题记：
零下38度的黑河雪原，是检验车辆性能的试炼场，更是见证鸿日人情谊的暖炉。当冰雪覆盖前路，一群来自鸿喜达的追光者，以坚韧为辙，以协作为灯，在极寒挑战中书写属于团队的热血篇章。本期我身边的鸿日人，一起走近鸿喜达营销中心品牌部部长黄晓鹏，了解他与团队伙伴在极寒试炼场温暖同行的故事。
鸿喜达营销中心品牌部部长 黄晓鹏
2024年12月的黑龙江省黑河市，气温零下38度，白雪茫茫。由鸿喜达营销中心黄晓鹏、翟佳雨、贺新超、李琦组成的四人冰雪挑战团队已经准备完毕，即将开始对鸿喜达ID7、H7及追风豹的极寒测试。
参与鸿喜达冰雪挑战的伙伴
本着节约成本的想法，我们四人一大早就计划在郊区寻找免费的露天场地。作为团队里有着多年活动经验的“老人”，我带着大家朝着黑河机场西北方向出发。幸运的是，很快就发现一处停工的废旧工地，弯弯绕绕的跑道和坡道，简直就是天然的测试场。就在我们准备欢呼的时候，贺新超的提醒让大家瞬间冷静下来：“这里离充电站太远了，万一车子亏电，补给可就是大问题。”这话一出口，大家都沉默了。要是找不到合适场地可怎么办？场地问题一下子陷入僵局。
我们又通过合作的充电站，找到了黑河当地最大的专业测试场。走了一遍场地后，发现确实非常合适。可和场地负责人聊起价格，一天居然要12万元，我们只能委婉拒绝。下午3点，黑河的夜幕早早降临，车里的气氛跟天色一样压抑。
沿着临江公路行驶时，我突然瞧见远处有施工的迹象。“那边好像在弄人工冰面！”驾驶室里的氛围瞬间热烈起来。我一脚踩下油门，大家恨不得马上飞到那里。
到了现场，我带着李琦快步走向施工人员：“大哥，这场地是你们的吗？”
“是啊，这是我们屯子的，老板弄来玩轮胎的。”
“我们从山东来，是鸿喜达品牌的，想用这里测试车子，感觉特别合适。”
“我做不了主，给你老板电话，你自己问问吧。”
李琦拨通电话沟通后，对方开价2万一天。我和团队商量了一下，决定坦诚相告：“老板，我们大老远从山东跑来，场地真的很合适，而且我们的车做了轮胎保护，不会损坏冰面，估计用不了两天……”我们的诚意感动了老板，最终以不到1万的价格谈妥了场地。那一刻，大家悬着的心终于落了地。
接下来，我们为测试工作的顺利开展做准备。先规划长续航路线：从母亲广场出发，到瑷珲古镇，再折返到张地营子乡，然后再次返回。一路上，我们标记了所有的风险点：牛山附近是连续的上下坡，张地营子乡和知青村属于边防线重点区域，不能起飞无人机，但可以作为中途补给点……考虑到极寒条件对续航的影响，补给点是重点关注的问题，必须做好预防措施。
在知青村发生的一幕，让我记忆深刻。我们把补给站选在进村后的一家小卖店。和店老板聊天时，我们了解到店老板年轻时在长春当过兵，而翟佳雨是长春人，一下子拉近了我们之间的距离。我们趁热打铁提出需求，店老板立刻答应了，还感慨地说：“你们这些年轻人出门在外，不容易啊！”那一刻，兴安岭的寒风仿佛都变得和煦起来，让人心里暖烘烘的。
这次挑战，我驾驶追风豹，李琦驾驶H7，贺新超驾驶ID7，翟佳雨负责跟拍记录。在极寒的严峻考验下，尽管棉裤、棉帽、口罩、手套穿戴齐全，但仅仅是整备车辆的一小会儿，手指就冻得僵硬，脚趾也疼得厉害，连鼻涕流出来都没察觉到。小伙伴们彼此打气，顺利完成了一个又一个动作，一项又一项挑战。三辆主力车型在冰直道上风驰电掣，在冰环上轻盈舞动，在路上灵活穿梭，鸿喜达车辆如此出色的表现，让我们忍不住惊叹。
鸿喜达冰雪挑战车队
接下来，最艰难、最考验人的长续航挑战来了！长续航挑战有两大难题：一是对车辆的考验，极寒环境会让车辆续航大幅衰减；二是对驾驶人员的挑战，不仅要科学驾驶，还要承受长达7个小时的连续驾驶。但团队小伙伴始终秉持公司“以客户为中心、以结果为导向、坚持求真务实”的核心价值观，面对困难毫无畏惧，寒冷和饥饿都不能阻挡我们前进的脚步。
沿着龙江公路行驶时，路上有不少渣土车来来往往。李琦在躲避一辆渣土车时，车子不小心陷进了雪里。我们赶紧把车停好，都跑到他车旁，齐心协力推车。可车轮在雪地里一直打滑，因为完全没有抓地力，车子怎么都出不来。眼看着太阳渐渐西沉，情况越来越紧急。这时，贺新超急中生智，跑到路旁拦住一辆大车，跟司机说明了我们的困境。在大车的帮助下，陷在雪里的H7终于成功脱困，挑战得以继续。
夜幕完全笼罩大地时，我们的挑战接近尾声。这时，我驾驶的追风豹电量告急，没办法，我只能关掉所有灯光，小心翼翼地踩着电门慢慢往前开。团队的小伙伴们没有丝毫丢下我的念头，他们紧紧跟在我车后，用车灯为我照亮前行的路。还有1公里就要到充电站时，警报声再次响起。我还想再“挣扎”一下，可追风豹真的已经竭尽全力，它的极寒续航挑战最终定格在“122km”。我只能在原地等待救援，黑暗中，我从心底为追风豹取得的成绩感到无比骄傲，它就像一头勇敢追风的雪豹。小伙伴们迅速把车开到充电站，然后马上又返回我所在的位置。
在昏暗的灯光下，我们四人肩并着肩，咬着牙一步一步往前挪，硬是把追风豹推到了充电站。大家累得瘫坐在地上，大口喘着粗气，粗重的喘气声在寂静的夜里格外清晰。零下38度的空气冷得刺骨，可我们呼出的白雾却一团团升起，在空中缭绕、翻腾，就像这一路跌宕起伏的挑战历程。
晚上9点，当最后一辆车驶入充电站，天空飘起了细碎的雪花。我望着伙伴们冻得通红的脸，还有他们眼睛里闪烁的兴奋光芒，突然意识到今天是冬至。往年的冬至，我们在公司会围坐在一起包饺子，热热闹闹过冬至；而今年，我们在零下38度的黑河，用一场极限挑战度过了这个特殊的冬至。没有热腾腾的饺子，却收获了比饺子更暖心的情谊。
鸿喜达冰雪挑战圆满成功
感谢公司给与我们这次并肩作战的机会。在这片寒冷至极的土地上，是这群伙伴的坚守与互助，让我明白再凛冽的寒风，也抵不过人心凝聚的温暖。
后记：
鸿喜达追风豹122公里的续航成绩，是车辆的勋章；而四人肩并肩在雪地里推车的身影，是团队的徽章。没有热腾腾的饺子，却有比炉火更炽热的情谊。这份在冰雪中淬炼的情谊，将成为每个参与者心中最珍贵的记忆，也将化作鸿喜达继续前行的力量，向着更远的目标勇敢“追风”。