烫手！记者体验38℃铁轨“娘子军”

“今日最高温度38度，大家外出携带好防暑降温物品，重点对下行区段道岔进行集中检修，运输任务重，容不得半点闪失！”清晨6点，田集信号车间潘二工班班前会上，班长秦运动的叮嘱掷地有声。会后，信号工葛艳艳、周梦颖迅速换好工装，反复检查工具包：“扳手校准道岔‘命脉’，万用表测量运输‘心跳’……这些家伙，可都是排查故障的‘利器’。”葛艳艳向记者介绍道，近年来，随着铁路行车设备的不断更新迭代，轨道电路故障诊断仪、测温仪等新“武器”也不断充实着她们的装备库。

“信号检修为啥会有女子工班？”面对记者的疑问，秦运动笑着解释：“这是对标国铁专业化标准的举措。信号工是技术密集型岗位，道岔缺口0.5毫米内的误差控制、电路接线的毫厘精准，都需要极致的细心与耐心。女性在细节把控上有天然优势，因此在这类精密作业中表现格外突出，女子工班组建以来设备检修合格率始终保持100%。”

铁轨被烈日烤得发烫，热浪扑面而来。葛艳艳边走边介绍：“整个下行‘咽喉’1公里，共有12架信号机、7组道岔、9台转辙机，每一个设备都关系着煤炭能否顺利运往各地。现在高温天，设备受环境影响大，但能源不断线，保供不断线，再热也得把活儿干好。”说话间，葛艳艳突然驻足，抬头锁定异常信号灯，利落地系上安全带，对信号灯进行检查。她的手掌在发烫的铁梯上快速移动，后背汗水晕染出深色纹路，仅5分钟她便完成故障排查与修复。“信号延误1分钟，下游电厂就可能少供2吨煤。”她的话语中满是紧迫感。

“左记者，要不要也体验一下？”葛艳艳从杆上下来后笑着问道。在她的指导下，记者系好安全带，小心翼翼地开始攀爬。然而，才到信号灯前，双手就被铁梯灼得发疼。“习惯就好啦，我刚开始爬杆时，腿抖得像筛子，现在闭着眼都能找准螺丝。”葛艳艳向记者展示着掌心的老茧——那是无数次攀爬留下的“勋章”。而在道岔检修现场，女工们趴在铁轨旁，用扳手反复校准毫米级缺口，汗水顺着脸颊滴落在铁轨上瞬间蒸发。“道岔承载百吨列车，缺口误差必须控制在0.5毫米以内。”周梦颖边说边精准调整缺口，语气里透着专业的严谨。

“最怕遇到极端天气，设备容易出现故障，我们得第一时间赶到现场抢修。”葛艳艳回忆，“有一次暴雪封路，我们踩着被积雪掩埋的枕木徒步3公里赶赴现场。”一旁的周梦颖补充道，“看到列车安全通过时，车头灯照亮雪地，那一刻所有的辛苦都值了。”“呜……”远处运煤列车的汽笛声骤然响起，打断了对话。她们迅速擦掉额头汗珠，匆匆赶往下一处检修点。

日头西斜，结束了一天的巡检工作，女工们踏上归途，身影映照在夕阳里。过去一年里，这群信号女工人均徒步巡检累计超千公里，检修信号设备超千台次，处理突发故障近百起，保障数百万吨煤炭安全抵达。