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10月30日消息
小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会正式举办，推出了多款新品，涵盖了手机、汽车、家电、IoT等多个领域。
此次发布会以“新起点”为主题，是小米“人车家全生态”战略成果的集中展示。
作为此次发布会的重头戏，小米15系列手机凭借其独特的设计和卓越的性能吸引了众多关注。
小米15采用了首创的铝金属高亮工艺，重量仅为不锈钢的三分之一，同时实现了“极窄四等边”，边框仅1.38mm。
雷军在发布会上表示，小米15将是有史以来体验最流畅、外观最精致、手感最好的小屏旗舰。
在性能方面，小米15搭载了全球首发的骁龙8至尊版芯片，该芯片应用了台积电第二代3nm制程，拥有“双超大核+6颗性能大核”。
相比上一代产品，CPU的单核及多核性能均提升45%，功耗降低52%；GPU性能比上一代提升44%，功耗降低46%。
续航方面，小米15配备了5400mAh的大电池，相比小米14增加了790mAh的电量，甚至超越了小米14 Pro，而电池体积几乎没有变化。
除了硬件方面的升级，小米15系列还搭载了全新的小米澎湃OS 2系统。
该系统引入了“焕新存储管理 2.0”、“级联带宽技术”、“自研微架构调度器”，在连续启动应用、通知启动应用、重载游戏单帧功耗方面表现都有大幅跃升。
此外，小米澎湃OS 2还支持多项创新功能，包括AI动态壁纸、AI“电影感”锁屏、AI写作、AI识音、AI字幕和AI妙画等。
作为澎湃OS 2的核心亮点之一，小米同步推出旗舰级AI助手——“超级小爱”，可以处理照片、文档和视频等多种内容，简化复杂流程，实现一步直达操作，并支持跨设备控制。
价格方面，小米15最低配为12GB+256GB版本，起售价4499元，相较小米14同版本涨价200元，16GB+1TB版本售价为5499元。
此外，小米15还推出了钻石限定版，培育钻石镶嵌中框，售价5999元。
在汽车领域，小米SU7作为小米汽车的首款车型，已经在10月交付了2万台，预计11月将提前完成全年10万辆的交付目标。
雷军在发布会上宣布，小米汽车城市领航功能将于10月30日起开启全量推送，实现“全国都能开”。
小米SU7在技术和配置上同样表现出色。
它采用了自主研发的三款电机，其中新旗舰电机V8s预计于2025年装车使用，拥有578马力的强大动力和更高的功率密度。
在电池技术方面，小米与宁德时代合作，使得电芯的安全性得到了显著提升，SU7在量产车上将提供至多132kWh的电池包，提供最高1000公里的续航能力。
智能驾驶方面，小米采用了底层自研的策略，研发团队规模达到1000人。
小米的智能驾驶系统采用了大模型模仿驾驶员的决策方式，装备了两颗英伟达Orin X芯片，单颗提供508TOPS的算力。
此外，该系统还包括高精度激光雷达，能够实现0.05米的泊车精度和动态调节的感知范围。
Demo视频显示，SU7在演示过程中全程无接管，并在7层的停车楼内完成了无人泊车。
此次发布会上，小米还推出了SU7系列中的旗舰车型SU7 Ultra。
雷军在发布会上表示，小米SU7 Ultra定位“巅峰性能科技轿车”，最大马力1548匹，零百加速1.98秒，最高设计时速350公里，是一款可以在街上跑的赛车。
新车预售价81.49万元，将于明年3月正式发布。
在配置上，SU7 Ultra采用了在售轿车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘和独家定制的倍适登EVO T1绞牙减振器套装等顶级配置。
内饰方面则采用了大量碳纤维和Alcantara材料，展现出极致的豪华感和运动性能。
在智能家居领域，小米推出了多款新品，包括小米平板7系列、小米Watch S4、小米手环9 Pro等。
这些产品不仅在外观设计上更加时尚，还具备出色的性能和丰富的功能。
例如，小米平板7系列配备了11.2英寸的屏幕，适合观看视频和电子书；
小米Watch S4则采用了1500尼特亮度屏幕，支持血氧、睡眠等健康运动功能；
小米手环9 Pro则升级为彩色金属材质，支持5ATM防水和多功能NFC等功能。
此外，小米还推出了多款IoT新品，如全屋路由器BE3600Pro等，为用户提供更加智能和便捷的生活体验。
同时，小米还宣布了其HyperConnect技术已经打通了与苹果设备的互联，实现了iPhone手机与小米手机之间的文件互传等功能，进一步提升了用户的跨设备使用体验。
