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二、客车企业自媒体运营的三大核心关注点
1、搭建自媒体账号“组织架构”,完成链式传播。
自媒体营销是要建立一个让自己发挥影响力的平台,并依靠链式传播效应建立矩阵传播系统和集群式传播系统,达到发挥自媒体营销影响力。
做为自媒体营销的运营者,首先要具备链式传播系统。对于客车企业而言,这种链式传播系统就是建立在公司公众号下的品牌、销售、售后、配件的自媒体逻辑模式;而对于受众来讲,链式传播系统即为有一个受众带来的信息影响到他的有效关系,进而通过转发影响到其他人群。
在客车企业的自媒体运营中,依靠上述链式传播的思维、利用公司的组织架构进行任人人转发、人人评论、人人关注的矩阵传播和集群式传播系统,先达到“自嗨”的目的,再影响周围的人或客户,进行品牌和产品概念及信息的植入。
这种方式一方面满足覆盖面广,增加粉丝量和关注量的需求,另一方面可以更好的植入品牌和产品理念。待潜客对自媒体宣传的信息认知达到一定程度后,再进行二次链式传播,效果更佳。
2、内容既要有营养,又要有创意。
首先有营养的内容一定对客户的胃口,能够挑起受众的诉求,并让客户觉得有用。要圈姐说,这绝对不是一件容易的事,因为这既要满足客户在感性层面的诉求-即对品牌有感情,又要满足客户的理性层面的诉求-即能满足其实际需要。这种需求与传统我们所知的马斯洛需求理论有所相似但有所不同。自媒体受众对自媒体信息的需求并非分阶段、分层次,他们通常比较贪心,更希望现实生活中不可能实现的“一步到位”在自媒体信息时代获得满足。
目前,客车企业的公众号大抵有如下“xx领导到我工厂考察“、“xx产品参加xx活动”、“xx车型获得xx奖”等内容,圈姐只能说这些东西是“你”想说的,但并不是客户想要的。客户想要的是一些既有用又好玩的东西,获得信息的形式并不拘泥于文字,图片和视频等信息更具吸引力。下面圈姐就借一些优秀的客车企业自媒体运营案例,聊聊咱客车自媒体推广内容和形式。
(1)品牌相关活动。品牌相关活动一直是客车企业传统自媒体微信平台和微博一直在传播的内容。首先,圈姐认为没有产品的品牌活动纯属浪费经费;其次,只为销售产品而做的品牌活动纯属耍流氓;其三,关于品牌活动的自媒体宣传,一定要以“亲切友善”的姿态出现,通过“诉求”达到“共鸣”从而将品牌和产品理念移植给受众。而非一味高调的发报道宣传所谓的“品牌”“公益”,段位高的品牌宣传更像讲故事,而段位低的只能停留在发新闻的层面了。
大金龙曾在2016年北京道路运输展上启动了“金龙移动图书馆”公益项目。该新闻出现在圈姐微信里的时候,圈姐被新闻中的视频深深吸引了。虽然这个视频没有用到高超的拍摄手法,更没有用到精妙的剪辑技术,但仅仅是安安静静地看姐姐给弟弟讲故事的故事线足以体现大金龙移动图书车活动的初衷-真实、朴素但发人深思。视频中,既有姐姐没有新故事给弟弟讲述的无奈,也有乡村孩子们获得书籍的喜悦,既有大金龙作为国有企业所承担的社会责任,更有大金龙移动图书馆相关车型的具体体现。而从目前自媒体平台发展方向看,原创视频这种我们平常并不多见的自媒体表现形式越来越得到重视进而得到重点推荐。而大金龙这种微电影与自媒体营销巧妙地融合推广,更是如今自媒体营销的主要发展方向。
