休斯敦(ICIS)消息称,由于中国对部分美国进口商品保持一定关税,美国对华丙烷出口下降,而此时美国国内丙烷产量仍然持续增长,导致库存快速累积。ICIS 燃料与原料分析师 Kojo Orgle 表示,这些因素叠加,使美国丙烷库存在 11 月创下新高。
根据报道,中国目前对部分美国商品(包括液化石油气 LPG)维持 10% 的关税,而市场已逐渐向更具竞争力的供应来源转移。来自中东等地区的丙烷产能稳定、运输距离更短、综合成本更低,在中国市场的竞争力进一步增强。
与此同时,美国为了弥补对华出口减少,正在积极拓展印度、欧洲和东南亚等市场。报道称,美国可能需要进一步下调出口价格才能在这些地区获得更多份额,否则可能面临储存压力上升的问题。
值得关注的是,丙烷价格的走弱并未给美国乙烯企业带来优势,因为当地裂解装置仍以利润更高的乙烷为主要原料。这意味着美国丙烷的市场消化能力有限,出口仍是关键,但竞争将越来越依赖价格。
今年早些时候,中美之间互征关税曾导致美国对中国 LPG 出口大幅下滑。虽然两国之后达成了一定程度的缓和安排,但报道显示,中国仍对部分美国商品维持 10% 税率,导致美国丙烷供应商的市场份额被中东等地区替代。根据美国国际贸易委员会(ITC)数据,中国在 2023 年曾是美国丙烷第二大出口目的地,仅次于日本,但在新关税政策后进口量明显下降。
目前,中国的进口结构正呈现更加多元化趋势,不仅来自中东的供应量保持强势,来自亚洲及周边地区的资源也持续增加,有利于国内企业在采购上拥有更灵活的议价能力和更稳定的供应来源。Orgle 表示,美国丙烷出口受阻后,正积极与印度、欧洲及东南亚市场竞争。
整体来看,中国在保持市场稳定供应的同时,也通过多渠道采购进一步提升了供应链韧性。而全球 LPG 流向的变化,将有助于国内相关企业在成本控制、供应保障和市场选择上获得更大的主动性。
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