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Biggie | 冰鉴资讯小报2022-03-09

Biggie | 冰鉴资讯小报2022-03-09 冰鉴人才
2022-03-09
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导读:正文字数:7933个字阅读时间:5分45秒

正文字数:7933个字

阅读时间:5分45秒 


直击疫情
抗击新冠肺炎

2022-03-09

截止2022年03月09日 09:40

来源:各国官方/权威媒体


国外疫情情况

累计确诊:449312793(较上周新增10703708例);

现有确诊:92351544(较上周新增426318例);

累计死亡:6029938(较上周新增48657例);

累计治愈:350931311(较上周新增10228733例)。


国内疫情情况:

现有确诊:211159例(较上周新增1093例);

疑似病例:22例(较上周新增13例)。


3月8日新增确诊337例,吉林新增本土确诊94例


3月8日0-24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例337例。


其中境外输入病例104例(广东39例,上海26例,四川13例,甘肃7例,广西6例,北北京5例,江苏3例,福建2例,山东2例,云南1例);


含13例由无症状感染者转为确诊病例(广东8例,四川5例);


本土病例233例(吉林94例,其中吉林市73例、长春市12例、延边朝鲜族自治州9例;


山东59例,其中青岛市55例、日照市2例、淄博市1例、威海市1例;


陕西17例,其中西安市10例、宝鸡市6例、汉中1例;天津12例,其中西青区11例、津南区1例;


河北11例,其中邢台市5例、保定市3例、石家庄市2例、沧州市1例;


江苏11例:均在连云港市;


广东7例,其中深圳市6例、东莞市1例;


北京6例,其中朝阳区4例、海淀区2例;


云南4例,其中昆明市2例、德宏傣族景颇族自治州2例;


山西3例,其中运城市2例、晋城市1例;


内蒙古3例,其中呼和浩特市2例、阿拉善盟1例;


上海3例,其中静安区1例、闵行区1例、嘉定区1例;


辽宁1例,在沈阳市;黑龙江1例,在哈尔滨市;浙江1例,在湖州市),含13例由无症状感染者转为确诊病例(山东9例,山西2例,辽宁1例,广东1例)。


无新增死亡病例。


新增疑似病例15例,均为境外输入病例(均在上海)。















上周头条





3月7日消息: 


BOSS直聘研究院发布《2021年中国场性别薪酬差异报告》。


女性平均薪酬增2.5%


2021年度,中国城镇就业人群的性别薪酬差异有所收敛,女性劳动者的平均薪酬为7017元,较2020年同比提升2.5%,平均薪酬水平为城镇男性劳动者的77.1%,性别薪酬差异较2020年有1.2个百分点的改善。

报告显示,以高级管理、技术研发、产品开发为代表的高收入职业中,女性从业者占比增长了2.4个百分点;


女性从业者比例在40%到60%之间的职业类型增加,女性的职业选择广度得到提升;


女性蓝领劳动者的比例提高了3个百分点。


在互联网技术、研发类等传统印象中“男性主导”的岗位上,出现了更多女性的身影。


2021年,互联网/数字技术研发类岗位的从业者中,女性比例上升至19.5%,同比提高1.6个百分点,男性的平均薪酬优势缩小到了12%。


2021年,数据科学、测试和通信技术是女性工程师渗透率较高的技术领域,渗透率最高的前三个职位中,女性从业者占比均超过半数。


同时研究发现,希望在数字技术领域发展的女性求职者更敢于开价。


报告指出,“面对激烈的职场竞争,女性在提升自身能力的同时,更要充分提升职业自信,勇于开价和谈判,争取更丰厚的收入回报和职业机会”。


女性多上一年学薪酬可提高6.6%


尽管行业间的性别壁垒开始出现松动,容纳大量女性劳动者就业的行业仍然存在女性整体薪酬水平偏低,性别薪酬差异偏高的情况。

2021年,女性从业者占比超过60%的教育培训业、专业服务业、制药/医疗业仍然是性别薪酬差异最高的三个行业。


同时,在教育培训行业,性别薪酬差异度达到52.7%,较2020年拉大近10个百分点,位居所有行业首位。


而女性占比相对较低的汽车行业和机械制造业中,性别薪酬差异则低于20%。


2021年,房地产/建筑、互联网/IT、交通物流、能源化工、制药/医疗、专业服务等多个行业的性别薪酬差异各自有1到12个百分点不等的收缩。


特别是在女性占比较低的行业领域中,由于女性从业者规模的提高,性别薪酬差异出现缓和。

资深的职场女性受到年龄、家庭等因素的影响,重新就业面临更多困难,也影响到了议价能力。


报告指出,教育始终是提升女性职业和薪酬竞争力的最佳武器,也是唯一能够缩小性别薪酬差异的特征因素。


BOSS直聘研究院数据显示,2021年中国职场女性的教育回报系数为0.066,即女性每增加一年教育年限,平均薪酬可提高6.6%。


值得关注的是,女性从业者在各行各业中的渗透率出现增长,更多人开始走出“女性主导”型职业,探索更多的职业机会,获得收入增长。




-融资类资讯-

01 3月4日消息:

