近日，位于西部科学城重庆高新区的瑞航（重庆）航空发动机维修基地（以下简称“瑞航发维”）正式投产，填补了重庆航空发动机维修产业的空白。
飞机“心脏”重庆可修
瑞航发维一期厂房内部培训区。
瑞航发维拥有CFM56-5B/7B、LEAP-1A/B/C共五个型号发动机的维修牌照，是“方大重庆航空城”的重点项目。
近期投产的瑞航发维一期厂房面积8500平方米，建设了8条CFM56型号发动机的总装总拆线，能力覆盖单元体拆装、故障检测、附件修理等，配套有航材库以及培训功能等。项目一期主要服务CFM56两个型号的发动机，同步开展专业人员训练，为项目二期的全面投产储备人才。
瑞航发维整体项目共分三期建设，目前二期已启动建设，预计2026年投用，预计3年内的项目总投资额约为38亿元，累计计划招引航空领域专业技术人员不少于400人，维修发动机台数预计将超1500台，整体项目预计在2030年左右达到年产百亿级的生产规模，打造OEM（原始设备制造商）授权航空发动机维修和研发平台，培养一批航空领域高素质技术人才和管理人才，助力重庆市航空产业链升级。
瑞航（重庆）航空发动机维修基地二期厂房建设规划图。
“瑞航发维正式投产后，可以满足国内客户飞机发动机维修需求，同时能为客户降低发动机维修的运输成本并缩短时间周期，吸引上下游产业向重庆聚集，提升重庆航空产业在全国的竞争力。”瑞航发维负责人介绍说。
以航空产业集群助力内陆开放综合枢纽
航空发动机维修仅仅是“方大重庆航空城”众多项目的其中一项。自2024年4月重庆市政府与辽宁方大集团签署战略合作协议以来，辽宁方大集团以项目建设为抓手，以延链补链、构建航空产业集群为目标，全面推进落实方大重庆航空城各重点项目建设量质齐升，以“方大速度”推进千亿级产业项目逐步落地。
截至目前，方大重庆航空城一系列重大项目已取得突破性进展，构建起集客运枢纽、航空维修、飞行培训、航空物流等为一体的航空产业集群。除了填补重庆航空产业空白的航空发动机维修项目外，客运项目已在渝投放53架运力，计划于今年年底增加至70架；在重庆开通运营13条国际和地区航线。在渝投放全货机运力并开通全货机航线；搭建起“通达东盟，经渝向欧”的货邮运输“空空中转”服务。
此外，还与航空培训机构CAE合作建设的航空培训基地已正式投用；抓低空经济发展机遇的无人机项目正在各大高校巡回招聘，面向硕博群体提供500个高精尖就业岗位；飞机租赁项目已在渝落地5宗飞机租赁业务；飞机维修项目已取得145维修许可证并启动C检业务；飞机拆解项目已启动首架B737-800飞机拆解并正式投产拆解航材回收利用业务……方大重庆航空城正以“方大速度”从规划蓝图转化为现实图景。
辽宁方大集团董事、副总裁，方大重庆航空城项目负责人徐军介绍，2030年后将持续再投入千亿元，全面为重庆地方经济发展、就业岗位提供积极助力。
重庆方大航空国际总部。
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内容来源：新华网
