2019-2020年上半年，西部航空各级党群组织在民航局、海航集团党委的正确领导下，牢牢把握政治方向，认真贯彻落集团总体工作部署，牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，不忘初心、牢记使命。特别在今年“新冠”疫情突发情况下，公司各单位、各党群组织充分发挥主观能动性，公司全体党员及干部员工不畏辛苦、冲锋在前，助力公司复产复工稳步推进，航班生产逐步回升。为表彰过去一年及“新冠”肺炎期间在公司各项工作中做出突出贡献的先进基层党群组织、先进集体和优秀个人，结合西部航空党群工作实际，经研究，决定开展2020年党群体系评优工作。现网络投票通道开启，欢迎大家选出自己心目中的“西部航空巾帼标兵”前10名。
巾帼标兵
即日起-2020年6月23日
1、每个微信号限投一次，可多选；
2、投票结果以系统统计数据为准。
3、如对候选人有异议或意见，可向西部航空航空党群工作室反馈：
邮箱：xbhkdqgzs@hnair.com
注：排列顺序依据申报材料提交先后顺序
许雪梅同志自2019年以来共拓展海内外新中介共11家，合作中介数量增涨40%，新中介简历推送占比60%，保持简历接收数量与质量。严控面试准入标准，提升面试考核通过率达10%，合格人员超年度指标16%，提升中介对我司的支持度。通过压缩人员流转时间，积极协商其他航司协助获得体检合格证等方式，降低外籍飞行员面试成本3%。2019年年初调岗后同时兼职原岗位工作7个月。协助协调外籍休息期保障旺季生产需求；办理外籍外事证件无逾期，延长证件有效期达4年（原仅1年），为公司节省办证成本；协调转移办证点至渝北区出入境管理局，使公司成为该局挂牌的警民联系点。响应公司政策，分析其他航司外籍薪酬水平，制定并落实外台籍飞行员优化方案，缩减人工成本，完成3版合同修订；开发增收节支项目，已实现节支两千余万元。结合市场与公司需求，下调外籍薪酬，预期降低外籍人工成本约20%。面对突如其来的疫情，通过制定落实外台籍无薪休假方案，稳定外台籍飞行员的工作状态；积极对接法务规避劳务风险，协调中介管控舆情；定期评估复工复产可行性，确定复工优先级，保障运力需求并促进飞行员队伍稳定。
2019年2月14日，由于郑州天气原因PN6320（南宁-郑州）航班在南宁长时间延误，当时还是飞行调度席值班员的李艳同志在PN6320航班取消后，通宵达旦积极与签派协调航班保障事宜，并监控机组的值勤期以及航班实际情况。提出并成功协调3套机组保障后续航班的预案，最终以最优的方案完成航班的保障任务，减少了公司的损失。2020年1月疫情突然爆发，受疫情影响，市场部大量临时取消航班，为避免计划发布后，航班取消、调整造成的人力、物力、财力等资源浪费的产生。身为计划员的李艳同志提前到岗，结合各地防疫政策，为尽量降低风险，及时调整航线组合，减少机组外站过夜，响应公司轮休政策，积极献计献策制定轮休计划。李艳同志牺牲个人休息时间，主动调整计划发布周期，1月30日起，为保障飞行计划顺利发布，保障公司生产运行，连续在岗办公13天。
赵琴同志进入海航四年，三年任职外籍与台湾飞行员机队服务帮助，一年飞翻主管工作经验。前三年服务60多名外籍飞行员，不计个人得失，不管上下班时间都乐于助人，外籍飞行员凡有问题就会想到她，做为公司和外籍飞行员之间沟通的桥梁，要积极体现公司人文关怀，使外籍飞行员更有归属感，提高大家相互协作配合的默契感，也体现了公司的整体形象。调岗至飞翻主管后，没有因为接触新鲜事物而退缩，反而迎难而上，积极解决遗留问题，并建立流程固化至手册。在她的带领下，5名飞翻更加的团结，一起携手保障公司手册有效性准确性。
