题记：
2024年国庆假期，举国上下其乐融融，欢庆新中国成立75周年；而在遥远的巴基斯坦，鸿日汽车的援巴CKD项目因首批车辆下线交付时间紧迫，正如火如荼地进行着。
作为鸿日汽车集团全球新能源战略的关键一步，鸿日汽车巴基斯坦CKD项目至关重要。公司派遣了一支由9人组成的技术团队，分两批前往巴基斯坦提供技术指导。第一批人员共3人，分别是工艺部工程师王文、李家彬、卢东锋；第二批人员共6人，由五莲基地副总经理赵兵带队负责，分别是研究院动力总成部副部长李清华、底盘工程师胡明智、线束工程师刘涛、质量中心工程师郑虎、王志绪。
第二批援巴团队原计划在国庆假期后出发，但因首批车辆下线交付要在10月7日完成，交付时间紧迫，出差计划临时变更，援建团队成员毅然放弃假期休息，于9月29日提前紧急出发。
面对国外项目的不确定性，赵兵总叮嘱大家在衣、食、身体等各方面提前做好准备。时间紧迫，大家迅速收拾行李，准备了榨菜、方便面等食品，还有退烧药、感冒药、腹泻药等必备药品，就踏上了出发巴基斯坦的征程。
从北京出发，经过近10个小时的长途飞行，团队顺利抵达巴基斯坦卡拉奇机场。与巴方接机人员联系后，经过短暂的交流，巴方人员就把大家带到了防弹车上，后面还跟有两辆载满军警的车辆护送。
刚开始大家很诧异：“不远万里来援巴，还需要坐防弹车？”可是刚走出机场航站楼，大家透过车窗看到拿着AK47的人员在外面随处可见，时而听到周边的枪响声。这一场景让团队成员深刻感受到了异国他乡的安全挑战。
由于巴基斯坦交通不太发达，150公里的路途，团队一行颠簸3个小时才到达CKD工厂。到达工厂已经是卡拉奇时间晚上8点，赵兵总和团队成员与工厂相关负责人及工程师进行短暂的交流后，大家入住工厂宿舍。
卡拉奇属于热带沙漠气候，全年高温，当时的最高温度达到44℃。工厂宿舍的条件比较简陋，而且蚊虫比较多，宿舍内各种昆虫随处可见。大家幽默地开着玩笑，迅速适应、克服一切困难，积极投入工作。
卡拉奇时间和北京时间大约有3个小时时差。初到巴基斯坦，大家顾不上倒时差，全员按照卡拉奇时间作息。由于语言障碍，前期大家只能通过翻译软件配合手势等方式交流，经过沟通磨合，慢慢的彼此之间也能进行简短的沟通了。援巴团队对现场车辆的一些技术难题、问题和故障进行一一解答和解决，帮助巴方人员完成了现场车辆的故障处理。
随着生产线上的问题一一被攻克，在援巴团队支援的第二天，CKD车辆总装开始陆续下线。大家根据当地时间继续正常上班和跟线指导，协助巴方解决总装下线车辆问题。第一批下线车辆问题非常多，大家各司其职认真耐心地指导巴方人员处理相关故障问题。由于气温较高，团队人员不适应当地的高温，每个人都是满头大汗，衬衫全都湿透了，但是大家全然不顾，依然在车间产线跟进车辆问题的处理。
经过五天的持续改进，10月4日工厂第一批CKD车辆全部完成，并举行了下线仪式，团队被邀请参加富有巴方特色的下线仪式。仪式上巴方负责人高度赞扬了鸿日汽车团队的专业水平和艰苦奋斗精神，并表示如果没有鸿日团队的支持，车辆是不可能这么顺利完成下线的。看到开出去的一台台车子，大家瞬间觉得，再多的辛苦都是值得的！
