
为迎接此次IOSA审计,天津航空成立公司级专项工作组,组织召开IOSA审核启动会,统筹内外部资源,审核小组连夜奋战,梳理完善自身程序,高度重视符合性声明的编写和翻译,对IOSA标准的八大系统、近300条条款进行细致梳理,确保准确性和完整性,并在正审前进行多次模拟预审,逐个分析推敲各项条款。由于今年首次采用线上审核,为尽量规避因网络原因导致的不确定性,评审小组在审核前多次调试运营设备并进行网络测试,以确保审核工作高效顺畅进行。最终,经过工作组全体成员的协同努力,以“零不符合项”的优异成绩通过IOSA审计。
图 | 天津航空召开首次线上IOSA审核启动会
截至2020年11月底,天津航空拥有A330、A320、E190机队等在册飞机共计105架,10个分公司/基地,累计开通国内国际航线315条,通航城市148座,连续安全运营11年,安全飞行超215.3万小时。今年2月17日,中国民用航空局正式授子天津航空“飞行安全二星奖”。
荣誉与挑战并存,面对机队结构复杂、运行基地分散等现状,加之今年受疫情影响,对于安全运行管理工作提出了更高的要求。作为华北地区第一批正式完成安全管理体系搭建的航空公司,天津航空始终将安全置于首位,坚持以信息为驱动、以风险管理为核心的安全管理理念,以“严”的总基调、安全隐患零容忍的态度、“三个敬畏”为核心的作风建设,夯实安全基础,严控安全风险,不断提升安全管理水平。通过完善安全生产责任制,强化四个责任落实,层层压实责任;通过制定切实有效的风险管控措施,大力开展安全监察,进行闭环管理,不断夯实安全生产基础;通过系统化的安全培训,多元化的安全文化宣传,提高全体干部员工的安全意识及业务技能水平,并促使安全文化融入全体干部员工的骨髓形成内在约束力,促进作风建设,打造一支高水平队伍。
图 | 天津航空IOSA线上审核进行中
延伸阅读
天津航空2011年首次通过IOSA审核认定,今年已是第六次审核通过。
IOSA认证(IATA Operational Safety Audit),即国际航空运输协会运行安全审计认证,是国际航空运输协会(IATA)制定的一项为国际所认可和接受的航空安全标准,用于评估航空公司的运行管理和控制系统。这项认证创建于2003年,以国际审计标准为指导,力求通过稳定的标准来进行审计。
IOSA为全球航空的质量,安全和运营绩效制定标准。加入IOSA认证表就代表官方认可那些低成本,高价值的承运人达到或超过世界上最严格的行业标准。
我为自贸港建设作贡献


