9月17日，“中国企业出海墨西哥（珠海）峰会”顺利举行。这场论坛由鲸纬咨询联合多方合作伙伴共同主办，吸引了来自全国各地的120余位企业家与高管参会。活动分为上午的产业园区实地考察与下午的高端论坛交流，议题涵盖制造业转型、跨境电商、金融服务、本地化落地等多个方向。
Victor Cadena（连胜）先生现任墨西哥中国商会执行副会长，长期致力于推动中国与墨西哥及拉美地区的经贸合作，拥有丰富的跨境并购、投融资与企业战略经验。他曾任盈科律师事务所高级外籍律师，具备扎实的国际法与公司法背景。连胜先生毕业于清华大学国际关系法硕士项目及北京大学光华管理学院MBA项目，获《Expansión》杂志评选为“30岁以下墨西哥三十位杰出领袖”，并入选腾讯THINC全球青年领袖项目，是连接中国与拉美经贸往来的重要桥梁人物。
连胜先生在发言中指出，中国与墨西哥的经贸关系正处在前所未有的紧密阶段。无论是今年5月王毅外长与墨方高层的会晤，还是两国在多边平台上的政策协调，都充分表明——中墨双方在开放、合作、互利的方向上高度一致。
中国企业积极布局墨西哥
他介绍，目前已有超过2000家中国企业在墨西哥开展投资或合作项目，涉及制造、汽车、能源、通信等多个领域，形成了从上游生产到下游服务的完整产业链布局。许多项目位于中国企业集中的省份如湖南、山东、广东等地，也带动了区域产业的深度联动。
投资墨西哥的核心优势
墨西哥作为一个高度开放的经济体，已与全球14个国家或地区签署自由贸易协定，其中最重要的是《美墨加协定（USMCA）》。这意味着中国企业若在墨西哥落地建厂，可在出口至北美市场时享受关税优惠，成为“中国制造＋墨西哥生产＋北美销售”的战略通道。
墨西哥凭借强劲的经济表现、完善的税收激励与广泛的自贸网络，正成为全球制造业投资的新高地。作为全球第九大外商直接投资（FDI）接受国，2024年墨西哥吸收FDI达390亿美元，同比增长8.2%，连续四年创下新高，其中近一半流向制造业，充分体现出其作为全球制造业中心的吸引力。
在税收政策方面，墨西哥为外资企业尤其是获得IMMEX认证的制造商提供了一系列优惠措施：原材料进口可享最长18个月的免税期，出口增值税率为零，并可申请增值税退税；用于出口产品的进口零部件可享关税退税，且企业盈利无需缴纳地方或州级所得税，大幅提升了投资回报率。
此外，墨西哥拥有覆盖全球的贸易协定网络，已与45个国家签署14项自由贸易协定，包括《美墨加协定》（USMCA）、《跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、《墨欧自贸协定》及“太平洋联盟”等，为企业开辟了通往北美、欧洲、拉美与亚洲市场的战略通道。
综合来看，墨西哥凭借持续增长的经济、制造业导向的税收优惠、广泛的自贸协定网络以及成熟的汽车产业生态，正成为中国制造业和汽车企业布局北美与全球市场的理想跳板。
汽车与农产品成为合作新亮点
他提到，过去十年（2014—2024）墨西哥吸收了大量外资，其中相当比例来自中国。特别是在汽车产业领域，已有20多个中国汽车品牌进入墨西哥市场，部分企业正在当地建立装配厂与销售网络。目前墨西哥已成为中国汽车出口的重要目的地，有望在未来取代俄罗斯，成为中国汽车出口第一大市场。
在农业领域，中墨农产品贸易也在快速增长，墨西哥的优质水果、酒类、肉类等产品正加速进入中国市场，而中国的农机设备、技术与投资也正在进入墨西哥乡村地区。
搭建中墨合作的桥梁
连胜先生强调，墨西哥市场竞争激烈，但中国企业具有明显的技术和成本优势。未来，随着更多中企在墨西哥设立生产与研发中心，双方在供应链、绿色制造、数字经济等领域的合作将进一步深化。墨西哥中国商会也将继续为中国企业提供政策咨询、产业对接与本地资源整合服务，帮助企业在墨西哥稳健发展、合规运营。