「Shares」完成4000万美元A轮融资。

02 3月4日消息:

房屋社交平台「MyPlace」完成580万美元种子轮融资。

03 3月4日消息:

澳大利亚金融科技初创「Zeller」B轮融资1亿澳元。

04 3月5日消息:

全球电商SaaS平台“店小秘”获1亿美元融资。

05 3月6日消息:

「诺尔医疗」获得亿元A轮融资。

06 3月7日消息:

「YOUNGMAY样美」获数千万Pre-A轮融资。

07 3月7日消息:

「元气家族」获险峰长青千万级天使轮投资。

08 3月7日消息:

「思为科技」完成数亿元C轮融资。

09 3月7日消息:

元宇宙生态平台「Oasis」获千万美元B轮融资。

10 3月7日消息:

科特迪瓦医疗保险初创「Susu」Pre-Seed轮融资100万美元。



01

3月2日消息: 

福特汽车今日宣布,旗下电动汽车业务部门和传统的内燃机业务部门将作为独立的实体运营,旨在推动电动汽车业务的发展,以追赶行业领头羊特斯拉。


此外,福特汽车仍然预测全年调整后 EBIT 115 亿美元至 125 亿美元,预计在 2022 年投资 50 亿美元在新能源汽车上,并计划到 2026 年建立年产 200 万辆新能源汽车的产能。


福特表示,它已将其汽车业务重组为两个不同的业务:


一个将专注生产汽车并致力于利润最大化,另一个则负责开发和尽可能加快电动车型的生产,旨在实现进一步的快速增长。


福特 CEO 吉姆-法利在接受采访时说,这两项业务需要不同的技能和思维方式,如果它们仍然是一个组织的一部分,就会发生冲突并对所有人产生阻碍。


“你不可能以这种方式成功并击败特斯拉”。


电池驱动的汽车销量正在迅速上升,法利先生和其他汽车高管将这一趋势视为自亨利-福特在 1908 年推出大规模生产和 T 型车以来该行业最大的颠覆。


包括福特汽车、通用汽车、丰田汽车、大众汽车和其他传统制造商正在花费数百亿美元来推出新车型,建立电池厂,并开发新能源车型,例如特斯拉那般先进的驾驶辅助系统和车机系统。


法利先生说,在 2022 年至 2026 年期间,福特将在电动汽车上花费 500 亿美元。


该公司此前计划在截至 2025 年的五年内投入 300 亿美元。


它计划今年在电动汽车上花费 50 亿美元,比 2021 年的总额翻一番。



02

3月3日消息: 

为进一步提高消费者的购物体验,近日快手电商开始对“按需派送”服务进行试水。


据悉,“按需派送”为快手电商即将推出的“头等舱”商家产品中的服务项目之一——快手电商与快递公司达成合作;


将通过商家端匹配,在末端配送环节为特定消费者提供按照客户诉求派送的尊享服务,提升消费者物流配送体验。


随着物流行业的发展及供应链服务需求的增强,快递物流与电商的深度结合使其不能再局限于传统快递服务,一体化供应链模式成为行业发展新方向。


“头等舱”产品正是快手电商在构建自身供应链体系过程中的重要一环。


据了解,“头等舱”整合了物流与客服资源,从商家方入手,对快手电商消费体验进行升级。


在客服体验方面,“头等舱”产品中包含了专属客服、直连人工等服务,优化客服服务质量;


在物流体验方面,除按需派送外,隐私面单、优先发货等多环节服务也在逐步落地实现。


在结束粗放式成长后,快手电商转向精细化运营,为其稳定的信任电商生态持续赋能。


2021年7月,快手电商提出“三个大搞”战略,发展由量变进入质变;


在此基础上,2021年12月,快手电商增加了新方向“大搞产业带”,将“三个大搞”升级为“四个大搞”;


