平常我们去做保养换机油时，都是先抬高车辆，以便将旧机油放干净，更换新机油。
不少车主提问，每次保养还会剩一些机油残留在发动机内，这是怎么回事呢？
残留的机油会不会影响发动机？新机油有剩余该怎样保存？
为什么要换机油？
机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。
机油为什么放不干净？
01
放机油是靠着重力自然流出来的。由于机油出口角度和油底壳由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有那么一部分机油是无法自然流出来的。
机油长时间使用，有很多杂质，无法彻底放干净。
如果打开油底壳就能看到，例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。
02
发动机润滑有很多方式，部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑。
只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域。
如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。
会损伤发动机吗
机油剩一点是正常，车主们免不了疑惑，剩下的旧油会不会损害发动机？
机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用，发动机内部磨损所产生的金属碎屑，可随机油循环留存到油底壳里面。
油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。
机油在发动机工作中，受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化，产生积碳、漆膜和油泥等将对发动机有害的各种物质。
定期清理润滑系统、清理残余机油，才能保证发动机的“健康”！
04
选合适机油还需要注意几点：
1、换油前最好开车出去溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。
2、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换机油的周期。如果有很浓的汽油味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，最好找师傅修理。
3、将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。
4、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。再次检查油尺，看是否需要补充机油量。
剩余机油如何保存
在保养时总会多出些机油，留着想下次保养继续用，又担心机油变质会伤害车子。那么如何保存多余的机油呢？
保存方法：
1、开封后应当立即封存，用一层洁净塑料薄膜套在瓶口，为了防止破损最好对折几回后套上，然后再拧上瓶盖，这样密封效果会好一些。
2、另外，机油瓶密封后需将其存放在干燥凉爽的地方，并保证太阳光不会直射到，防止里面的机油发生氧化。
3、使用前千万不能摇晃，在向发动机中添加的过程中不要将其彻底倒入，应保存一部分。
通常来说长期寄存的机油瓶底多少会有微量的水分，添加到发动机中会影响其功能表现乃至发生不良的影响。
4、通常来说开封后的机油密封寄存周期依照其类型有所区别：矿物油存储6个月问题不大;半合成油能够寄存9个月;全合成油能够寄存12个月乃至更长期。
无论是哪一类型的机油，这段时刻都足以支撑到汽车下次养护。
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