以下为投稿内容部分摘录
图：现场保障
“完成航前安全检查以后，组员们各就各位，航班顺利起飞。
“飞行途中，乘务长突然接到机长通知——由于重庆大雨，机组需要盘旋等待，原本预计抵达重庆的时间会有延迟……
“凌晨4:03分，终于....在机长的果断决策和超级好的驾驶技术之下，我们顺利降落江北国际机场。但飞机停至预定停机位后，新的难题又来了……
“一开舱门，伴着狂风的瓢泼大雨几乎在一瞬间就浇透了乘务长和三号乘务员（蔡远鹏）。舱门口，接机的地服工作人员（石程）虽然身穿着雨衣，但也能明显看到雨衣下裤子已经和腿黏在一起，顺着裤角流淌着雨水……
“靠着旅客自愿出借的8把雨伞，地服小哥和组员们开始接力护送旅客——乘务长和三号在前舱组织旅客有序们排队下机、二号（蒋文镜）和四号（伏宸宏）在后舱一面协助提前做好下机准备一面安抚等待的旅客、地服小哥则在摆渡车和飞机之间来回送伞……
“经过一轮又一轮的交接，旅客们都顺利下机后，乐天派乘务长还提醒大家记得吃药别感冒……”
“终于结束工作坐上机组车后，我问机长（胡江江）这样的天气下操作飞机安全平稳降落是不是特别不容易。机长没有正面回答，只是笑得很开心，但每一位组员都知道，这份开心是因为平常训练的扎实……
“到基地后，我问三号，这么大的雨还要去食堂吃早餐吗？他笑着回答说：我还好，但得给家里的老婆孩子带早餐回家……
“瞬间被这句充满生活烟火气的话给暖到了！这才是真实的民航人！岗位上的意气风发、身先士卒的背后，都是一样的普通人……
“突然很自豪于我们的普通和坚守……”
“写完这个，已是早上的6:30分，我也迎来了我的清晨……”
通 讯 员 吴 悠
编 辑 代 兵
审 核 吴宗钗
