近日航运公司Navigator Holdings Inc.首席运营官Oeyvind Lindeman表示，随着欧洲衍生物生产商逐步适应本土乙烯产能被淘汰的现实，欧洲正迅速成为美国乙烯的主要进口方。
Oeyvind指出：“对欧洲而言，通过进口美国乙烯填补本土产量缺口是更优选择。7月，欧洲75%的海运乙烯需求来自美国，创历史最高比例，这一趋势或将延续。”
他以意大利为例说明：“意大利的裂解装置已停止本土乙烯生产，但下游聚乙烯工厂仍在运行，从而推动了对美国乙烯进口的大幅增长。”此现象自4月起尤为显著。意大利Versalis于3月关停其布林迪西蒸汽裂解装置，并计划在2025年年底前关闭普里奥洛裂解装置。
Oeyvind表示，美国乙烷出口出现复苏，自7月2日美国政府取消乙烷出口许可证限制后，美国乙烷出口迅速反弹。“中国是美国乙烷最大买家。5月至6月许可证限制期间，对华出口几乎停滞，但7月已恢复并创历史新高。市场随即出现对灵便型乙烷运输船的现货需求，同期Enterprise公司新建的位于得克萨斯州的博蒙特乙烷出口终端投入运营，新增产能将进一步提升船舶需求。”
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