韩明霞同志2020年1月19日和21日分别执行两次援鄂任务。在这次任务中，从接到任务起，韩明霞同志就早早做好了准备，带领组员开会一起探讨这次特殊航班的工作重点，学习公司下发防疫工作的通告及文件，落实公司各项制度和疫情期间的防控要求。由于奔赴一线的防疫工作者随身行李、防疫物资来自两个不同医院，物资较多，经积极与机组以及地面人员沟通后，韩明霞带领组员对物资合理安放，以便落地后第一时间转移到医务人员手中，守护好每一位防疫工作者，保护好防疫物资第一时间运输到位，这也是作为一名乘务长应尽的责任和义务，同时也为这次抗疫战奉献自己一份力量。韩明霞同志说 ：“在这危机时刻，依然选择“燃烧”自己、救助大家的白衣天使们，值得我们所有人致敬。这些让人泪目的“逆行”，从疫情爆发后便不断涌现，她们用爱和行动，温暖整个世界。”
新冠肺炎疫情爆发以来，熊扬同志带领标训中心上下一心，坚守岗位，制定了客舱疫情防控程序、人员防护要求，持续完善各地机场标准，为西部航空防疫阻击战打下了坚实的基础。保证疫情期间乘务资质训练的开展，确保生产运行。2019年，熊扬同志组织且直接参与对《客舱乘务员的资质和训练》、《客舱运行管理》的补充运行合格审定，不断完善训练体系建设、客舱运行标准等相关条款，使公司手册符合民航局规章，确保客舱运行合规性。此外，实现了乘务自主属地化的历史性变革，圆满完成乘务自主训练体系建设，打造了具有教研开发、教员管理、学员管控、质量监控职能的乘务训练机构。熊扬同志本着强烈的责任意识带领团队攻坚克难，锐意进取，认真对待每一项工作，在自己平凡的工作岗位上争取卓越业绩，不辱使命。
姚雨同志于2015年4月加入西部航空成为一名客舱乘务员，于2018年5月晋升为乘务长，始终保持初心，真情服务于西部航空，积极参加各项公司及部门活动。姚雨同志于2011年加入中国共产党，现任西部航空客舱服务部二中队党支部组织委员，积极组织开展党员先锋岗活动。作为班组长，带领班组获得客舱与地面服务部2019年度安全管理优秀班组，2019年度综合管理优秀班组，2019第四季度综合管理优秀班组，2019第三季度综合管理优秀班组。
陈雪娇同志积极优化安保信息情报，引导勤务运行机制：贯彻落实公安部、民航局关于“民航安保空地协作一体化”建设的部署及要求，授权海航控股与全国民航公安大数据战训中心（深圳市公安局机场分局）签署信息共享合作协议。打破信息壁垒，为公司与公安、机场联动营造良好的外部合作环境，开创了公司在此方面的局面。根据安保质控计划、或阶段性工作指示完成各种专项检查、日常检查、安保测试、事件调查和对整改项目工作情况进行监控，对公司航空安保方案与协议、航空安全保卫组织机构与管理等9个方面的215个审计点进行了上千条目的审计自审，提升了公司安保质量，为公司安全生产保驾护航。
王雨晴同志爱党爱国，勤恳敬业，热爱海航和本职工作，在个人平凡岗位上，踏实勤奋、积极肯干，将平凡岗位工作高标准、严要求完成，完成航空安全员英语提升等十余项方案，提升了部门全员的培训标准与质量。自觉自律，具备良好的社会公德与职业道德，严守公司安全安保红线底线，自觉加强个人作风建设，个人三年工作零差错，自担任航空安全员培训岗以来，未发生因人为工作失误而导致的安全员资质失效事件。各类培训安排能够做到平均合理，节约公司及部门培训成本万余元，维护了公司利益。
刘其凤同志疫情期间坚持在家办公， 持续关注新开航线国内国际航油航务协议的续签工作，同时集团下发《关于成立西部航空新型冠状病毒肺炎防控工作组及下发防控应对方案的通知》、《西部航空员工居家观察和居家隔离的注意事项》等文件，刘其凤第一时间宣贯落实到全员。轮休期间落实来渝（返渝）人员隔离观察14天工作要求，每日持续监测运行控制部8名外地返渝人员的身体状况，并做好记录。受疫情影响，公司航班大幅调减，结合集团要求及公司生产运营安排，刘其凤同志辅助完成部门的席位削减和轮休安排，收集轮休情况并进行公示。同时，每日收集一线干部职工投入人数，以保障工作的正常开展。
在2019年暑运期间，一系列天气原因导致航班延误取消，8月15日，PN6235、6259均因军属活动延误四小时以上，在保障过程中，陈玉霞同志安抚旅客情绪，做好解释工作，延误期间未发生群体性事件，后续也未发生投诉。2019年11月，PN6273（重庆-郑州）因机型变更超售40人，该同志积极找寻自愿放弃行程的旅客，为旅客进行解释，处理旅客40人，在此期间旅客未对公司产生不满，后续也未发生投诉。2020年2月20日，保障PN6206航班，该航班运输澳洲商会捐赠慈善总会的抗疫物资，陈玉霞同志尽自己绵薄之力，待航班落地后密切监控各节点，确保32件物资及时运送到慈善总会人员手里，使得捐赠物资能及时投入使用。