此次发布会展示了小米在多个领域的创新实力和产品布局。
未来，随着这些新品的上市和推广，相信小米将继续为消费者带来更加丰富和智能的产品选择，进一步提升用户的生态体验。
01
融资资讯
Financing Information
10月29日消息
聚焦高比能、高安全固态锂电池研发，「中科深蓝汇泽新能源」获数亿元Pre-A轮融资，资金将主要用于加强固态电池代次开发、生产与拓展新兴市场。
本轮融资由全球知名投资机构淡马锡领投，投资方包括中国石化资本、国信创新股权、汇智资本、煜华资本等多家知名机构，春华创投与丰元股份持续加持。
10月28日消息
中高阶智能驾驶解决方案提供商「轻舟智航」完成数亿元C+轮融资，本次融资由逐鹿聚航基金投资。
资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化。
10月27日消息
Alphabet旗下的自动驾驶子公司「Waymo」完成56亿美元（约合人民币398.81亿元）C轮超额认购融资，以进一步扩大其无人驾驶出租车服务。
10月25日消息
吉利集团旗下功率半导体公司「晶能」完成5亿元B轮融资。
本次融资由秀洲翎航基金投资，这是晶能完成的第四轮融资，同时宣布开展股份制改造。
10月24日消息
中国自动驾驶创新企业「智驾科技MAXIEYE」完成约5.7亿元融资，投资方为全球知名汽车科技企业安波福（APTIV）。
热点新闻
Hot news
02
10月28日消息
特斯拉官方宣布，该季度全球电动车交付量达到46.3万辆，创下公司季度交付量的新纪录。
这一消息不仅彰显了特斯拉在电动汽车市场的强劲表现，也进一步巩固了其在全球新能源汽车领域的领先地位。
据特斯拉发布的财报数据显示，2024年第三季度，公司总营收达到251.82亿美元，同比增长7.85%。
归母净利润（US-GAAP美国通用会计准则）为21.67亿美元，同比增长17.07%。
这一业绩超出了市场预期，主要得益于特斯拉在储能业务方面的利润创新高，以及汽车生产和材料成本的下降。
特斯拉在财报中提到，储能产品装机量达到6.9吉瓦时，同比增长73%，毛利率达到30.5%。
这一数据表明，特斯拉在储能领域的布局正在逐步显现成效，成为公司新的增长支柱。
在电动车交付方面，特斯拉第三季度全球交付了约46.3万辆电动车，不仅创下了公司季度交付量的新纪录，也展示了特斯拉在全球市场的强劲需求。
特斯拉表示，这一成绩的取得，得益于公司在全球范围内的产能提升和供应链优化。
特别是在中国市场，Model Y成为1-9月最畅销的车型，显示了特斯拉在中国市场的强大竞争力。
此外，在欧洲和美国市场，Model Y、Model 3和Cybertruck也分别成为各自市场的畅销车型。
特斯拉在财报中还透露了一些未来的发展规划。
公司计划在2025年上半年推出一款更加经济实惠的车型，单价将低于3万美元。
这一举措有望进一步扩大特斯拉的市场份额，吸引更多消费者选择特斯拉的产品。
此外，得益于汽车成本降低和自动驾驶技术的出现，特斯拉预计明年公司的汽车销量在最好情况下将增长20%-30%。
同时，特斯拉还宣布，Cybercab自动驾驶出租车将于2026年量产，目标每年生产200万辆。
这些规划无疑为特斯拉未来的发展注入了强劲的动力。
10月25日消息
极兔速递（J&T Express）与菲律宾新兴电子商务平台Shoppedia正式宣布达成合作，极兔速递将成为Shoppedia在菲律宾市场的独家配送快递服务提供商。
这一合作标志着双方在电子商务与物流配送领域的深度合作，旨在为消费者提供更加高效、便捷的购物体验。
Shoppedia是一家由菲律宾人100%所有的电商平台，致力于提供纯正的本土电商服务。
该平台自创立之初就秉持着严格筛选合作商家的原则，以确保在线平台上不贩卖假冒商品，并提供全天候客服服务，保障消费者的购物体验。
此次合作的核心内容主要涵盖三大方面。
首先，Shoppedia将充分利用极兔速递庞大的物流网络和高效的配送能力，确保商品能够快速、准确地送达消费者手中。
极兔速递在菲律宾及东南亚地区的广泛覆盖和高效运营，将为Shoppedia的商户和消费者提供更加可靠的配送服务，从而提升整体购物体验。
其次，极兔速递强大的物流跟踪系统也将为Shoppedia的客户带来更加细致全面的物流服务。
通过该系统，消费者可以实时追踪订单状态，了解包裹的最新动态，从而增强购物的透明度和信任感。
这一功能对于提升客户满意度和忠诚度具有重要意义。
此外，Shoppedia还将设立专门的客服部门，以帮助客户有效解决包裹配送中遇到的各种问题。