进一步走向专业化、精细化、体系化,致力于提升各方面使用体验,激发快手电商平台活力。


正在不断完善中的供应链体系,即是快手电商专业化的一个体现。


自2021年年初开始建设电商物流供应链能力,快手电商平台供应链模式构建稳步推进,体系优势也逐渐展现出来。


截至目前,针对逆向物流服务的“上门取件”服已运行一年多,快手电商通过与多家主流快递公司合作,在退货订单中的渗透率持续提升。


消费者在退款时可选择“上门取件”服务,平台根据快递公司服务质量智能派单,为消费者提供方便、快捷、高质量服务,快速完成退货流程。



03

3月3日消息: 

获悉,继西瓜视频负责人任利锋之后,抖音综艺负责人宋秉华、抖音娱乐总监吴作敏即将转岗至 VR(虚拟现实)产品 Pico。


这也表明字节跳动将开始加大在 VR 内容领域的投入。


多位知情人士透露,截至 2021 年,Pico 系列产品一共售出 50 万台左右,2022 年团队的销售目标在百万台左右。


相比之下,Meta 于 2020 年上市的 VR 一体机 Oculus Quest 2 至今已售出超 1000 万台。


另据了解,Pico 团队的总人数已经从 2021 年 9 月的 200 人上升至 300 余人,这也是字节跳动除飞书、电商外即将进行大规模扩招的业务。


Pico 是一家诞生于 2015 年的 VR 一体机厂商,创始人周宏伟曾在中国电声行业头部企业歌尔声学工作超过 10 年。


2021 年 9 月,Pico 被字节跳动以数十亿的价格收购,目前业务负责人仍为周宏伟。


根据市场调查机构 IDC 报告,2021 年 Pico 在国内市场份额超过 50%,排名第一。


跟随其后的是大朋 VR、爱奇艺 VR 与 HTC VIVE。


独立发展时期,Pico 因为资源有限,将发展重点放在了硬件和技术开发上,市场推广与内容生态的建设有比较明显的缺失。


一位接近该业务的人士称,Pico 目前吸引的内容供给方大概在 500 家左右,Oculus 则是 Pico 的 10 倍以上,其中还有多款全球知名的 IP。


被收购后,Pico 获得了更多来自字节扶持,其中包括大量的市场曝光,以及拥有了足够的资金来解决内容适配成本高,以及针对内容生产方进行补贴的问题。



04

3月3日消息: 

近日,职场社交平台脉脉推出“先看点评,再找工作”的公司点评模式,迅速引发热议,外界褒贬不一。


在最新版本的app中,脉脉上线了一个“职得去”榜单,该榜单提出了一系列职场标签;


有薪资福利、企业文化、组织架构、岗位配置、职级升迁、业务发展等纬度,筛选了用户发表在该标签下的信息予以展示。


据了解,这套系统的数据底层基于脉脉社区1.1亿注册用户所发表的570万条内容,覆盖了超过十万家公司的点评。


随后,该点评系统很快就迎来了不同的声音。


一部分网友认为公司点评系统可以填补招聘环节双方的信息差,对应聘者来说具有很高的参考价值;


但也有人认为该系统的真实性存疑,水军、刷评等因素的存在很容易让其成为“谣言抹黑”的根据地。


针对种种评价,脉脉CEO林凡在3月1日发表长文回应了相关质疑。


他表示,公司点评是一件非常复杂的事情,是个需要长期建设的过程,但方向正确,也诚恳接受公众和媒体的建议。


并且拿着放大镜看一个单点的点评,是很难说客观的。


我们所要做的是制定好规则和机制,让更多的人参与,引导用户理性而负责任地发言。


有业内人士认为,脉脉把消费场景下的点评逻辑搬运到了招聘场景中,同样可以加速招聘市场的优胜略汰。



05

3月4日消息: 

据中兴手机微信公众号显示,中兴通讯在MWC世界移动通信大会上推出了全球首款Wi-Fi 7标准的5G CPE产品MC888 Flagship;


集成了5G高速率和Wi-Fi 7高并发的技术,网络下载的峰值速率达到全球最高的10Gbps。


据悉,中兴通讯本次推出Wi-Fi 7标准5G CPE 产品 MC888 Flagship,目前是业界配置最高、增益最强、速率最高的FWA固定无线接入产品。


其支持全球sub6和mmW频段,采用ZTE smart antenna X技术,最高天线增益达到10dBi,并通过智能捕捉无线信号的技术加持,即使在网络覆盖信号较弱的情况下,仍然有较好的网络通信速率。


值得一提的是,MC888 Flagship创新性采用全球首创辅助天线技术,实现高功率mmW天线发射,配合智能转台,实时监测网络信号变化,自动旋转并跟踪锁定mmW的波束。


