车辆路试，是整车出厂前针对异响及车身功能的一道非常重要的检测。众所周知，汽车构造十分复杂，组成的零配件多达几万个。而路试员的工作就是检测组装后的成品汽车是否满足正常行驶要求，以保证用户的安全舒适驾乘体验。
本期“我身边的鸿日人”，我们一起走进滨州过程质量管理部质量检验岗的路试员孙明勇，了解他工作的日常点滴。
孙明勇，个子不高，身姿挺拔，有着一股军人特有的气质。他曾经在武警部队服役22年，于2023年8月加入鸿日，在滨州基地质量管理部担任路试员，有着非常强的敬业心与责任感。
孙明勇刚上岗的时候，对于车辆的性能和质量问题了解不是很多，他就扑下身子认真学习质量专业知识，积极参加质量问题的讨论。车辆出现异响，具体是哪个部件出现的问题，出现了这样的问题该如何有效处理……每个问题他都“刨根问底”，一直到彻底搞明白为止。
2023年11月，ID1车型出厂发车，他在路试的过程中发现车辆后座下有些异响，他开着车试行了3圈也没有分辨出具体是哪个部件出现的问题。本着严谨负责的工作态度，他把车开到举升机上，叫来同事，请同事在举升机开车，他在下面仔细看认真听，反复检查后，最终确定是继电器发出的异响，更换继电器后车辆行驶正常，他这才安心开始下一辆车的路试。
他将自己的满腔热情投入到工作之中，总是能看到他脸上洋溢着笑容。对于车辆出现的不同异响、刹车故障等问题，他不懂就问，及时向老员工虚心请教，学习他人的成熟经验，然后认真总结，努力提升自己的业务能力，力求让自己可以又快又准的发现车辆问题并找到解决办法。
工作之前，孙明勇在部队服役多年，工作期间，他依旧用部队的要求来要求自己。车辆的路试工作要求细致严谨，来不得半点马虎，安全无小事，绝不能将问题车辆投放于市场。
孙明勇对于路试工作认真细心，坚持做到不放过任何一个问题。首先是严格把控总装下线车辆，从车辆的前围、车门、后备箱等进行分类记录检测。多的时候，淋雨检测车辆达到50多辆，每一辆车的淋雨情况他都逐一认真记录，以备维修保养。
其次按照车辆各项功能进行道路、功能测试，及时检测遥控车门锁功能是否完好，仪表盘、喇叭是否正常工作。通过仔细检测，检查出遥控车门锁功能异常8次，仪表盘不显示车速等故障49次，刹车异常18次。
最后是测试车辆的驾驶性能，起步检查、急加速测试、减速测试、上坡、下坡、方向盘调正等。检测出电池未固定28次，行驶过程中自动带刹19次。通过仔细检查，达到了有针对性地做好维修保养，确保车辆的各项功能质量完善。
孙明勇不仅对本职工作兢兢业业，恪尽职守，也乐于助人，团结同事，积极配合部门完成各项工作。每当看到其它同事忙不过来时，他总是主动伸出双手，节假日帮忙加班也毫无怨言。
2023年12月，公司要求把所有ID1车型的车架号与VIN号进行一一核对存档，在月底前必须完成任务。当时有ID1车900多辆，负责这项工作的人员只有高燕一个人，眼看着到月底了，ID1、ID2、S50等3000多辆车型掺杂在一起，车架号又在车底下，趴下去也难以看得到，同时又必须做到车架号与VIN号一一对应，一个人根本没法完成。
在这样的情况下，孙明勇主动说“这几天，我的工作任务不多，先帮高燕同志核对一下车架号和VIN号吧。”最后，他和办公室的兰芳、高燕三个人进行合理分工，一个人负责查找核实车架号，一个人对应查到VIN号，一个人负责现场登记。三人克服了室外零下13度的低气温、车辆放置时间长、车架号模糊不清晰等困难，充分利用手机的闪光灯，拿上抹布擦拭不清晰的车架号，做到每一个车架号和VIN号准确无误并一一对应，历时6天，在月底前顺利完成了车架号的核对任务。他的这种奉献精神深深感染并带动了身边的每一位同事，他们团结一心，保质保量完成本职工作，一直以来未出现重大差错。
投身于路试员工作的他，一如军人本色，勤奋务实，从不好高骛远，把好车辆路试关就是他当下的目标。他做事认认真真，不搞应付，正是因为他经历过军营生活的特性让他始终保持军人钢铁般的毅力。
学无止境，勤则可达，志存高远，恒亦能成。每份工作无论大小，都需要我们端正态度保质保量完成，以实际的工作业绩为集团发展添砖加瓦。让我们将榜样放在心里，以榜样为力量，为鸿日的发展贡献自己的力量。