这一举措旨在提供全方位的客户服务支持，确保消费者在购物过程中遇到任何问题时都能得到及时、有效的解决。
目前，该合作主要聚焦于菲律宾市场，但双方均表示未来有意愿将合作扩展至东南亚其他市场。
极兔速递在东南亚市场的强大影响力和持续扩张的商业版图，为这一合作提供了广阔的前景。
而Shoppedia作为菲律宾知名的电子商务平台，也一直致力于拓展其市场份额，提升服务质量和用户体验。
此次合作不仅将促进极兔速递在菲律宾市场的进一步发展，也将为Shoppedia提供更加稳定和高效的物流支持，助力其实现业务增长。
同时，对于消费者而言，这一合作将带来更加便捷、高效的购物体验，进一步推动菲律宾电子商务市场的繁荣和发展。
10月25日消息
自动驾驶企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，股票代码“WRD”，成为全球通用自动驾驶公司第一股，同时也是全球Robotaxi第一股。
此次IPO发行价为15.5美元/股，截至上市当天收盘，文远知行的股价上涨至16.55美元，市值达到44.91亿美元（约合人民币319.81亿元），成为今年中国公司赴美最大的IPO之一。
文远知行成立于2017年，是全球领先的自动驾驶科技公司，致力于开发安全可靠的无人驾驶技术。
自成立以来，文远知行已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，是唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技企业。
文远知行的应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，形成了自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶Adavnced Driving Solution等五大产品矩阵。
根据招股书显示，文远知行此次IPO募集资金将主要用于自动驾驶技术、产品和服务的研发投入、自动驾驶车队的商业化运营、公司资本支出以及补充营运资金等。
尽管文远知行在自动驾驶领域取得了显著进展，但其在财务方面仍面临较大压力。
招股书显示，报告期内（2021年至2024年上半年），文远知行分别实现收入1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元和1.50亿元；
净亏损为10.07亿元、12.98亿元、19.82亿元和8.82亿元，三年半总计净亏损超51亿元。
然而，文远知行对于研发的投入并未减少，报告期内研发支出分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元及5.17亿元，三年半总计研发投入达27.77亿元。
随着自动驾驶技术的不断发展和商业化进程的加速，文远知行作为行业领军企业，其上市不仅为公司自身的发展注入了新的动力，也为整个自动驾驶行业的发展带来了新的机遇和挑战。
10月24日消息
惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）发布了2024年第三季度报告。
报告显示，亿纬锂能在2024年前三季度实现营业收入340.49亿元，同比下降4.16%；归属于上市公司股东的净利润为31.89亿元，同比下降6.88%。
尽管整体营收和净利润有所下降，但亿纬锂能在储能电池领域的表现尤为亮眼，出货量达到35.73GWh，同比增长115.57%。
亿纬锂能的主要业务涵盖消费电池、动力电池和储能电池的研发、生产和销售。
在储能电池方面，亿纬锂能今年前三季度的出货量已经超过了去年全年的出货量（26.29GWh），显示出强劲的增长势头。
根据InfoLink数据，2024年上半年，亿纬锂能储能电芯出货量在全球排名第二，进一步巩固了其在储能电池市场的领先地位。
与此同时，亿纬锂能在动力电池领域的出货量也实现了同比增长，但增速相对较低，为4.96%，出货量为20.71GWh。
究其原因，车市竞争压力不减，部分乘用车大客户车型销量不及预期，电池装机量受到一定影响，呈现波动态势。
然而，亿纬锂能也在积极应对市场变化。
截至第三季度，公司在乘用车领域新增公告的多款配套车型，预计将陆续于第四季度起交货进入市场。
随着客户产品调整与优化，新上市车型销量表现亮眼，整体需求将进一步释放。
在商用车领域，亿纬锂能继续巩固其优势。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，截至第三季度末，亿纬锂能在商用车电池国内市场的份额为13.09%，排名第二，相比去年同期增长了4.69%。
