不忘初心聚合力 不辱使命谱新篇——海航航空北京基地打造标杆基地综合报道

2022年的这个春天，海航航空北京基地正迎来其发展历史上的崭新时刻。

作为辽宁方大集团航空板块全国最大的运营基地，海南航空海口以外的核心基地，海航航空旗下首都航空、亚洲最大公务机运营商金鹿公务（北京）的所在地，以及拥有海航技术华北维修基地、大新华航空、首航直升机、易航科技、海航货运、大新华飞维、海航湾流、天羽北京乘务训练中心等海航航空众多进驻单位的大型综合性保障基地，北京基地一直是新海航加入辽宁方大集团加速发展中备受关注的战略性大型综合基地。

去年12月8日以来，方大集团董事局方威主席多次深入北京基地，与基地各单位干部员工深入交流，倾听心声和建议，解决各方面实际问题，指导基地发展。尤其是今年4月18日，董事局方威主席再次到北京基地调研指导工作时，对基地各航司单位坚持党建引领，践行“四个有利”，铆足干劲打造航空板块标杆样板提出明确建议。

征鼓催人进，扬帆正当时。短短不到一个月的时间，围绕北京基地打造标杆基地，迅速形成了集团安全运行北京监督组、海航航空北京基地督导组、北京基地各单位自查整改专项小组上下联动、密切配合的领导组织机制和协同工作模式。

为打造北京基地标杆样板，海航航空各单位坚持党建引领，强化思想组织保障，持续加重加厚安全保障；坚持问题导向、刀刃向内，以自我革命的勇气，深入挖潜增效；坚持推进精细化管理，像过自己家的日子一样经营发展企业，全方位“体检”，堵塞“跑冒滴漏”；坚持同步完善机制、健全制度体系，实现基地运营管理水平提升的成果固化，推动基地高质量发展；坚持以员工为中心，紧紧依靠全体员工发挥大兵团作战合力，不断以基地发展成果惠及广大员工，共建美好新家园。

连日来，打造标杆基地工作全面深入推进，各级组织查找资源闲置浪费、经营管理粗放、规章制度缺失、体系运行低效等各方面问题千余项，并日夜兼程全力推进整改提升工作。冲出迷雾走向光明，最强大的力量是同心合力，最有效的方法是和衷共济。虽然面对日常工作和整改工作的双线作战，虽然短期内问题集聚造成了巨大的工作压力，虽然疫情反复给有序推进工作增加了更大难度，但各级工作组没有退缩，更没有懈怠，基地全体干部员工都积极投入到专项治理工作中来，在大家的共同努力下，撸起袖子加油干、共建基地新标杆的目标，正在一天天变为现实。

围绕北京基地打造标杆，基地各单位党组织坚持以党建为引领，转变思想，强化作风建设，特别是围绕安全抓党建，抓好党建促安全，为基地发展提供坚实的思想组织保障和安全保障。

4月20日以来，针对航空安全态势和安全工作需要，首都航空、金鹿公务等园区各相关单位，均对本单位所涉及的飞行、运控、客舱、安保、维修等体系工作进行全面自查。监督组、督导组同时开展全覆盖式监督检查，确保对排查出的安全隐患及时整改，实现隐患清零，坚决做到安全工作万无一失。

在抓好安全保障的同时，基地各单位抓好员工思想观念转变，联合监督组深入一线调研走访，与干部员工共同寻找降本良策。针对员工思想困惑，基地各航司单位通过员工论坛解答、面对面交流等形式进行沟通，增强了员工的责任意识和忧患意识。北京基地各航司单位还组建了基地联合宣传小组，及时向员工推送精细化管理降本增效的成效案例，通过身边人、身边事来感染员工，掀起了观念转变和作风改进的热潮，使精细化管理的意识快速深入人心。

在打造标杆基地的活动中，基地的党员干部注重发挥模范带头作用，很多干部吃住在基地，主动放弃周末休息时间，全身心投入到基地共建工作中，在党员队伍的感染带动下，基地广大员工主动投身抓安全、促服务、降成本的各项工作中。首都航空推动11个属地乘务队开展了“服务大练兵”活动，通过“旅客座椅调节”“机上销售”“特殊旅客群体”“异常天气”等不同场景的演练，提升机上服务品质，为后续行业全面复苏做好充分准备。

