海口美兰国际机场二期扩建项目(简称:美兰二期),自2016年9月开工建设以来,上下齐发力,海南省委省政府高度重视,各级领导亲赴现场,海南省委省政府主要领导9次亲临现场指导、统筹工作,常务副省长、省机场建设工作领导小组组长14次现场办公协调解决相关问题,5000多名参建者1000多个日夜鏖战,以一天当作三天干的汗水与奉献,千方百计加快工程建设进度。
2020年6月30日项目主体工程按计划如期完工,让我们通过下面这支短片,一起回顾美兰二期建设中的点点滴滴。
旁白
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美兰二期建设历程回顾
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2018年9月29日 3600米的跑道在经受13万8千次的强夯锤炼后合龙贯通 |
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2018年10月28日 T2航站楼主体钢结构封顶,创新采用液压同步提升技术,一步安装到位 |
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2020年3月6日 项目克服疫情影响,组织5000余名工人全面进入满负荷施工状态 |
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2020年3月25日 4.74万平方米的桥梁系统、71万平方米的停车楼、13个涉铁工点完成交叉作业 |
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2020年5月20日 T2航站楼心脏区域的17586台设备、40万米电线电缆一次性无缝衔接 |
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2020年6月1日 项目开始校飞,迎来第一架飞机 |
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2020年6月30日 项目实现主体工程完工 |
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作为海南成长起来的五星级航空枢纽,海口美兰国际机场将按照省委省政府的部署,把握机遇,扛起使命,以超常规的认识、超常规的举措、超常规的行动和超常规的实效继续推进美兰二期建设,力争今年底投入使用,助力海南打造国际航空枢纽,开启海南自贸港建设新篇章。
我为自贸港建设作贡献
■ 海航集团旗下三亚凤凰国际机场出港航班量恢复率位居全国第二
■ 人民日报头版、央视《新闻联播》聚焦:海口美兰国际机场二期扩建项目主体工程完工