此外，9月，亿纬锂能携手合作伙伴完成了商用车产品开源电池Z系列（长续航产品）的装车下线，在新能源重卡市场获得了新的突破。
在消费电池领域，亿纬锂能的锂亚硫酰氯电池和电池电容器（SPC）两项国家级制造业单项冠军产品持续引领市场，消费类小圆柱电池单月产销量突破1亿只。
成都工厂已投产，马来西亚工厂建设进展顺利，这将进一步有效满足客户需求，提升产品市占率。
亿纬锂能还在积极探索全球合作经营模式（CLS），该模式包括合作研发（Cooperation）、技术授权（License）和服务支持（Service）。
首个CLS模式落地项目ACT公司（Amplify Cell Technologies LLC）进展顺利，且目前多个项目正处于洽谈阶段，为该模式的发展奠定了良好的基础。
ACT项目由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车、佩卡共同投资，在美国密西西比州建设一座年产能约为21GWh的方形磷酸铁锂电池工厂，主要应用于指定的北美商用车领域，预计将于2026年开始出货。
此外，亿纬锂能的供应链体系也在加速全球化。
亿纬锂能在印度尼西亚投资的红土镍矿湿法冶炼项目已顺利实现投产，每年可生产约12万吨镍金属和约1.5万吨钴金属。
同时，亿纬锂能与德方纳米在云南曲靖合资建设的年产11万吨磷酸铁锂项目已满产且全部产能供应公司。
亿纬锂能目前正在筹划向不特定对象发行不超过50亿元的可转换债券，用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。
募投项目达产后，将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱电池产能。
10月24日消息
万国邮联世界领导人论坛（UPU World Leaders Forum）在荷兰阿姆斯特丹成功举办。
此次论坛汇聚了全球各国邮政运营商和邮政行业相关企业的领导人，共同探讨“增强客户信任的智能与协作的解决方案”这一主题。
顺丰集团作为行业代表，在会上发表了题为“邮政快递智慧安检平台”的演讲，分享了其在快件安检领域的创新成果。
顺丰集团代表介绍，随着电子商务的快速发展，中国的快递业务量在2023年已突破1300亿件，并在2024年继续保持20%的高速增长。
特别是时效要求极高的航空件，需要100%经过安检，这无疑给快件安检带来了巨大挑战。
为应对这些挑战，顺丰集团开发了智慧安检平台，旨在通过人工智能技术提高安检效率、确保快件安全，从而提升客户满意度。
智慧安检平台集成了高速安检机、自动分拣系统、扫码系统以及集中安检软件，形成了一套完整的安检流程。
包裹卸车后，通过高速皮带机进行分拣，并经过X光机和六面扫码仪，实现包裹单号与X光图片的绑定。
随后，这些图片被传输到边缘端服务器，利用AI技术进行识别。
可疑包裹将被自动传输至远程安检人员进行二次确认，一旦确认为违禁品，系统会自动拦截并开箱确认。
相较于传统安检，智慧安检平台在多个方面实现了突破。
首先，在高速传输中，智慧安检平台实现了图码绑定的高精确度。
安检速度从传统的0.8米/秒提升至2.3米/秒甚至3米/秒，同时保障了X光图片的成像质量和运单信息的绑定准确性。
顺丰研发的AI自校验绑码技术，确保了包裹在不同中转场的X光图片一致性，绑码准确率高达99%。
其次，智慧安检平台在违禁品识别方面表现出色。
基于数百万张X光图像，顺丰利用计算机视觉和深度学习技术，研发了能够精准识别18大类68小类违禁品的算法，违禁品检出率高达94%。
此外，多模态大模型的应用，使平台能够更精准地判断包裹的危险等级，甚至自动检测包裹内物品的破损和遗失。
此外，智慧安检平台还显著提升了人工复审环节的效率。
通过AI筛选，99%的包裹无需人工干预，剩余1%的可疑包裹则通过云端集中复核，实现了任务的智能化分配和专业安检员的集中培训。
这一模式不仅减少了80%的人力投入，还使复核准确率提升了25%。
目前，智慧安检平台已在顺丰100多个中转场成功运行，配备了1000多台高速X光扫描仪，能效提升8倍以上，每小时可安检超过7000票快件。
该平台已获得16项发明专利，并在业内其他公司得到成功应用。
顺丰集团代表在演讲中呼吁，希望各国在快件安检方面面临类似挑战的伙伴们能够合作共赢，共享优质数据资源和先进算法能力，共同提升全球快件安全信任度。
END
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