打造标杆基地，从外部环境就要焕然一新。“过去基地里面这么多企业，环境管理难免存在一些盲点，有时区域环境确实不尽如人意。现在整顿以后，路面干净整洁，停车井然有序，环境一下子提升了，来上班的心情都不一样了！”从清扫卫生死角到规范停车，从办公区域整合到绿化调整升级，基地环境变化、改造的成果，基地员工的满意度是最直观的评判标准。

活动开展以来，各单位对基地环境进行了集中整治。党员干部带领员工利用下班时间，自己动手对办公环境进行清扫，对园区公共区域环境卫生实行责任包干，形成了员工真正把企业当成自己家，自觉维护园区一草一木，打理好自家环境的良好氛围。同时，北京基地根据实际情况，更换了绿化物业公司，全面提升绿化养护水平。

北京基地从制度上对卫生、秩序进行规范，出台了办公、卫生环境、垃圾处置、进出园、交通安全、禁烟等12项管理规定，明确了办公环境的5S规范标准、垃圾处置标准、进出园区管理流程、园区内车辆驾驶和停车规范等，各单位对照标准，对园区内垃圾和杂物等及时清理，做到日清日洁，杜绝一切卫生死角，确保园区环境秩序干净整洁。

“当我飞行前踏入飞行准备室的那一刻，看到飞行准备室窗明几净，井井有条，面对整齐划一的各个准备区，立刻能够进入到工作状态。”“停车位重新划线，整齐摆放以后，感觉车位比以前‘多’了呢。”“设置吸烟区以后，感觉园区比之前干净很多了。”环境的提升，让基地员工真切感受到“变、干、实”工作总要求不仅仅是一句口号，从每个细节做起，不放过任何一个死角，精细化管理的理念正在浸润到每一个岗位、每一位员工的心中。

为了深入推进精细化管理，北京基地全面开展查找“跑冒滴漏”专项整改工作，截至目前，共梳理出千余个“跑冒滴漏”问题点。大到整合腾退闲置库房资产，小到公寓楼的自助洗衣烘干设备，真正做到不放过任何一个细节。

原来北京基地在机场内租赁了12台自助值机柜台，由于目前疫情管控等因素，航班量暂时出现大幅度缩减的情况，基本上三分之二以上都在空台没有业务。在专项整治中，通过沟通协商，已根据建议暂时清退了8台，在不影响业务的情况下，大幅度减少了租金支出。像这样的案例，比如机场租用的闲置了15个月的办公室，以及基地内闲置的库房等资源浪费的情况，全部根据沟通和协商进行了清退或优化整合。北京基地地面保障部经理表示：“这些问题表面反映的是我们思想不够灵活，没有随着市场的变化而变化，说到底还是没有像过自己家的日子一样经营管理企业，花企业的钱，就是花大家自己的钱，今后一定要精打细算，避免发生这种没有必要的支出。”

首都航空签署的地面服务协议中，远机位基础收费项目里包含了特种车辆项目，但在后续按照账单付款时，由于没认真比对项目内容，重复支付了特种车辆费用，发现问题后，首都航空及时进行了整改，挽回了企业损失。首都航空财务经理表示：“这种问题表面反映的是工作不仔细，实际上还是责任心不强，在每个环节的审核把关中，如果我们的责任心都强一些，多看一眼，也不会出现这种问题。我们还要从源头挖掘成本精细化管控潜力，主动发现成本管控漏洞，实现全员参与全流程管控成本。”

航材库原来的外委配送公司由于高于市场价格，经协商中止了继续合作。目前的地服部门和海航技术华北维修中心正好自有三辆厢式货车运量不饱满，于是通过监督组协调，这三辆厢式货车就承包了航材库的配送业务，光一年就能节省194万元的外委配送费用。

