深入开展调研 推动主题教育走深走实

根据集团党委主题教育领导小组办公室《关于在集团公司大兴调查研究的实施方案》的工作要求，集团公司班子成员紧密结合11个方面调研内容，深入一线扎实开展调研工作。

集团党委副书记、总经理崔学军到机场围界外侧区域专题调研，实地查看东西跑道外侧区域鸟情生态环境整治、消防隐患治理、排水体系建设等情况，现场听取南北连接路建设、消防站选址等工作汇报。他强调，要进一步加强与胶州市相关单位协调，按照既定计划，扎实推进机场围界外侧区域治理，巩固好治理成果。同时，全面梳理本场在净空管理、鸟击防范、消防管理等工作中存在的问题、困难，研究形成详实材料，加强与胶州市政府对接。

集团党委委员、工会主席肖群深入公共区管理部开展调研，实地听取了关于胶东机场地下综合管廊建设、运维、团队建设等情况汇报，对机场管廊精细化管理、专业化运维、热情服务给予肯定。她强调，机场管廊作为国内首次将污水管道、首例将燃气管道入廊的综合管廊，要切实压紧压实安全生产责任制，在日常运维巡检中保护好人员的安全、设备的安全，确保电力、通信、污水等多种管线安全畅通，保障综合管廊安全运行，坚决守住机场运行重要基础设施和“生命线”。要向“前”向“上”发展，充分发挥潜力无限、雷厉风行的“潜行护航”班组特点，管理出有自己特色的国家级综合管廊。

集团副总经理于福全在管理公司开展安全专题调研时强调，近期集团公司安全生产形势严峻，各部门要充分汲取事件教训，坚决杜绝侥幸心理，认真开展总结反思，要梳理本部门高风险作业项目，系统研判管理机制是否有效，针对性地整改提升。一是要在体制机制搭建上下功夫，深入研究《机场安全管理体系建设指南》，在规章制度制定上下功夫，紧盯人、机、环、管4个关键要素，紧盯计划、组织、领导、协调、控制5个管理核心，在安全管理顶层设计上把好关，让各项安全生产活动有据可依、有例可循，织密安全生产责任网格，形成一级抓一级，层层抓落实的良好局面。二是各部门主要负责人要提升自身管理能力，发挥“头雁”效应，强化对当前形势与任务的分析、研判，全面、辩证、长远地看待各项任务、各类问题，运用现代化企业管理理念及手段切实抓牢安全管理工作，实现从盯人、盯事到盯组织、盯系统的转变；要做好安全管理人员梯队建设，对标先进、对标学习，逐步组建起一支专业、可信的安全管理团队，串、并联各项安全工作，强化有序管控。三是各部门要运用好质量管理手段，借鉴行业内好的经验做法，将全过程管理、全员参与融入到质量管理链条，在“保落实”上做文章，确保各项规章制度落实落地落细；要突出管好“人”这一不稳定因素，加强资质建设、能力画像，真正管到管好基层末梢，推进“机器人式作业理念”树立树牢。

集团党委副书记熊剑波在航空安保部开展专题调研时强调，一要摒弃“重形式，轻内容”的形式主义，领导干部要深入基层一线，不留死角，广泛听取员工实际诉求，扑下身子解决员工“急难愁盼”问题，提升员工满足感、幸福感和获得感。二要为员工搭平台、强激励，灵活运用绩效杠杆作用，持续激发员工队伍创新工作的精气神，吹响“摘星夺旗”的号角，为人才培育成长提供良好环境。三是作为空防安全保障部门，面对即将迎来的“暑运”客检高峰期，要秉持“安全第一，抓管理不放松、抓标准不降低、抓思想不松懈”的工作原则，在保障安全底线的前提下，不遗余力地解决好员工反映的问题，进一步振奋员工精神、凝聚员工力量，坚决打好“暑运”攻坚战，以昂扬的斗志奋力完成安全运行保障工作。

集团党委委员、副总经理朱堂在现场调研动力能源部时强调，一是要兼顾多种形式开展安全检查，发现问题隐患，及时制定整改措施，将检查情况纳入考核。二是要加强主动服务意识，与重点环节、重要地点的转供电单位主动对接，交流应急处置举措，降低供电保障风险。三是要加强学习调研，与行业内机场建立联系机制，重点调研设施设备体量、人员配备数量等相关内容，形成分析报告，提出切合实际、科学合理的人员需求数量。四是要优化行李系统挡包设备设计，进一步降低行李破损率。