钟佩伶同志入职6年来，时时刻刻提醒自己，工作严格要求自己，注重对班组成员的思想建设，在2019年，钟佩伶同志所在班组增加5名入党积极分子。在2019年6月安全班组组建中，钟佩伶同志成为了一名班组长，并作为一名一线生产运行保障班组长，对全组开展了对于如何打造安全班组、如何提升班组成员能力的相关工作。2019年6月-12月班组成立后，带领班组为公司重庆地区辅营创收一千余万元，创造利润九百余万元，安全运输旅客44万人次，总收入和总利润均为西部航空所有在飞航站中第一，人均收入和人均利润在西部所执飞航站中排名第二。2020年春节期间，保障运输防疫物资共计4500件，保障133名医护人员回渝，做好先锋领头人。
2019年7月1日HU7482（温州-重庆）延误，机上100多位中转旅客无法成行，为避免造成中转旅客投诉及中转航班错失给公司造成的影响，李春燕同志积极多方沟通，中转旅客顺利成行，未造成重庆出发旅客投诉，获集团通报表彰。2019年7月3日HU7038（重庆-厦门）临时超售31人，且当日无可改签航班，李春燕同志积极前往现场处理，为旅客耐心解释，婉拒了旅客的补偿要求，为集团航司节省了不正常航班费用，未造成旅客投诉。2020年2月17日春运期间，当日由于西安大雾影响，多个本场航班取消/备降，重庆地面各项保障资源严重不足，接到通知后李春燕同志迅速联系各航司后续安排，通知地面保障单位提前做好预案，最终安抚现场旅客前往酒店休息，未造成群体性事件。
卫可同志于2019年7月22日PN6267保障一名残疾旅客，为旅客办理行李上机业务，旅客表示非常感谢，来电表扬。2019年7月23日PN6207（重庆-海口）航班，超售38名旅客，卫可同志立即处置预案，旅客得到妥善安置，未发生超售导致的现金赔偿，为公司节省不正常航班费用8000余元，同时未产生服务投诉。2019年10月29日保障完航班后，卫可同志发现座椅上有遗失钱包，立刻让机组广播询问，找到钱包主人，旅客表示感谢，致电给予电话表扬。2020年2月21日，PN6206(广州-重庆)航班承运了澳大利亚重庆商会向重庆慈善总会捐赠的32件物资，卫可同志凌晨两点仍坚守岗位全力保障医疗物资，积极参与到公司的抗疫工作中。
薛宏宇同志积极贯彻落实行李差异化服务与暖心特优服务等服务工作，增强旅客满意度，参与Skytrax评星及复审；外派上海期间，通过自身努力提高旅客出行满意度、航班正点率；作为小组长，带领组员参加地服人员职业技能竞赛、消防演练、服务体系一线创意评比活动；2019年7月23日PN6207（重庆-海口）航班超售38名，薛宏宇同志积极妥善处置，为公司节省不正常航班费用8000余元，获得表彰。处理拉萨限载行李61件，沟通机场各部门，及时运输。处理航班机故返航，及时妥善安排，未引发相关舆情，获得表彰。2020年疫情期间，薛宏宇同志作为党员坚守一线，带领班组搬运防疫物资4500件、保障133名医护人员回渝以及保障援藏教师团队等，做好先锋领头人，得到旅客的肯定与表扬。
王莉同志参与了西部航空2015年官网的改版上线，并通过技术研发手段主导解决改版后带来的财务结算、辅营保障、报表统计问题。主导设计和研发了符合西部低成本模式的辅营销售系统，实现了辅营单独销售功能 , 弥补了其他购票渠道旅客无法单独购买辅营的不足。通过信息化系统建设，提供旅客网上值机、权益短信发送、不正常航班全渠道退票、不正常航班补差等旅客服务功能。和团队成员一起，对标R5规定，自主研发了R5排班规则辅助检查系统，该系统后续被桂林航空、金鹏航空、北部湾航空、祥鹏航空引进，为其提供R5评定技术支持。