大金龙移动图书车微电影
(2)产品信息。提到产品信息,大家可能想到的就是新车上市时的车型介绍。但圈姐所说的产品信息并非简单的车型介绍,而是要做新车实拍。
首先,新车实拍要以新产品为拍摄主体,以产品独特卖点和客户利益为核心进行描述。描述的顺序可以遵循传统的“六位绕车法”,也可以采用先特性后共性的原则进行介绍。当然,最潮的办法是以画外音为引导,以实物和对比车型为参照进行视频介绍。但此种新车实拍需要以独特的视角做切入才能引人入胜;其次,新车实拍同样可以利用节油赛、空间之王、公路表现等等为主题进行对比实拍,更符合客户对产品的诉求;再次,由于客车产品的同质化较为严重,可以采取模板式创作方式:即写作固定模板,更换产品参数、产品图片等信息即可达到新产品的实拍的目的。一方面满足客户对新产品的细致了解的需求,同时也节省了文章撰稿者的写作成本。
另外,客车企业常常用大客户访谈的形式来体现产品优势和公司实力。但圈姐个人感觉,大客户访谈是咱客车企业在说话,在很多人看来忽悠大于实力。而让车主自己做提车记录不是更能有说服力吗?也有客车企业的品牌部人员跟圈姐交流的时候表示,之前也做过提车作业送礼品的活动,但不少客户提出没有能力和精力进行稿件写作。那么圈姐就再支一招:咱们客车厂家品牌部的人员可以形成2-3种提车作业模板,由区域人员进行相关图片的搜集和补充,再发布到公司的自媒体平台,并以客户名义和客户注册的账号发布到相应的贴吧和客户微信群里,从而达到有效宣传的目的。当然,这种稿件也一定要有亮点,比如某旅游租赁客户考虑到乘坐着充电需求,在每个座位的下方选装了USB和充电插座,在提车作业稿件中就一定要做重点体现。因为面对客运、团体、旅游、租赁等终端市场,这种简单的配置也不失为一种特殊需求,能为我们的客户在配置选择上提供一定的参考。
(3)用标题“挠痒”。
大卫?奥格威曾说过:“阅读标题的人数是阅读正文人数的五倍。除非你的标题能帮助你出售自己的产品,否则你就浪费了90%的金钱”。
在自媒体信息爆炸式袭击受众的时候,标题的作用不容小觑。醒目的标题是吸引受众关注并引导人点击阅读的关键所在。一个好的标题就是在给受众的“好奇心”挠痒,挠到了“痒痒肉”你就吸引了成功的阅读,挠不到你发布的文章就将变成垃圾信息,所以怎样能挠到受众的“好奇心”让他感觉到“痒”,从而再去挠痒是重中之重。圈姐也总结了几种自媒体“标题党”写作的方法,共小伙伴们参考:
A.一针见血法:直击中心,突出重点。
2017年3月底天津车展期间,圈姐始终反感“亮相”和“闪耀”这种近乎哗众取宠的词。而金旅客车的《金旅天津车展:打造新能源和传统客车“多面手”》,不仅体现了金旅客车“亮相”了天津车展,更重点表明了其“多面手”的产品策略,可谓突出重点、一箭双雕。
B.高频词法:提高搜索工具抓取频率和关注度
在此,圈姐仍然要提到前面文章提到过的宇通和海格。这两个品牌利用“人民的名义”这个时下热点词条做标题《为什么人民的名义吸粉无数?因为认真》、《【聚焦】人民的名义丁义珍还在逃,最后逮捕他的应该是?》,大大提高了文章和平台的关注度。圈姐4月21日下午17:40对这两篇文章的浏览量进行了跟踪,前者浏览量为21032,后者浏览量为11590。大家可以查看一下客车企业的微信公众号,过万的浏览量虽不算最高,但已经远高于平均浏览量!