北京基地公寓楼有2台自助洗衣烘干设备，均处于无法使用状态。而这两台设备多次报修，始终未得到及时的维修。经过进一步了解，这两台设备是与外部企业合作经营，对方负责设备的维修，运营收入按比例进行分配。但是对方不仅没有履行维修职责，自2020年10月，运营收入分配再未入账基地企业。针对这个问题，北京基地在整改的同时，根据员工需求重新进行了市场调研，采取自购专用洗烘一体机来取代原有模式，仅收取成本价格，员工每次洗烘费用降低了一半左右。

以上的“大事小情”不胜枚举，包括将基地各单位的班车进行整合，统一更换为氢能源的新班车，根据疫情现状，优化生产运营班车的线路数量等等，“管中窥豹，可见一斑”，从小事入手、细节入手、日常入手，从每个环节、每个指令都堵塞“跑冒滴漏”点，让“颗粒归仓”“精打细算”成为每个人的自觉意识，降本增效自然会实现。

专项整治是短期疗法，建章立制是长久之策，长短结合才更显成效。从实际问题入手，完善制度体系是抓实精细化管理的标准和依据，也是巩固活动成果，形成长效机制的根本保证。专项监督和督导工作，通过开展“四个扫一遍”（即：制度体系扫一遍、业务流程扫一遍、人员职责扫一遍、成本管控扫一遍），真正将精细化管理的触角延伸到各方面工作的“神经末梢”。

在过去，北京基地各单位向来是独立管理，井水不犯河水，时间长了，就会出现很多公共资源不能共享，很多共性需求却各自解决的情况。共建标杆基地活动开展以来，由北京基地各单位的高管和中层干部组成的北京综合督导组，建立了共治共管的长效机制，对各单位提升安全运行管理水平、推动飞机恢复、收益提升、核心人才培养、处置应急事件等重点工作进行联合监督管理，统筹北京地区的资产、资源的调配获取和保障共享。新机制的建立，既避免了很多重复购置、闲置资源浪费的情况，又能取长补短，解决共性需求，保障设备设施、采购渠道、人力等各方面资源最大化利用，实现了“大兵团作战”。

北京基地从国外进口的航空器材进入航材仓库后，产生的如木质箱等航材外包装随意码放在库房占用空间；航材库里面的灯都是自整流高压汞灯，属于非节能的低效照明产品；很多航材购置后闲置多年，没有实际作用，造成浪费。专项监督工作中，一方面对闲置航材和木箱等外包装进行及时处置，一方面完善相关制度，规定对航材购置周转、航材外包装的码放和处置的标准，动态调整送货频率，明确送货周期，提高物资利用率，释放存储空间。同时对非节能灯具进行节能改造，仅航材库换灯每年可节约电费28万元。落实航材库整改的员工深有感触：“虽然有点累，但很值！这是真正让管理、人员状态回到了本该有的状态。”

没有制度，管理就无从谈起。联合监督组在食堂发现，一些食品产生的包装类废旧物资没有统一处置标准，很多都是被基地外聘的保洁员收走自行销售，通过举一反三，还发现办公产生的废旧文件、过期报刊等，都是由个人自行处置。监督组建议及时制定废旧物资的处置办法，规范处置程序。在采购制度中，对5万元以上的大额物资有明确的采购流程，对5万元以下的小额物资只有一项“按照相关程序采购”的要求，由于制度规定不明确，实际采购程序就五花八门，通过明确小额物资采购程序，让大家有章可循，及时堵住漏点。

梳理制度的同时，对工作流程和职责进行了整合完善。基地内各企业分别与不同的通讯公司签署了电话入网协议，实际存在电话资源浪费现象。针对这种情况，由易航科技公司牵头，对北京基地园区内所有企业办公电话系统进行统一管理，调整了电话分配及各企业语音短信服务平台，与运营商沟通根据实际需要优化专线数量。同时，推广语音网关功能，实现集团内海口与北京两地免费通话，降低了国内长途话费。

精细化管理产生的巨大推力，助推园区各项工作从定性到定量、从粗放型到精细化、标准化的转变，使基地各单位在一轮又一轮的降本增效、堵塞“跑冒滴漏”的攻坚战中取得胜利。

“把企业当成自己的家”这句话，在方大集团不是空喊口号。“管理是盯出来的，技术是练出来的，办法是想出来的，潜力是逼出来的，队伍是带出来的”“干到给到、共建共享”这些全新的观念和模式，正在潜移默化地改变着北京基地的干部员工，激发大家直面问题想方法的动力。