西部航空郑州分公司成立以来，刘珺同志从一线员工做起，积极学习业务知识技能，不断进步，到参与中国领先低成本航空公司评选，再到成长为值机班组组长，刘珺同志一直恪守己任，认真严谨，得到领导的肯定与同事的支持。疫情期间，刘珺同志带领岗位员工积极保障援鄂治疗队包机、格力员工复工包机，运送紧急医疗物资到海口，合理部署工作，分配人员，成功地完成保障任务，得到同事与领导的认可与称赞。
张银玲同志积极创新，作为阿米巴团队牵头人，建立了阿米巴精细化管控模式，助力公司扭亏为盈，并短短几年成功转型。多次带领核算团队参与推进股权战略重组、借壳上市、控股并表、发行债券等重大专项工作，为公司聚焦主业贡献一份力量。积极推进财务合规管理，初步满足上市公司财务管理要求。疫情期间，张银玲同志认真研究各项政策，向税务、财政、股东等报送争取优惠补贴政策，累计为公司争取到三千余万补贴到账。
疫情期间公司票款收入大幅度减少，公司的经营生产艰难维系，为了使公司获得更可能多的现金流，胡有蓉同志利用轮休时间加班加点，重新梳理加快收回第三方单位的各项欠款，充分体现了巾帼不让须眉的精神。胡有蓉同志秉持不放弃的钉子户精神，多次以电话、邮件的形式与机场、代理人、包机人沟通，晓之以情动之以理催回各类款项共计300余万元。同时，胡有蓉同志协调市场部营销中心在评估公司收益不受较大影响的前提下开展预售工作，取得2000余万的预售票款，解决了公司资金流的燃眉之急，为公司保障员工工资和各项权益贡献绵薄之力。
在此次疫情期间，谢泱同志积极发挥党员先锋模范作用，牢记疫情防控责任，作为两个孩子的母亲、尚在二胎哺乳期的产妇，爱人尚在北京工作，谢泱同志克服自身家庭困难、做好家人思想工作，不顾交叉感染风险，在尚未结束假期时便主动申请返岗参与疫情防控工作。自大年初四提前返岗至四月底期间，谢泱同志连续周末及节假日无休在岗近100天。1月21日至今，协助航卫保障团队完成2900余人次空勤人员的健康随访，处理空勤人员因疫情停复飞900余人次，发放防疫物资20万余件，整理防疫物资台账13000余条，清理空勤人员体检合格证台账1600余人次。西部航空没有一人因工作感染新冠肺炎，全力投入抗疫工作和复工复产，在保护员工身心健康、保障公司安全运营、降低企业经济损失方面作出了突出贡献。
牟义华同志从事西部航空后勤工作，2019年-2020年，克服困难，积极主动为员工申请公租房189套，解决员工住宿问题。新冠疫情防控期间，主动作为，精细服务，科学落实公寓、餐厅隔离措施，保障员工生命安全。保管、出库医疗物资21万余件，为办公楼配置11台微波炉，解决员工热饭不便、排队时间长等问题；落实疫情期间一人一桌“分餐制”，疫情期间针对园区卫生、消毒、住宿、餐饮保障等，截止目前共列出199项物业工作保障单，落实率99%。以人为本，围绕服务员工“衣、食、住、行”，打造“安心西部”工作环境。为公司基地引入洗衣服务，疫情期间落实无接触制服发放；针对员工提出餐品单一的问题，丰富早餐，增加品种10余种；对员工入住的房间对标星级酒店客房标准，客房质量检查率在85%以上；已规划在二期车库中引入洗车保养等服务，让员工享受专属优惠的同时，更方便更快捷洗车。
胡昕云同志，2015年加入西部航空，党龄6年，制定《西部航空员工属地化工作实施方案》，并开展落实属地化员工流转工作，积极打造公司雇主品牌建设，公司荣获智联招聘2019年度全国最具潜力雇主奖项。完成公司内部地服体系编制整合、郑州地区地服编制再次优化。2019年在集团严控外部人员引进的情况下，通过多次汇报申请、内部沟通协调、外部自主搜索，共计引进地面人员161人，以满足各部门生产保障需求。全年平均每周保障公司内外部地面人员招聘3场，收集简历千余份。完成客舱与地面服务部地服体系编制调整人员定岗252人，增设外站地服保障人员岗位编制，完成客舱与运控部地服体系划拨编制调整。完成郑州地区地服体系相关机构编制调整。梳理下发地面人员引进标准、人员引进背景调查业务通告、乘务安全员联合招聘属地人员补贴业务通告等3项制度。优化公司总部与分公司/基地职能分工要求。
