西部资讯丨西部航空聚焦“人享其行”中心工作为流动的中国添活力

图：西部航空飞机。

2024年暑期，以西部航空的客流数据显示，三亚、丽江、呼和浩特、西宁等目的地的旅游热度自入夏后节节攀升，在今年暑期出游目的地中热度位居前列。7-8月期间，前往上述目的地的“亲子游”线路热度环比5-6月上涨28%。值得一提的是，针对热门线路“加班”“加频”已成为西部航空每年暑运客流高峰的“惯例”。

2024年暑运，西部航空结合历史客流数据、2024年实际旅客出行需求，针对重庆=丽江、重庆=青岛、重庆=呼和浩特、重庆=西宁等热门航线进行加班和加频，从民航出行供给侧发力，提升自身在热门航线上的客运保障能力和运行效率。

图：西部航空重庆江北国际机场值机区域。

同时，在国际航线方面，西部航空重庆=河内、合肥=曼谷、郑州=曼谷、郑州=济州航线持续稳定运营，暑运期间运输旅客3万余人次。尤其越南河内=重庆直飞航班，作为目前两地间唯一一条直飞客运航线，是西部航空积极响应当前国家有关大力发展入境旅游总体规划的积极行动，立足民航运输企业主体，为促进经济和消费、助力中国旅游业作贡献。下一步，西部航空将持续大力推进在重庆发展布局，发挥自身优势，在已经建立重庆通往国内主要直辖市和一二线城市之间的直飞干线航线网络基础上，进一步积极开通重庆与东南亚、东北亚等周边国家和地区之间短程国际航线，依托海航航空集团航线网络优势，打造“经重庆·游中国·飞全球”航旅品牌，助力重庆打造国际航空枢纽重要战略，全面服务“国内国际双循环”国家战略。

中转航线网络是西部航空一直以来的特色品牌航线，其着力打造的“经渝进藏”“经豫入疆”中转网络为新疆地区旅客出疆商旅出行、西藏地区的文旅推广架设起稳定的空中通路。2024年暑运期间，西部航空承运27.54万人次旅客经渝、经豫出入新疆地区和西藏地区。

图：西部航空拉萨场站地服人员引导老人旅客办理乘机手续。

“除了‘经渝进藏’‘经豫入疆’航线网络保持持续稳定运行，今年暑运期间，西部航空还在海航航空集团‘海天无限’中转联程产品网络架构下，加大在重庆、郑州、合肥、泉州等航点的中转和通程服务保障能力建设，截至目前，已在厦门、广州、上海（浦东）等82个通程始发站及重庆、郑州、合肥等27个通程中转枢纽站实现联程和通程航班行李直挂、无忧中转等需求。”西部航空市场部门相关负责人介绍。

中转便利化是民航局“干支通，全网联”航空运输服务体系建设的重点任务质疑。西部航空积极响应民航局号召，聚焦旅客航空出行和中转服务中的痛点与难点，依托海航航空集团的资源优势，在加强信息告知、促进协同合作、提升服务保障等方面着力提升旅客出行便利度，满足不同地区广大人民群众多样化、多层次、多方面的航空出行需求。

针对旅客个性化的航空出行需求，西部航空也切实从服务维度不断优化和完善，立足旅客需求加强服务体系协同，扎实提升自身保障能力和服务品质。暑运期间，西部航空“爱宠出行无忧”产品让旅客实现携宠出行，并顺利执行首个“宠物友好航班”；“放心飞”服务产品把“无成人陪伴儿童”服务保障体系延伸到青少年年龄段，将“航旅出行”的服务对象从旅客本人延伸至旅客家人，让小旅客飞得开心、让家长用得安心；“乘机无忧”服务产品为首次乘机旅客群体提供从抵达机场到登上飞机期间的全流程引导服务，尽最大努力为旅客提供出行便利。

图：西部航空工作人员保障“首乘”旅客。

“暑运收官后，接下来我们将会继续做好开学季、中秋国庆出游季和岁末错峰游的旅客出行保障。西部航空也将持续发挥民航承运人的运输职能，高质量推进自身在安全运行、服务优化、稳定经营等方面的体系建设和能力提升，为广大旅客提供有标准、有保障、有服务、有温度的航空出行体验。”西部航空市场负责人表示。

未来，西部航空将充分发挥民航在推动全产业发展的重要作用，围绕重庆“新时代西部大开发重要战略支点”“内陆开放综合枢纽”重要定位，为重庆打造“西部地区高质量发展先行区”“内陆开放国际合作引领区”贡献力量。