集团党委委员、副总经理李启星深入航站楼出发层综合服务问询台、综合交通中心服务问询台现场跟班作业，以普通工作人员身份为旅客提供答疑和指引服务。他强调，L2层连廊作为航站楼与GTC转换的关键位置，同时承担了出发旅客和到达旅客的步行动线，且作为国内到达航班A、B两条无行李通道的出口，现场聚集人员较多，特别是进港高峰时段，人流量密集，问询需求量大，问讯内容涵盖接站信息、停车场位置、高地铁换乘、出发步行路线等诸多内容，目前主要是由现场防爆检测的工作人员为旅客解答问题。针对以上情况，他要求，一是有关部门要统筹考虑问询工作量，研究增设问询台、调整相关点位有关事宜。二是加强对人流密集动线上面客岗位的培训教育，提高素质能力和服务意识，对岗位人员优中选优，确保适应岗位要求。

集团党委委员、纪委书记姜海波在物流公司纪委调研时强调，一是要认真履行好监督首责。加强政治监督，在主题教育活动中，切实发挥好监督作用，督促各级党组织严格落实好各项工作要求。在重大事项决策中充分发挥好同级监督的作用，确保依法依规进行决策。抓好对下级一把手和重点岗位人员的监督，确保各级依法履职、廉洁用权。二是要协助党委抓好廉洁风险防控工作，从廉洁风险点的排查识别、防控措施的制定、制度的落实等方面强化监督检查，确保各项工作落到实处。三是要加强队伍建设，协助党委配齐配强纪委班子和党支部纪检委员队伍，加大对纪检工作人员的教育培训力度，提升政治素养和工作能力，充分发挥好一线监督“探头”作用。

集团党委委员、总会计师郑伟在商贸管理公司开展调研时强调，一要高度重视风险防控。要深刻认识当前严峻的外部形势和集团公司内在发展需要，时刻绷紧风险防范的弦，全面预判风险，科学化解风险，始终将风险防控、成本控制贯穿于机场经营发展各个环节，切实担起国有企业创造价值的使命。二要做好风险防范基础工作。要全面提升管理水平，前期好的经验做法要延续使用，同时深刻汲取同行反面案例教训，持续完善工作单卡，加强日常工作台账、资料的建立和收集。运用好复盘总结等工作方法，将好的做法、经验总结提炼出来，固化为制度流程，为今后的工作提供根本遵循。三要建立健全“上下联动、横向联合”的风险防范机制。在可研、决策、招采、合同、现场执行、结算等全过程，都要具备风险防控意识，准确预判预知风险，及时研究解决风险。要广泛运用联合审查工作机制，群策群力研究问题、解决问题，真正做到为机场把关、为机场负责。

集团党委委员、副总经理张锡涛日前深入企划研究部，重点围绕上合国际航空枢纽规划编制和推进情况开展调研。他强调，一要充分认识战略规划对于推动集团公司高质量发展的重要意义，要将上合国际航空枢纽、上合自贸空港、物流规划的思路整合提升，为研究打造空港城市提供理论支撑。二要立足区域开发，考虑引入航空器制造及维修等适航产业，从城市综合开发角度研究拓展发展用地。三要围绕承接上合等国家战略，持续加强与项目编制单位的沟通协同，综合运用当前有关研究成果，加快推进上合国际航空枢纽、上合自贸空港等重大项目研究，确保规划早日落地见效。

集团副总经理史晓林日前在信息管理部调研时强调，一是要结合实际调整创新实验室科技创新成果优化调整规划，确保规划正确性并坚决贯彻规划指引。二是信息化规划必须要实用，要充分调研学习现有科学技术，预判未来科技发展趋向，选择真正先进、实用、可持续的科学技术在民航业内融合应用。三是全力推进信息化管理制度的决策及发布流程，规范集团公司信息化建设工作，各部门信息化需求均需符合总规理念，按照制度流程严格把关，信息管理部按照制度标准统筹信息化项目建设，保证提高效率、节约成本、互联互通。四是要进一步明确创新实验室定位，建立科技创新人才研发工作室，依托创新实验室学习民航业科技创新动态，协调合作方开展项目创奖工作，及时提出需求和可行性分析，借助多方科研力量推动创新成果落地转化。

集团党委委员、组织部长于飞深入凯亚公司开展专题调研，听取凯亚公司科创方面有关汇报，并进行座谈。于飞部长指出，集团公司与凯亚公司围绕智慧型、创新型机场建设，共同研究开发了A-CDM机场协同决策、机场运营管理、智慧航显等多个信息化系统，取得了很好的成效。他强调，要深入贯彻落实习近平总书记关于国有企业加强科技创新、推动科技自立自强一系列重要指示批示要求，用好民航数字化运营联合创新实验室这个平台，发挥好胶东机场丰富场景资源优势，勇挑重担、敢打头阵，勇当原创技术的“策源地”，加快推动重大科技项目创新突破。