另外,如果此类文章发布在诸如今日头条头条号、天天快报企鹅号等公众平台上,系统将以大数据作为基础自动识别高频词汇,并按照客户端客户浏览偏好进行信息推送,那么所有在这些自媒体平台上关注过《人民的名义》相关信息的受众就会轻而易举的获得这两篇文章的推送,浏览量远要比公众平台高得多。
C.“负面”信息法:提出“负面”,有应对
《如果你的简历石沉大海,看看这8个秘籍》看到这个标题你会觉得这个一条怎样的信息呢?前半句绝对算不上正面信息,而后的这半句应该要提方法论了。在自媒体信息爆炸的今天,负面信息总是比正面信息得到的关注度更高。那么这种以“负面”信息开场,再提出方法论的标题尤其吸引人注意。
D.品牌/产品特点法:与众不同、突出重点
“银隆钛、广通车”是目前银隆品牌的Slogan,是该公司最为突出的特点,旨在传播产品及品牌特点。网络中关于银隆品牌的各种露出也都会或多或少的体现这条Slogan的元素。可以说,看到这些词条我们就很容易知道“银隆来了”。
“一见‘氢’心”是现在中通客车的主要宣传点,新型燃料电池又是新能源领域关注点。以此作为宣传点和关键词更容易使受众关注重点信息。
如上两标题能在泛泛而论的标题中脱颖而出,更能让受众记住宣传文章的重点和信息中心。这也是目前自媒体中客车类稿件最为常用的。
E.疑问法:提问题、留悬念、引导阅读
《【聚焦】人民的名义丁义珍还在逃,最后逮捕他的应该是?》标题一出,估计像圈姐一样追剧的人首先想到的就是“剧透”。读了好长圈姐终于知道小海哥这篇文章的所有铺垫都为了引出最后的H5C大海狮,确实有才。
F.做好心灵的按摩师。
客车公司的自媒体发布的信息常常都是围绕在产品、品牌、活动和行业法律法规等信息。但这样的信息过多,又显自媒体形象过于“高端”。
圈姐朋友日前推荐给圈姐一篇名为《惊人的社会定律》的文章,圈姐阅读之后发现该文章发布者是“南京金龙”。于是对南京金龙的微信公众号进行了关注,发现其微信公众号发布的内容可以说是多种多样:品牌、车型、活动、公司动态、行业信息,还有心灵鸡汤、新闻热点和文章分享。可以说,受众可以一站式获得多种有营养的内容,粉丝粘性怎能不增长呢?
做好受众心灵的按摩师,想受众所想,与受众更易达到情感上的共鸣。在感性信息和理性信息同时出现的时候,感性信息往往更易被受众接受和相信,从而促进新的二次传播。
3、重视转发策略:引导语和话题性
自媒体运营初始的自嗨阶段,转发尤为重要,但怎样转发、如何转发是如今客车行业并不被重视的。
国内某乘用车经销集团公司要求所有员工必须有一个以公司统一标识为头像的微信号码。该号码头像根据公司要求进行统一更换。公司及集团公司发布的信息要进行全员转发,并且转发时必须添加引导语和话题关键词。以每个人不同的观点、不同的感受、不同的声音来吸引更多的人从更多的立场进行关注。
假如,我们写一些关于普吉岛婚纱摄影工作室的推广文案,然后请星座大V转发。可以想象,微博上没有几个人会真去普吉岛拍婚纱,这样的信息根本没有什么转发价值。但转发的时候,做一下“引语”,效果则会大大不同。如果写一个“十二星座婚纱照必选外景”作为引语,这个帖子被转发的概率就会大大增加,因为受众真正转发的信息是引语而非正文。再或者,在帖子转发时加入主题#火象星座婚纱大片必选外景#再进行转发,转发量自然也不会少。圈姐可以大胆保证,转发的许多人甚至都没有打开标题看一眼具体内容,甚至都不知道这个帖子和普吉岛的一个婚纱摄影工作室有关。但转发即传播,捕捉到一个潜客都是成功的。
所以,转发同样要注重引导语和话题性,好的引导语和话题性是提升自媒体信息进行链式传播的必备条件。
三、客车企业自媒体运营的必备要素
不坚持提高产品的品质,就算说的再美轮美奂,而客户体验到的是劣质的产品和不完善的服务,那么在自媒体传播的时代里会比在传统媒体里死的更快。自媒体传播是口碑相传的时代,每个“发言人”都真实存在。坚持良好的品质,自然会得来优质的口碑。
2、重个性,并同时具备网性和网感
自媒体是最具人性味的地方,尊崇的是“人”的互动,而代表企业官方的自媒体常被人认为是组织化的“喉舌”,所以推广效果一直不好。若是把自媒体塑造成一个有血有肉的人,干“人事”说“人话”,将推广行为变成交流和聊天是不是更好呢?