实现最高10Gbps的峰值速率,让用户随时随地,畅享万兆5G极速连接。


为了帮助用户获得极快速率,MC888 Flagship搭载了目前全球最快的Wi-Fi 7技术,支持Wi-Fi 2.4GHz/5GHz/6GHz 三频并发,并发的峰值达到了19Gbps,通过Wi-Fi 7标准的所有新特性;


如320MHz大带宽,多链路操作(MLO),4K QAM等关键技术,确保了256个用户稳定快速共享5G网络。


其内置高功率FEM和高增益Wi-Fi天线设计,可以满足家庭复杂场景下的信号覆盖。


与此同时,MC888 Flagship搭配了全球最快的10Gigabit 以太网口,为电脑、IPTV、8K视频流等提供了可靠的万兆连接。



06

3月4日消息: 

百世快运在杭州召开2022全国网络大会。


会上,百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛给出了2022年的战略发展关键词:


“质量”,将聚焦运营和时效,全面提升服务质量。


基于此,百世快运围绕“强健组织,聚焦留仓”、“提升时效,强化服务”的服务质量宗旨来开展。


具体包括:全程时长全面提速;


依托智能化管理,提高快件中转和签收及时率;


提升各环节服务品质,降低客户投诉率,实现网点和客户双赢的质量目标。


其中,服务时效作为质量发展的重要指标,百世快运“软硬兼施”。


2022年,百世快运将继续增加运力资源,扩大自建车队占比至30%;


同时,分拨直送服务将覆盖75%以上的转运分拨,并对服务型站点精准扶持,赋能末端派送,做好时效保障。


值得一提的是,百世快运还将打造数智化分拨,包含车辆智能调度系统使用,加大自动化设备投入力度等,到2022年底,全网自动化流水线设备解决30%的货量。


另一方面,百世快运将强健组织体系,对全网进行质量管控,同步加强操作稽查频次和操作标准化,降低货损率;


集中开展全员质量类培训,增强一线服务意识,并行业首创“客户体验官”制度,多维度提升客户满意度。


“质量”作为2022年百世快运的战略关键词,柳涛表示:


‘以服务赢得客户’是百世快运实现持续稳定健康的基石,这不仅是所有客户的需求,也是全网站点的共同心声。


百世快运将持续为中小企业和消费者提供门到门优质零担快运服务。



07

3月4日消息: 

阿里巴巴宣布完全开源支持10万亿模型的自研分布式深度学习训练框架EPL(Easy Parallel Library,原名whale),进一步完善深度学习生态。


EPL由阿里云机器学习平台PAI团队自主研发。


PAI是面向开发者和企业的机器学习/深度学习工程平台,提供包含数据标注、模型构建、模型训练、编译优化、推理部署在内的AI开发全链路服务;


内置140多种优化算法,具备丰富的行业场景插件,为用户提供低门槛、高性能的云原生AI工程化能力。


EPL是PAI团队一次面向大规模深度学习分布式自动化训练的探索,EPL希望能够简化深度学习模型从单机训练到分布式开发调试的流程。


EPL通过对不同并行化策略进行统一抽象、封装,在一套分布式训练框架中支持多种并行策略,并进行显存、计算、通信等全方位优化来提供易用、高效的分布式训练框架。


EPL适合不同场景的模型,在阿里巴巴内部已经支持图像、推荐、语音、视频、自然语言、多模态等多样性的业务场景。


同时,EPL也支持不同规模的模型,最大完成了10万亿规模的M6模型训练,相比之前发布的大模型GPT-3,M6实现同等参数规模能耗仅为其1%。


最新测试结果显示,使用EPL的流水+数据并行对Bert Large模型进行优化,相比于数据并行,训练速度提升了66%。


阿里云资深技术专家九丰表示:


近些年,随着深度学习的火爆,模型的参数规模飞速增长,同时为训练框架带来更大挑战。


为应对这个问题,我们研发了EPL,EPL功能也随着业务需求的迭代逐渐完善。


未来,我们将在软硬件一体优化、全自动策略探索等几个探索性方向上持续投入精力。


今天,我们将EPL完全开源,希望和深度学习训练框架的开发者或深度学习从业者之间有更多更好的交流和共建,持续完善深度学习生态。



08

3月4日消息: 