鸿日汽车CKD项目是巴基斯坦第一个新能源汽车项目，巴方高度重视。但由于巴方工作人员是初次接触新能源汽车，对技术、生产、质量等方面缺乏系统的了解，在制造和质量问题处理方面难免摸不着头脑。援巴团队不仅承担技术指导任务，还主动帮助他们提升制造和问题处理能力，耐心解答巴方人员的各种疑问。巴方工程师也经常给援巴团队成员竖起大拇指，表达对团队专业能力的认可。
援巴期间，团队也面临着生活习惯和饮食习惯的巨大挑战。虽然巴方安排了专人给团队做饭，但是中巴饮食的差异较大，大家还是不太适应。巴基斯坦蔬菜很少，只有洋葱和土豆作为配菜。饭菜基本是炖煮的方式，基本上不炒菜，调料大量使用洋葱、咖喱、孜然、辣椒，大家还是有些吃不惯，感觉从国内带来的榨菜、辣椒酱吃起来是那么的香。很快带来的佐餐也都吃光了，团队成员的饭量也越来越小，一顿饭吃不了几口就吃不下去了。更让团队始料未及的是，由于很少吃蔬菜、水果，大家维生素缺乏，身体开始不适应，拉肚子症状也开始了。大家就把带来的药拿出来先给拉肚子最严重的人吃，就这样相互帮衬，共同度过难关。
天气炎热，蚊虫太多，大家夜晚常常不能安睡。宿舍时不时会停电，网络也总是时有时无。在忙于项目的日子里，大家对家人的想念也越发强烈。每天下班，大家都想给家里人视频通话。但由于3个小时的时差，卡拉奇时间晚上7-8点下班，而此时家里已经是北京时间晚上10-11点了，家人也都该睡了，只能匆匆聊几句报个平安。
随着项目顺利推进，大家也开始掰着指头算回国的日期了。就在临近回国的日子，10月5日卡拉奇机场周边中国车队遇袭爆炸事件，同胞遇难，安全局势恶化，援巴团队只能将原本10月15日的回国行程调整。大家接到巴方的通知：在10月30日当地局势好转前，为了保障安全，任何中国人不能离开巴基斯坦。听到回家没有确定的时间，大家内心都很焦虑和烦躁，时不时就要问一下赵兵总：“什么时候可以定下回国的日期？”赵兵总不断地安抚大家的情绪，积极和巴方联系，给国内反馈情况。
第一批鸿日汽车生产出来，顺利发车推向市场后，第二批CKD车辆到件。大家紧接着进入了第二批车辆的装配下线工作，忙碌的工作节奏让大家无心考虑任何事情，只想着全力以赴完成第二批次CKD车辆下线。大家满心期盼着第二批车辆检测完成入库，顺利发运到市场,让更多的鸿日汽车驰骋在巴基斯坦的马路上。
面对紧迫的工作任务、复杂的安全局势和艰苦的生活条件，援巴团队成员没有退缩，而是齐心协力，共同完成了两批车辆下线任务。他们的表现不仅赢得了巴方的认可和赞誉，也充分展示了鸿日“雁翔长空、骥行千里”的团队精神，用实际行动诠释了鸿日人的担当与勇气。
回忆起援巴的那段时间，大家都觉得不仅仅是技术实力的考验，也是鸿日人坚定心态的考验。大家纷纷表示：“在巴基斯坦，我们不仅代表的是鸿日汽车的技术服务能力，也代表着中国技术和制造水平。我们要发挥鸿日人的精神，敢担当、敢创新、能吃苦！”
鸿日汽车援巴CKD项目的成功实施，不仅推动了公司布局全球的战略进程，也提升了鸿日汽车品牌的影响力。这一过程中，团队的协作精神和凝聚力发挥了至关重要的作用。他们以实际行动诠释了团队合作的力量，为公司的发展贡献了自己的智慧和力量。
编后：
莫道前路多险阻,揽月摘星未可知。在全球化的征途上，鸿日汽车集团正以稳健而勇毅的步伐，坚定地开拓海外市场。鸿日汽车援巴团队国庆节期间在巴基斯坦拼搏奋斗，为项目两批车辆顺利下线画上了圆满的句点。他们用行动诠释着鸿日精神，是鸿日人心中的楷模和榜样。