8月12日晚11时，天津市塘沽开发区一带发生爆炸事故，目前已造成17人死亡，32人伤势严重，283人入院。据多位市民反映，事发时十公里范围内均有震感，火光冲天，抬头可见蘑菇云。现场有6000多辆汽车，约1000辆已被烧毁，截止今早7时，现场浓烟仍未散去。据悉，灭火过程发生2次爆炸，部分救援人员仍被困。公开信息显示，发生爆炸的天津瑞海国际物流有限公司去年曾举行数次危化品泄露事故演练和隐患排查。
事故发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，要求天津市组织强有力力量，全力救治伤员，搜救失踪人员;尽快控制消除火情，查明事故原因，严肃查处事故责任人;做好遇难人员亲属和伤者安抚工作，维护好社会治安，稳定社会情绪;注意科学施救，切实保护救援人员安全。国务院速派工作组前往指导救援和事故处理。各地要汲取此次事故的沉痛教训，坚持人民利益至上，认真进行安全隐患排查，全面加强危险品管理，切实搞好安全生产，确保人民生命财产安全。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强立即作出批示，要求全力组织力量扑灭爆炸火势，并对现场进行深入搜救，注意做好科学施救，防止发生次生事故;抓紧组织精干医护力量全力救治受伤人员，最大限度减少因伤死亡;查明事故原因，及时公开透明向社会发布信息。同时，要督促各地强化责任，切实把各项安全生产措施落到实处。
根据习近平和李克强指示，国务委员、公安部部长郭声琨已率国务院工作组赴现场指导事故救援和应急处置工作。天津市委、市政府主要负责同志已赶赴事故现场组织开展抢险救援工作。目前，事故抢险救援、原因调查等工作正在紧张进行。
天津这起爆炸，不管调查结果出来后有多大意外因素，肯定是逃不脱责任事故的。有责任，那么就会问责，直接相关人员甚至很有可能被判刑。不过，这种做法总是伴随着隐患——主政者乃至民众往往都认为，只要把责任人员判刑，就算给死者、生者一个交代了。至于从中吸取多少安全教训，则往往不够重视。一个典型例子是，中国近年来发生多起可燃气体爆炸事件，如2013年青岛中石化输油管道泄漏爆炸、2014年昆山粉尘爆炸，都是与可燃气体有关。但消防学者麻庭光今年4月查询比较了世界各国对气体可燃性的关注程度——结果发现，中国生产和科研领域对气体安全性的关注，大概是美国的20分之一，印度的18分之一。
是因为我国学者已经对各种爆炸事故原因了如指掌了吗？肯定不是。事实上，复杂成分的可燃物的可燃性研究，仍然是一个国际学术界的难题。美国也是在1996年发生TWA800油箱爆炸事件之后，突然意识到混合物的可燃性问题没有解决，现在也仍然缺乏一种统一的广为接受的可燃性理论。而中国学术界却偏偏敢对安全领域的国际进展视而不见。在麻庭光看来，问责制和人祸论对此贡献很大，在问责制之下，很多人不敢用新理论，新方法；在人祸论之下，很少人会去关注相关的安全文化。这都导致国人往往不知道为什么会引起事故，如何处理事故，如何总结经验教训，以致相同类型的事故经常会重演，这种安全文化是亟待改进的。
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