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【权威发布】兰渝铁路供电工程全线带电投运

【权威发布】兰渝铁路供电工程全线带电投运 国网甘肃电力
2017-09-13
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导读:兰渝铁路供电工程进入正式供电阶段,为兰渝电气化铁路正式通车提供了保障。

兰渝铁路

兰渝铁路建成后,兰州重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里,客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。

兰渝铁路是渝新欧国际铁路的重要组成部分;是连接中国西南、西北之间最便捷、最快递的通道。与现有的渝黔铁路相连接,是兰州到重庆至广州的南北快速铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

兰渝铁路为国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。


记者从国网甘肃省电力公司了解到,9月9日,330千伏临洮变电站完成带电试运行,正式投入运行,以此为标志,兰渝铁路供电工程全线带电投运,供电工程完成试运行,进入正式供电阶段,为兰渝电气化铁路正式通车提供了保障。



兰渝铁路是连接西北和西南的重要铁路干线。兰渝铁路供电工程作为其配套工程被纳入甘肃省政府重点工程,在甘肃境内共新建13座110千伏牵引变电站,涉及17个单项输变电工程,其中兰州2项、定西5项、陇南10项,建设线路718.21千米。工程自2014年11月启动以来,国网甘肃省电力公司多次召开协调推进会,确定了时间节点,明确了目标任务,沿线各供电公司成立了以党政主要负责人为组长的兰渝铁路供电工程领导小组,制定详细的供电方案,采用“挂图作战”的方式,确定里程碑计划和实施方案。全体参与建设人员克服时间紧、任务重、施工难度大、自然环境恶劣等不利因素,经过两年多时间的连续奋战,完成主体工程的建设。


 


据悉,兰渝电气化铁路供电工程(兰州段)于2014年12月10日开工建设,2016年4月完成全部2座牵引变电站的供电工作。兰渝电气化铁路供电工程(陇南段)于2014年12月1日开工建设,2016年12月5日完成全部6座牵引变电站的供电工作。兰渝电气化铁路供电工程(定西段)于2014年11月25日开工建设,2017年9月6日完成全部5座牵引变电站的供电工作。



    来源:国网甘肃省电力公司

    编辑:席娟娟

    投稿邮箱:gsdlwlb@163.com

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