网性就是自媒体的风格。比如腾讯,是偏年轻;而新浪是偏重人文。所以适合新浪的内容和形式未必适合腾讯。网感就有如我们的手感。网感不强则如手感不对,练了很多年,但是放盐放糖仍没有准确的量。网感是要在深知受众的集体偏好以后才能产生的,网感也是自媒体运营的关键。
3、重互动和信息反馈
每个自媒体的账号都是一个有生命的人。基本特征就是社会化互动。就算你的自媒体内容很有营养,你也不能孤芳自赏。经常与他人互动,回复网友的评论和转发,都是互动的过程。同时,你还要遵循支持公理、与人为善、观点明确、坚持个性、笑对批评、有错就认、道歉及时和果断辟谣的32字方针。
4、有角色感和对象感,重视分寸感
企业自媒体运营者常会出现身份错位,这也就是运营者本来代表企业说话,但说着说着就变成自己在说,从组织化语态变成个人化语态。其实,如果你带有强烈的企业身份感,就不会脱轨。
企业自媒体最大的难点不是粉丝数量而是表达观点。基于合适平台的“人”的性格,企业自媒体不能太喉舌和官方,而是要雅俗共赏,做人性化的表达。
四、客车企业自媒体营销的KPI考核
谈到这个问题,圈姐不得不变身“KPI姐”,在圈姐看来一切不以KPI作为考核手段的考核行为都是耍流氓!
闲言少叙,圈姐以一张表格体现一下咱客车企业自媒体运营中KPI:

经圈姐了解,目前客车厂针对于品牌部和市场推广相关部门的考核极少有做KPI指标量化的,更不要说针对自媒体运营进行KPI考核了。但圈姐不得不说,自媒体运营的KPI考核的目的并不在于考核本身,而是要通过考核KPI项目达到查缺补漏的目的。
自媒体后台可参考的数据很多,也很细致。从文章、粉丝、子菜单、接口程序多个维度进行数据罗列。以公众号图文信息阅读来说,后台数据会详细体现该图文信息的阅读人数/次数、公众号页面进入阅读的人数/次数、朋友圈阅读、转发及分享的人数/次数、图文信息收藏的人数/次数、阅读用户信息(性别、终端、系统、所属地区)等信息。





例如:某公众号拥有大量粉丝,但阅读量一直上不来。那么你就要从信息发布时间、标题和发布内容找原因;如果文章阅读量不错,但是转发、收藏和评论等二次传播较少,就说明稿件内容并没有对上受众的胃口,需要你再利用后台的“用户分析”再了解一下客户的喜好和需求了。
另外新闻类自媒体,如今日头条,它的后台在基础阅读数据和分析相关数据基础上利用头条指数、阅读完成率、跳出率和阅读速度等数据信息反应自媒体运营情况。



相比之下,新浪微博这种出现较早的自媒体或者说是社交媒体形式所反映出的数据就更加细致了。









客车厂家的自媒体运行者不仅要对自媒体进行运营,更要对后台数据进行分析、总结并进行二次加工从而提高自媒体的运营水平,用相对低成本的品牌推广手段获得更好的效果。
有一句话千万不能忘,“拿来主义”一定要建立在“结合自身实际情况”的基础上哦!
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