多家船公司发布6月下旬运价调整计划
MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等企业征收旺季附加费
近期，航运业掀起一波“涨价潮”。多家船公司已宣布新一轮6月下旬的运价调整计划。MSC、马士基、赫伯罗特、达飞（CMA）等继续调整部分航线的FAK费率，并征收旺季附加费（PSS），涉及欧洲、地中海、非洲及南美航线。
MSC自2025年6月15日起实施新运价，涵盖所有远东港口至北欧、地中海（包括西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）以及黑海港口，有效期不超过2025年6月30日。
马士基于2025年6月16日起对从远东亚洲国家到南非的航线征收旺季附加费（PSS）。中国台湾到南非自2025年7月9日起生效，标准为：20英尺箱征收450美元，40英尺箱征收900美元。
自2025年6月16日起，马士基对远东亚洲至地中海E2 W航线征收旺季附加费（PSS），具体标准为：20英尺箱征收500美元、40英尺箱/45英尺箱征收1000美元。
赫伯罗特宣布，自2025年6月14日起对从中国、中国香港及中国台湾至西非的航线征收旺季附加费（PSS），适用于所有集装箱类型，费用为800美元。
达飞于2025年6月15日至2025年6月30日期间执行新的FAK费率。详细信息可参考附图。
自2025年6月16日起（装货日期），达飞对亚洲至北欧航线的所有货物征收旺季附加费（PSS），标准为每标箱250美元。
自2025年6月22日起生效，达飞对从亚洲至拉丁美洲航线征收旺季附加费（PSS），标准为每个集装箱2000美元。
自2025年7月1日起，达飞对亚洲至南美东海岸航线征收旺季附加费（PSS），标准为每个集装箱2000美元。
提醒：近期船司运费调整频繁，相关货代需密切关注动态，及时了解最新变化。