西部资讯丨西部航空正式转场重庆T3航站楼 全流程服务升级护航顺畅出行

为确保转场工作万无一失，西部航空提前数月启动转场运行风险管控与筹备工作。自4月起，在重庆机场集团鼎力支持下，西部航空组建专项工作组，结合地面运行环境变化从环境因素、培训管理、值机、行李分拣、跑道使用原则、管制指挥模式等12个维度精准识别风险点，联合重庆机场地服公司从人员培训、流程衔接等角度制定管控措施，并完成T3航站楼及机坪保障流程全梳理。“我们借鉴了其他航司的转场经验，制定了详细的风险评估单和应急预案。”西部航空相关负责人表示，“通过三次运行保障风险评估，我们不断完善保障方案，确保每个环节都做到精益求精。”

图：重庆江北国际机场转场保障会议。

针对转场核心风险，西部航空根据运行保障变更进一步完成SOP（标准作业程序）修订，同步梳理T3航站楼机位并划分高、中、低风险等级，将各等级保障要求纳入手册宣贯。货运、签派、机组等各业务口同步制定缓解措施，包括签派业务提示、机组讲解提示等，组织开展T3转场培训效果检查，确保人员掌握T3运行特点及风险点，安全监察业务体系全程对各部门完成情况进行验证闭环。此外，西部航空还组织保障人员实地踏勘机位与保障路线，验证机组保障驾驶员路线熟悉度，并开展多轮全流程演练，确保各岗位熟练掌握新环境下的运行标准。

为打通信息传递“快车道”，西部航空与重庆机场集团成立专项工作群保持实时沟通，同时自建转场专项风险管控群，由责任人动态通报相关工作进展及推进问题情况，构建起“事前评估、事中管控、事后复盘”的全链条保障体系。

在旅客服务方面，西部航空采取了全链条保障举措。自转场信息公布以来，西部航空通过官网、短信、社交媒体等多渠道发布多轮公告提醒，确保旅客及时获取转场信息。针对可能出现的走错航站楼、旅客晚到等情况，西部航空制定了专项服务应急方案，并建立应急保障机制。在T3航站楼设立的专用票务柜台，可为错乘旅客提供快速改签服务。

转场当日，西部航空以“保障+氛围”双维度发力，既确保流程顺畅，更传递服务温度。在旅客服务保障方面，西部航空制定了详细的保障方案，监控整体运行保障过程，及时协调解决各类不正常情况，确保转场工作平稳有序。现场可见，T3A航站楼值机区域秩序井然，各岗位按既定方案高效运转，多名工作人员主动为旅客提供路线指引。此外，西部航空还在T3航站楼举行了主题快闪活动，工作人员通过轻快的表演与旅客互动，将转场的专业严谨与服务的温馨活力相结合。“很早就收到了短信提醒，官博还有详细的乘坐指南，到机场后有专人引导，值机安检不仅一路顺畅，快闪活动还带来了惊喜，很有纪念意义。”乘坐PN6251次航班前往合肥的张先生说道。

图：西部航空重庆江北国际机场T3航站楼值机区域。

图：西部航空工作人员指引旅客办理值机手续。

截至今日16时，西部航空在渝执行的28个转场航班均实现准点放行，未出现旅客投诉。“从T2到T3，不只是运营场地的迁移，更是服务标准的刷新。”西部航空相关负责人介绍说，“转场后，西部航空航班将主要停靠T3A航站楼E指廊和T3B航站楼J指廊。在T3航站楼，旅客将享受到更宽敞的值机区域、更便捷的安检通道、更舒适的候机环境以及更加智慧化的出行体验。”

图：西部航空在T3航站楼举行主题快闪活动。

正值转场落地关键节点，西部航空同步发布2025冬春航季航线计划，与T3航站楼枢纽功能形成协同发力。新航季将于10月26日启动，西部航空将在重庆运营49条航线，覆盖国内外47座城市，新增常州、和田、彬州、中卫、沙巴等5个全新航点，新开重庆=马来西亚沙巴、重庆=常州、重庆=和田、重庆=彬州=厦门、重庆=中卫=乌鲁木齐、重庆=合肥=沈阳等6条航线，进一步串联起华东、西北、东北等多个区域的交通节点，有效满足商务差旅、休闲度假、探亲访友等多元出行需求。国际航线方面，重庆至越南河内航线将由每周3班加密至6班，进一步强化中越经贸人文交流通道。

“在民航局的指导下，重庆江北国际机场正联合海航航空集团抓紧打造‘航班波’，并通过T3航站楼同楼运行，全面提升跨航司中转效率。转场T3后，西部航空将与海南航空等海航航空集团旗下航司形成协同效应，依托更先进的设施、更高效的流程和更智慧的服务体系，进一步提升运行效率和服务品质，为重庆加快区位门户复合型国际航空枢纽建设贡献力量。”西部航空党委书记徐飞受访时表示。

图：西部航空飞机。

西部航空提醒广大旅客，自9月21日起重庆所有航班均在T3航站楼运营。如有任何疑问，可通过西部航空官方客服热线95373或前往T3航站楼票务柜台咨询。

未来，西部航空将深度融合T3航站楼智能化设施，持续完善风险管控体系与服务链条，通过航线网络优化与服务品质升级，为重庆打造国际航空枢纽注入新动能，让每一位旅客感受到“安全有保障、流程更便捷、服务有温度”的出行体验。