来自海南航空北京基地市场营销部的刘召财，认真研究防疫政策和国际市场特点，采取线上沟通、线下拜访方式，主动寻找各类客户，灵活快速的解决客户问题，成功开发多个高收入国际临时包机。

5月3日，长春市全域疫情管控降级为低风险，长春出港客流增速明显，首都航空市场营销部产生了恢复因疫情封控而减少的航班配额的想法，“但之前其他航司也去尝试，都无功而返”，虽然有的同事有畏难情绪，但是市场营销部总经理张国平还是想去试试。他主动与相关部门协调沟通，经过不懈努力，5月8日起长春机场执行的航线实现了最大配额，并100%执行。

对于协调航班配额，张国平表示：“一开始自己也没有信心，但是我们努力尝试了，虽然外部有限制因素，但只要主动去沟通，不轻易放弃，就会有好的结果。国家和政府也都是希望企业能发挥主体责任，做好疫情防控下尽量满足旅客出行需求。只要本着‘四个有利’的企业价值观，很多困难都可以克服。”

在目前民航企业普遍面临较大压力的情况下，海航航空的很多干部员工没有消极等待，而是主动出击、另辟蹊径，有的通过扩大货运业务弥补客流下降，有的争取国际包机业务，在全球各地寻找“主顾”，有的开辟红色航线、推出快线系列产品。他们的实践表明，办法是想出来的，潜力是逼出来的，不管困难多大、环境多艰苦，只要在“认真”上下功夫，就能够在逆境中求生存、谋发展。

打造标杆基地为了谁？企业给出答案：落实精细化管理、堵塞“跑冒滴漏”是帮助企业减亏，在疫情封控期间练好内功，为今后做好准备，最终的落脚点还是增加员工的收入和福利。在推进降本增效的过程中，企业始终以“绝不在人力上降成本”为底线，让共建标杆基地工作更多去惠及企业和员工。

北京基地员工洗车服务原来一次25元，员工对这个价格很认可，因为在北京这已经是非常便宜的价格了。其实，由于之前管理意识还比较粗放，并没有认真核算洗车的成本，就凭感觉定了一个价格，经过核算后成本是每台车15.6元。了解到实际情况后，集团董事局方威主席建议，员工洗车按照略低于成本价，以每台车15元收费。这不仅体现了董事局对员工的浓浓关爱，更是精细化成本核算给员工带来了实实在在的好处。

海南航空北京基地地面保障部有车辆保障中心，具备车辆维修和保养的资质。根据专项监督建议，车辆保障中心开设了为员工私家车进行维修和保养的服务，服务工时费按照市场价格的八折，材料可以自己采购，这样不仅员工修车远低于市场价格，而且质量也更有保障。

海航航空加入方大集团伊始，董事局方威主席就宣布了各航司自营食堂实行免费工作餐的福利政策，北京基地食堂自营后，厨师团队出现了暂时的人员短缺，而且刚开展工作由于经验不足，难免出现众口难调的情况。董事局方威主席知道后，为了让员工吃饱吃好，吃得满意，立刻建议从集团各兄弟企业征调20余名优秀厨师到北京基地“增援”，在他们的帮助下，北京基地餐食口味得到了很大改善，基地原有厨师团队的厨艺也不断“精进”。

近期，由于疫情防控期间避免堂食采取取餐制，针对有的员工反馈主食量大造成浪费的建议，食堂将主食分为大小份送餐。看到种种变化，很多员工发自内心的为员工食堂点赞。有的一线机务人员表示：“在当前疫情紧张的情况下，我们能从送来的饭菜中切实感受到企业传递出的温暖，大家能感受到企业为大家办实事、解难题的初心，感受到经营企业一定要‘对员工有利’的决心与态度。”

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。这场打造标杆基地的活动，给北京基地干部员工带来的，不仅是减少亏损和管理规范，更带来了思想观念上的全新改变和更多新收获，让大家更加坚定地走精细化管理之路。

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内容来源：海航航空北京基地督导组

排      版：何思源