大数跨境

赤诚之心燃过火,艰苦耕耘终成果——记未奥汽车夏标测试团队

赤诚之心燃过火,艰苦耕耘终成果——记未奥汽车夏标测试团队 鸿日人
2023-08-04
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导读:与鸿日汽车集团梦想共同前行,一支由李清华、苏祥龙、万良成三人组成的未奥汽车测试团队,在火焰山开启了为期45天的征程。
专栏
榜样的力量


题记:炎热的吐鲁番,中国的热极,我们进行夏季标定,不仅是为了保障电动汽车的性能和安全,更是为了捍卫我们的信念与勇气。让我们未奥汽车陪我们在最热的地方释放我们最激情的“热量”。



火焰山,位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市,是中国最炎热的地方,夏季温度最高可以达到47.8℃,火焰山山体地表最高温度可达82.3℃。古有唐僧师徒西行取经,横跨火焰山,今有一支由李清华、苏祥龙、万良成三人组成的未奥汽车测试团队,秉承着不畏艰苦的信念,西行至火焰山,踏上了为期45天的征程。

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逆向而行,只为产品

在这个“最炎热夏季”,人们纷纷寻找避暑之地。但鸿日汽车集团未奥汽车测试团队却“逆向而行”,来到中国极热之地——吐鲁番,那里白天气温最高48℃以上,地表温度超60℃,夜晚气温不低于30℃,常年没有降水。此次夏标测试,目的是观察未奥汽车在高温环境下冷凝器进排风温度、压缩机启停、蒸发器温度等表现。并测试出汽车电池、电机、电控系统等问题,从而进行改进和优化。此次测试,不仅为后续研发工作提供丰富数据,更能让客户在高温天气下安全行驶。


测试团队人员合照
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高温作业,反复测试

基于吐鲁番通常工作时间为上午10:00-14:00,下午16:30- 20:00,自测试团队7月10日入疆以来,为配合当地相关部门及各基地的工作时间,项目组相应调整出既能保证在高温天气下进行实验,又能及时与公司及供应商进行数据交流的工作时间。

吐鲁番的持续高温,使测试车辆内部座椅、方向盘降温困难。测试团队只有用水喷洒座椅和方向盘降温后,才能驾驶。驾驶途中,在接近50℃的环境中,冷凝器因温度太高,散热效果不佳,制冷功能不理想,导致空调系统瘫痪。在第一个路试循环中,测试团队不得不一边反复标定空调压力,一边冒着高温路试行驶。


地面温度高达50℃
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312国道上的最美风景

高温试验中测验途中道路风险与电池、电控等系统潜在的风险,是对测试团队的一重考验。312国道作为进出新疆的必经之路,道路上每时每刻都有重型大货车和私家车,且路上测速及拍照设备较少,道路上超速行驶及闯红灯的现象数不胜数。在这样的路况下行驶,需要测试团队打起120分的精神,成员们每天都会相互提醒关于安全相关的事宜,了解如何正确处理危险情况,并采取必要的防护措施,以保证测试途中的人员安全。

而面对系统潜在的风险测试,测试团队要求每天有规划,每天定计划:5辆标定样车,3名标定试验员,每天不间断地路试、调试,不间断地分析数据,更新程序测试。当与其他品牌汽车的测试人员共处一个试验场和充电场时,他们没有丝毫松懈,反而铆足劲,能加班就加班,他们也成为了每天最后离开充电试验场的“最美风景线”。

△在充电试验场工作
△在312国道测试
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装不满的2L水壶

进行高温试验需要较长的时间收集足够的数据,以此来辅助后阶段的研发工作。在新能源汽车开发的紧迫时间表下,时间约束是另一重考验,为了确保在最短的时间内进行最高效的工作,确保试验能够按计划进行。测试团队需要长时间暴露在强光照的环境中,高温会增加身体负担,极容易发生脱水、中暑、晒伤等问题,所以大家需要不停地喝水,从出发测试那一刻2L的大水壶从就没满过。车内多次温度过高,导致手机、电脑设备停止运行,但测试团队却依旧坚持;座椅再烫铺条湿毛巾继续前行。即使条件再艰苦,他们也从未将测试标准降低一分一毫,也从没说过一句抱怨和放弃,每天顶着近50度的高温,用爱司爱岗的敬业精神书写鸿日的梦想,保证一次次测试数据的完整与准确。





△使用湿毛巾为座椅、电脑降温


2023年首批夏季标定,不仅为公司新车型采集了重要的标定数据,同时也为今后的车型在高温高原标定项目中提供了宝贵的工作经验。





编后:“把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”在鸿日汽车集团,类似夏标测试团队一样做着平凡工作的员工与团队比比皆是,但他们平凡却又伟大,在自己的岗位上发光发热,真正的将集团放心里,带着集团的发展梦想前行。鸿日人始终秉持“以客户为中心,以结果为导向,坚持求真务实”的核心价值观,“用智慧与爱打造世界短途出行的伟大事业”的企业使命。




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