2025年 3 月 1 日小贰说油消息: 路透社:分析师和交易员表示，油轮的大规模重组将允许不受制裁的船只增加与俄罗斯和伊朗石油的贸易，这将导致3月份中国从这两个生产国进口的更廉价原油出现反弹，而2月份的进口量为两年来的最低水平.
拜登政府的告别制裁-美国对俄罗斯石油贸易的制裁是迄今最严厉的，制裁了数十艘船只，俄罗斯曾用这些船只将ESPO原油从远东港口科兹米诺 (Kozmino) 运往中国的独立炼油厂。许多从北极和远东太平洋油田和生产集群向亚洲运输俄罗斯石油的船只、专用油轮和穿梭油轮现在都受到了制裁。
对俄罗斯的制裁，以及对伊朗影子舰队日益收紧的制裁，引发了对未受制裁船只的挤兑，在过去的一个月里每天都有两倍甚至是三倍。
这些提价吸引了非受制裁油轮的运营商进入与俄罗斯和伊朗的石油贸易，从中赚取可观的利润。
路透社援引LSEG的数据称，多达11艘尚未受到美国制裁的油轮最近加入了从俄罗斯到中国的石油输送路线，其中包括此前将俄罗斯石油运往印度的油轮。
这位交易员补充称:“船东购买了更多船只，以在这项业务中获利”。
最近几周伊朗运往中国的原油也上升了，由于新接收码头的开放和更多的船到船(STS)转运。
然而，本周的附加制裁伊朗的影子船队可能会导致受制裁和非受制裁油轮和油轮航线的重新洗牌。
Vortexa的高级货运分析师玛丽·梅尔顿(Mary Melton)在一份报告中写道:“随着美国围绕伊朗出口展开的‘最大压力’运动，以及中国对打折桶的兴趣没有消退，不可否认的是，受制裁贸易的物流将保持对‘干净’(未受制裁)吨位的需求上升。”。
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