新东方在线和京东物流教育在京正式签署战略合作协议。


双方将在未就业市场、再就业市场、游学市场、国际教育市场等方向开展合作,共同探索职业教育发展。


新东方教育科技集团副总裁尹强、京东集团副总裁姜耀东出席并见证签约,新东方在线对公事业部总经理侯实、京东物流教育总经理范广辉代表双方签约。


在数字经济和产业转型升级的背景下,企业的用人需求不断升级,新业态新职业不断涌现,职业教育进入了一个崭新的时代。


新东方在线与京东物流教育达成战略合作,基于双方各自资源优势进行多项合作,致力于为客户提供高品质、个性化的教育服务。


据悉,此次宣布与京东物流教育成为战略合作伙伴、共同探索职业教育发展新模式,也是新东方在线首次对外宣布正式发力职业教育领域。


可以看出,此次合作为新东方在线的转型迎来新的发力点,同时也将破局职业教育传统模式。


签约仪式上,新东方教育科技集团副总裁尹强表示:


通过结合科技和教育力量,让优质资源扩散、传播,最终帮助更多人才实现自我成长,一直是新东方的教育初心。


通过此次合作,新东方在线将聚焦人才培养视角,打造‘寓教于用’的职业教育领域新范式,释放新势能,共同促进更多综合性人才的培养。


京东物流教育依托产业背景,以实践为基础,通过技术、平台和生态,全面打造线上线下及产学研相融合的教育产业平台,链接政、行、企、校,服务产业发展。


京东集团副总裁姜耀东表示:


面对职业教育快速发展的今天,双方以共同的教育情怀,践行企业社会责任,助力职业教育发展。



09

3月7日消息: 

就业,一头连着千家万户,一头连着经济大势。


2022年《政府工作报告》提出,要继续做好“六稳”、“六保”工作,持续改善民生,突出强调要“强化就业优先政策”;


相应地细化出台了一系列针对性的政策举措,充分凸显了“稳就业”的重要意义。


一直以来,民营企业都是吸纳就业的主力军,京东集团丰富的业务形态带来了人才结构多样性,在这里,有科学家、技术专家、应届生,也有返乡入乡的一线劳动者。


长期以来,京东“因人制宜”,为不同人群订制吸纳路径、培养路径、激励政策、福利保障,为人才提供有竞争力的薪资待遇、多元的就业岗位、快速成长通道和广阔发展空间,持续助力“稳就业”。


京东物流一线员工中超过80%来自农村地区,拥有稳定的收入和五险一金等福利,这意味着为 20 余万农村家庭和超过 100 万农村人口提供了高质量的生活。


与此同时,京东还推动线下实体业态升级,对线下门店、中小商家和新农人释放技术和服务能力,带动近 2000 万人就业。


京东通过全渠道业务已覆盖药店、专卖店、商超、便利店、汽修店、鲜花店等多种线下业态,链接 367 万线下门店,直接和间接带动大量就业。


作为一家新型实体企业,长期以来,京东长期以来 “以实助实”,将企业发展与人民幸福紧密结合,持续发挥就业稳定器作用。



10

3月7日消息: 

达达集团研究院发布女骑士报告,报告依托达达集团旗下达达快送平台女骑士调研数据,展现女骑士们真实的生活和心声。


报告数据显示,女骑士主要集中于一线城市,北京、深圳、广州、上海是女骑士数量最多的4个城市,全国接近1/3的女骑士集中于此。


福州、重庆、成都、杭州、长沙、苏州的女骑手数量也较为可观,处于第二梯队。


在女骑士群体中,超6成女骑士对骑士职业有成就感,并计划在未来1-3年继续做骑士;


女骑士们爱美也爱家,超8成女骑士已婚且有子女,64%的女骑士选择将收入投入到抚养子女和子女教育中;


而在忙碌之余,有23%的女骑士会选择读书等方式提升自我。


报告显示,在女骑士选择“飞驰人生”的原因中,“自由”成为关键词,有67%的女骑士认为骑士工作时间比较灵活,有23%喜欢穿梭在城市的大街小巷。


而针对从何渠道了解骑士职业这一问题,大部分女骑士都表示是被男骑士带上路的,有57%的女骑士是被男骑士推荐,还有29%的女骑士是在街上看到配送骑士后了解到这一职业的。


女骑士们爱美更爱家,报告显示,超5成女骑士的年龄在31-40岁之间,超8成女骑士已婚且有子女,其中已婚已育有1个孩子的占比为44.7%,已婚已育有2个及以上子女的占比38.9%;


选择购买生活必需品和吃饭的分别达86%和68%,选择抚养子女和子女教育支出的达64%。


目前女骑士群体中,专职骑士的占比为18%,而对于兼职的女骑士而言,主业工作为公司职员的占比达34.38%,自己做小生意或创业的占比为18.75%,工厂工人占比为11.88%。


报告显示,53%女骑士不会给自己设定每天的接单目标,未来1-3年选择继续做骑士占比达65%。


在跑单之外的时间里,23%的女骑士选择通过读书、参加培训等方式提升自我,还有21%选择做其他兼职工作。



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