“用心让旅客感受到我们不一样了！”
——新海航西部航空正在用持续精进的实际行动，把这个承诺在山城重庆三万英尺高空上逐步落到实处。
——公务舱里，刚从上海出差返渝的李先生说：“上回头一回坐你们公务舱的时候，我的反应是——西部航空？有公务舱了啊？结果不但有，座椅舒适度、餐食都超出原本的预期，性价比不错。”他口中的这一改变，正是西部航空近年来持续进行服务升级的一个缩影。
——首次带孩子远行的张女士，特意选择了西部航空悦享经济舱。专属值机柜台、20 公斤免费托运行李额度、宽敞前排座位，贴心体验让她连连称赞：“可以！”而这份满意的背后，是悦享经济舱服务自上线以来，持续倾听旅客心声、收集出行反馈，历经多轮打磨迭代、不断优化升级的用心成果。
——在重庆江北国际机场T3航站楼，王先生带着自己的布偶猫“团团”顺利登上了西部航空的飞机。“宠物进客舱，飞行全程都在我脚边乖乖睡觉。”作为西部航空“爱宠出行无忧”服务的受益者，他已向多位养宠朋友推荐。
一个个真实鲜活的旅客出行体验，共同印证着同一个方向：西部航空正以润物无声、细致入微的方式，持续提升服务品质，让出行更有温度、更具质感。
丨以“渐进式”服务优化重塑出行体验
服务是西部航空近年来持续革新的第一阵地，着力围绕“人民优选精致航空”定位进行渐进式服务提升，以“差异化服务”服务模式不断优化旅客出行体验。
2024年到2025年，西部航空聚焦航空配餐保障链条的《“一粒米”背后的品控链，让旅客吃得安心——降低机上常温餐食不合格率》、聚焦航班正点关舱环节的《智慧赋能“一分钟”提速，让旅客正点起飞——提升国内航班关舱及时率》、关注晚到旅客快速保障流程的《陪伴“一程路”，让旅客安心飞——晚到旅客出行提升服务》以及针对天气原因航班延误时旅客用餐痛点的《备上“一顿饭”，让旅客好好用餐——降低不正常航班餐饮服务年投诉单量》四项服务提升实践案例在CAPSE民航质量大赛中获得业界认可。
图：西部航空服务提升案例在CAPSE民航质量大赛中获奖
目前，西部航空将“人民优选精致航空”定位具体落实为“基础服务—精品服务—延伸服务”三个条线上“差异化服务”的成果，让公众在航空出行中，既能享受到实惠的“优选”出行，也能按照自己的个性化需要“精致”飞行。
基础服务体系条线上，聚焦旅客航空出行的便捷度提升，西部航空将其在重庆江北国际机场的航班运行统一转场至T3，方便旅客跨航司中转；依托新海航航空集团整体航线资源的“海天无限”中转联程产品逐步在实现经重庆中转旅客的行李直挂服务保障。
精品服务条线上，西部航空持续深耕公务舱、悦享经济舱品质升级。公务舱全新上线渝味系列特色餐食，悦享经济舱配齐20公斤免费行李额度、前排宽敞座位等专属权益，从出行舒适度出发精细化打磨服务保障细节。
延伸服务方面，“爱宠出行无忧”服务已覆盖36个国内出港城市，扩展“放心飞”适用站点、优化“小西传书”“暖心三件套”等一系列服务产品，多维度响应旅客个性化服务需求。
丨在“跨越式”新起点助推枢纽能级提升
2025年12月18日，西部航空第50架运力历经13余小时跨洋飞行，平稳落地重庆江北国际机场，在隆重水门礼迎接下正式入列，标志着西部航空正式迈入中型航空公司行列。也是在这一年，西部航空还实现了“旅客累计旅客承运量突破1亿人次”“成功跻身重庆民营企业百强榜”等一系列跨越式发展。
截至目前，西部航空累计开通航线170余条，通达国内外60余个航点，安全飞行时长突破150万小时。重庆江北国际机场党委副书记邵进将西部航空定义为重要主场伙伴，双方在智慧机场数据共享、航班时刻优化等方面深度协作，实现唇齿相依、协同共赢。
2026年夏航季，西部航空结合机型特点主力运营至东南亚及日韩地区的国际及地区航线，在渝已开通重庆=新加坡、重庆=河内、重庆=清迈、重庆=仰光等国际航线，并将重庆=河内航线延伸至山西太原，持续巩固和深耕培育“经渝中转·见世界”国际航线网络，旅客可经重庆中转实现便捷出行，进一步激活重庆作为国际航空枢纽的辐射功能。国内航线方面，西部航空2026年夏航季已新开通重庆至山西大同、安徽黄山、新疆吐鲁番和哈密等热门旅游目的地城市的航线，保持运营上海、广州、深圳、杭州等一、二线城市公商务固定航线，持续打造“经渝进藏”国内精品航线。西部航空正在以务实举措积极服务国内国际双循环新发展格局，全方位助力重庆航空枢纽能级提质升级。
图：西部航空旅客承运量突破一亿人次
丨依托“集群式”坚实产业后盾协同发展
背靠集群式坚实产业支撑，西部航空实现高质量协同发展。作为新海航航空集团旗下深耕重庆的本土主基地航空公司，西部航空还有一张极具分量的特色名片：方大重庆航空城航空客运项目核心主体单位。
2024年4月1日，重庆市政府与辽宁方大集团签署战略合作协议，随后成立了重庆方大航空国际总部有限公司，制定“12341”重庆航空城发展规划，统筹航空全产业链资源，涵盖客货运枢纽建设、发动机维修、飞机维修与拆解、飞行员培训、飞机租赁、无人机研发与运营以及食品产业等业务，累计投入和拉动投资超千亿元。预计2030年最大可实现年产值3500余亿元，新增直接就业近2.5万人，2030年后将持续再投入千亿元，以项目建设为抓手，以延链补链、构建航空产业集群为目标，全面推进落实方大重庆航空城各重点项目建设量质齐升，以“方大速度”推进千亿级产业项目逐步落地。
如今，填补重庆产业空白的航空发动机维修项目、规划5年内引进12台飞行模拟机的航空培训基地、5500平方米航空食品配餐中心等配套设施相继投用运营，西部航空生产运行保障能力实现跨越式提升：飞机维修就近保障、飞行培训基地毗邻、航空配餐就近供给。完备的航空产业集群，全面提升运行效率、夯实服务底气，最终将产业优势切实转化为旅客看得见、感受得到的出行福利。
图：西部航空飞行员在家门口进行飞行训练
步履不停，未来可期。
以服务提质为根基，以运力扩容为支撑，以航线网络为动能，以方大重庆航空城产业集群生态为依托，西部航空正将“全新、焕新、不一样的新海航西部航空”的郑重承诺，逐项落地、步步兑现。
在持续向上向好的奋进路上，西部航空步履坚定、稳扎稳进、方向明晰。一如奔跑者永不止步的初心与追求：
下一站，更精彩；下一次，会更好！
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来源 | 西部航空党群工作部
审核 | 令狐昌玲
