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“郑”因有我,“豫”你同行|回家别急,我来为您“加急”

“郑”因有我,“豫”你同行|回家别急,我来为您“加急” 新海航丨西部航空订阅号
2023-01-26
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导读:“郑”因有我“豫”你同行· 暖心服务·11月23日,农历正月初二,郑州机场候机楼内登机控制员陈晶开启了“寻人

“郑”因有我

“豫”你同行

· 暖心服务·



1月23日,农历正月初二,郑州机场候机楼内登机控制员陈晶开启了“寻人”之路……





焦急等待开启回家路


图:陈晶在登机口广播

PN6311(郑州-深圳)登机口处,距离航班截止登机已不足3分钟,登机控制员陈晶发现还有两位旅客未登机,处置经验丰富的他立即启动广播找寻,催促登机的广播词在候机大厅一遍遍循环,陈晶密切关注四周情况,但仍未看到有旅客赶来的身影。陈晶立即通过系统确认旅客信息,在确认两位晚到旅客早已通过安检的情况后,陈晶判断可能旅客是在偌大的候机厅里迷了路,为确保旅客能顺利登机,陈晶立即有条不紊地布置工作:安排另一名同事沈泊霖继续播放催促登机广播,自己则前往附近登机口寻找旅客,陈晶扩大了寻找范围,但随着时间一分一秒地流逝,陈晶和登机口同事始终没有等来两位旅客的身影。

图:陈晶平日引导旅客

眼看航班已到截载时间,作为一名地服人,陈晶和沈泊霖陷入两难:是等?还是不等?

一面是可能引起的航班延误、一面是全力奔跑的旅客等待归家。陈晶凭借着丰富的处置经验和协调沟通能力,决定在不影响航班起飞的前提下,立即向离港控制席进行沟通,申请适当延长减客时间。





终于等到你


图:两位晚到旅客赶到登机口

2分钟后,在陈晶持续苦寻下,两位晚到旅客终于赶到登机口,陈晶即刻向离港控制报备沟通晚减客操作,后带着两位旅客穿过4个机位路程顺利登机,航班正点起飞。晚到旅客连连说着感谢,陈晶则笑言都是自己应该做的。

虽然寻人时间只有2分钟,但精神高度紧绷、顺利处置完一系列沟通协调操作的陈晶已是大汗淋漓,陈晶笑着说他自己就像跑了一个短距离的马拉松,虽然紧张但很舒坦。


好事成兔

图:沈泊霖与乘务长交接

春运是检验民航人服务水平的一次年度“大考”,为全面做好春运期间服务保障工作,西部航空狠抓“资源能力、信息畅通、协同联动、快速处置”四个关键环节,全面梳理各项旅客服务保障流程,制定切实可行的保障措施和应急预案,确保客流高峰时旅客安全、顺利出行。

西部航空将秉承“四个有利”的企业价值观,持续坚持“真情服务”理念,不断提升乘客出行体验感,为旅客安全、顺利出行保驾护航。




内容来源:郑州分公司常秋妮、王萌萌

审      核:张乔楠

复      核:张乔楠
核      准:吴宗钗


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