项目技术骨干人员座谈会
Project technical backbone personnel symposium
2022年4月24日，项目技术骨干人员座谈会在青岛召开。座谈会主题：“决胜2022，共创鸿日时代”，回顾2021年成绩，部署2022年工作目标，展望3-5年战略规划，坚定信心，振奋精神，扎实工作，确保鸿日汽车2022年战略目标有效达成。
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座谈会现场
鸿日汽车董事长张建军在会上做了题为《人类出行工具的变革》演讲。
会议由人力资源部韩玉强主持，鸿日汽车总裁刘心文，研究院古秀宣、赵子明，采购管理部孟令明、武瑞晓，质量管理部程俊强，工艺技术部刘志帅，经营管理部张贵贵、刘永卫，人力资源部赵雅楠、阎琛、史建芝及集团60多位技术骨干人员出席会议。
张建军董事长在会上对鸿日新能源汽车成立做了回顾。
他说，从业以来经历了很多个职业，95年开始创业，跨越了三大行业：粮棉油、房地产、新能源汽车。前两大行业的创业成功，让他更加有信心给鸿日更加广阔的未来，目前鸿日已经在行业内稳居第一。未来公司产品规划定位将围绕三大核心：微型化、智能化，模块化。
他提出，鸿日汽车处在转型升级发展的历史关键期。
鸿日汽车体系升级、高质量发展依靠广大鸿日人。2022年，鸿日将在员工薪酬福利、激励体制、规章制度优化、企业文化活动等鸿日人关心的事情上，不断改进、不断提升员工满意度，学习华为，超越华为，让鸿日人乐活工作、乐活生活。2021年第一期员工股权激励计划已落地实施，2022年启动第二期员工股权激励计划并制定长期的股权激励方案，在鸿日发展历程中优选出更多“共创合伙人”，遵循鸿日汽车发展与员工个人发展同步，力争实现全员持股，开启共创鸿日新时代的篇章。
他指出，结合当下的市场国际形势和国情，鸿日人应该从实际出发。
来判断和决定未来的战略部署，尽最大的可能降低外界因素对企业的发展影响。根据公司战略部署，公司已进入最后一年IPO辅导期，鸿日汽车将在2023年完成上市目标。
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鸿日汽车总裁刘心文在会上指出。
2021年在疫情、芯片供货受阻、大宗物料涨价等因素的影响下新能源汽车行业经历了一场前所未有的寒冬。然而这一切并没有结束，今年年初受国际形势俄乌战争，欧美国家制裁的影响，包含低速车市场在内也受到了波及/重创，再加上新国标政策迟迟未颁布，整个行业也是在下跌。而2021年鸿日汽车在张建军董事长的带领下实现了逆势增长，销量及营收均同比增长高达40%，现今的鸿日品牌已是行业的NO.1，这也印证了鸿日战略决策的高瞻远瞩及产品市场的绝对竞争优势。刘心文指出，在取得如此成绩下，鸿日人也要正视问题，实事求是。21年还是存在着诸多问题：产品质量不够稳定；个别重点项目的延期；企业系统性的管理问题仍存在很多短板等等。
基于未来的发展，鸿日汽车总裁刘心文强调。
2022年鸿日将打造三个品牌，即鸿日乘用车品牌、鸿喜达三轮汽车品牌、高速乘用车品牌；国内外市场双向开拓，2022年营收保底目标20亿，进取目标25亿；明年上半年申报港股上市，上市前估值达到80亿以上，下半年实现IPO。
为实现这一目标，公司制定了非常明确的产品及市场策略；进一步深化管理体系、加强信息化建设、引进人才、重视人才发展、持续改善产品质量、通过“共创合伙人”企业文化的打造，推进既定的经济责任制得到很好地落实。
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会议第三阶段。
张建军董事长、刘心文总裁，及对应部门负责人对现场与会人员提出的问题进行了逐一的解答。问题主要围绕鸿日汽车未来战略规划、产品规划、企业文化建设、以及鸿日员工成长等几个方面展开。
在与会人员共启“决胜2022 共创鸿日时代”的口号下，座谈会圆满落幕！
本期通讯员、编辑 | 史建芝
校对 | 韩玉强、张贵贵、赵雅楠
