10月16日,青岛机场DGUI开放离港前端系统顺利完成全流程切换,正式进入投产运行阶段。升级后的新系统能够覆盖离港控制、值机服务、登机保障等核心业务环节,在自主可控性、运行安全性及服务保障能力等方面实现系统性提升,实现服务效率提升。
此次系统的顺利投产标志着青岛机场成为中国航信“213工程”内实现“后台服务集群+旅客出港全流程”DGUI系统切换保障的千万级机场,为民航领域数字化转型积累了实践经验。

随着年旅客吞吐量稳居千万级行列,青岛机场原有离港系统逐渐面临高峰时段响应延迟、业务流程协同不足、核心技术自主化待提升等挑战。为落实国家民航强国战略部署,2024年起,青岛机场组建技术专家专项团队,历经7轮业务场景推演、2次系统压力测试及11场全流程模拟演练,最终形成“后台集群稳控+前端智能服务”解决方案,更好地匹配千万级机场的复杂运行需求。

全流程智能贯通:激活效率提升“加速器”
DGUI开放离港前端系统实现航班全链条整合,采用平铺式图形化界面与步骤向导,简化操作流程,值机平均办理时间从60秒缩短至45秒,运行效率显著提升。系统还支持备降旅客名单一键转移、登机拦截等应急功能,不正常航班处理效率提升60%,提升服务质量。
自主可控内核:掌握技术发展“主动权”
系统基于国产化软件平台开发,摆脱了对国外技术的依赖,建立了从数据标准到功能迭代的自主体系。同时可兼容“一证通关”“人脸登机”等智慧服务场景,为后续功能拓展预留空间。
技术团队攻坚:节流降本实现“全利旧”
此次项目最大挑战在于让运行超6年的旧终端适配国产化新系统。技术团队逐一检测、升级、适配,未新增硬件投入,通过20余次兼容性测试;还组织多轮实战演练,覆盖早高峰拥堵、航班大面积延误等极端情况,累计发现并修复18个潜在问题,确保系统平稳安全切换。
青岛机场建立“运维监控-需求收集-迭代优化”闭环机制,组建专职运维团队7×24小时监控系统运行状态,开展业务需求复盘,关注核心指标变动,分析日志数据,加强联动交流,确保试运行期间系统保持稳定高效,为旅客提供顺畅便捷的出行体验。

此次DGUI系统正式投产,是青岛机场推动自主可控建设、深化数字化应用的务实举措。下一步,青岛机场将以技术创新驱动服务升级,持续推动数字化转型进程,为智慧空港的发展提供坚实支撑!
素材提报:徐立言
编辑:江一昕
审校:吕文博

