一手焊接绝活。您回来，年薪20万肯定没问题……”
“小许，谢谢你的好意。我在部队待习惯了，你还是另选他人吧。”挂掉昔日战友许光的电话，火箭军某修配厂二级军士长张士英与往常一样，走进加工车间，戴上墨镜、固定钢板、举起焊枪……
“在部队待习惯了”，这句看似平常的话，张士英却用它7次婉拒了地方企业老板的高薪聘请。
中等身材，手脚麻利，眼神坚毅……初见张士英，笔者惊讶地发现，他的迷彩服袖子和裤脚上满是小窟窿，迷彩鞋上也有十几个铁水飞溅的烫点。
“身上窟窿多，皮肤常‘脱皮’。”张士英淡然一笑。由于常年与焊枪“亲密接触”，不仅衣服上满是铁水溅出的小窟窿，脸也常常被烤得脱皮。因此，张士英的脸往往是“一个月白，一个月黑”。
学焊工易，学精却难。张士英22年如一日，学习精通了从一般焊接到灰口铸铁焊接等绝活，用过的焊条足足有10多万根，重达好几吨。他的技艺也在磨砺中日渐精湛，参加技能比武频频夺魁，成长为全国焊工高级技师。前年，他还受邀担任全国“振兴杯”职业技能大赛唯一的军人评委。
“第二炮兵特装技能技术能手”“全军士官优秀人才奖”“优秀共产党员”……翻看张士英的一个个荣誉证书，笔者似乎看到了22年来这位老兵扎根基层的奋斗历程。
“人得有良心，俺这身本事是部队给的，多少钱俺都不能‘卖’。”从军这些年，张士英先后15次参加培训，每走出去学习一次，他都给部队带回一笔“财富”。
“有了本事不回报部队心里不踏实。”张士英说到做到。这些年，他累计加工制作零部件上万件，记录40多万字的学习笔记，撰写18篇高质量学术论文，培养帮带出的技术骨干多达数百人。他研究发明的“手动弯管机”“安全卡盘扳手”“多功能焊接训练器材”等多项革新成果，全部运用于装备维修实践。
在某旅导弹阵地改造安装任务中，张士英依据位置特点及技术要求，发明了“依位变换焊接法”，完成对特殊装备部件的焊接调试。这一创新方法被同行录入教科书，广泛应用于各类国防施工任务中。（田亮 丁荣桢 郑冰）
（摘自7月27日《火箭兵报》）
“不能就这样放弃，我们要上高原……”央视军事新闻里青铜峡演兵场上激烈的战斗画面，拨动着西部战区陆军某通信团上等兵刘敏的心弦。
演习前，团里本打算安排女兵留守，可刘敏的一句话道出该团26名女兵的心声。大家你一言、我一语，立即行动起来，将一张按着26个红手印的请战书，交到团长纪世章的手上。
“这26个红手印，就是一道无声的动员令！”纪世章称赞道，是战士就该上战场，女兵也要驰骋疆场，即便有考验、有挑战，也绝不退缩……
“她们个个都是好样的。”提起这群女兵，副连长周美玲满脸自豪。这些女兵大多是大学生，别看都长得秀气，走上训练场，个个顶呱呱。她们当中既有电磁空间屡挫“蓝军”的“红旗台长”周帆，也有技高胆大的女驾驶员贾静楠；既有以13分06秒的成绩创下3公里武装越野记录的扎拉初姆，也有轻伤不下火线的佟明丽……女兵们用智慧、勇气和汗水证明巾帼不让须眉，一样可以在军营建功立业。
前不久，该团接到赴高原参加演习的命令。扎拉初姆说：“要练强本领，在雪域昆仑留下追梦的足迹。”前期进行高原寒区缺氧训练，她以优异成绩叫板男兵。
“能在退伍前上高原参加演习，也是我军旅生涯最珍贵的回忆……”毕业于某师范大学的下士周帆在日记里写道。
女兵们个个铆足了劲儿，练体能、钻技能，为高原演习作准备。最终，经过体检有22名女兵各项指标均符合要求，随部队奔赴海拔4300米的昆仑高原参加演习。
军旗猎猎，战鼓催征。出征前誓师大会，女兵们英姿飒爽，整装待发。她们以雪山为证，立下铮铮誓言：一定要成为征战昆仑的骁勇战士。（彭松 樊文斌）
（摘自8月10日《人民陆军》报）
编辑 | 张晓妍
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