使命必达！这三个项目克服突发因素，顺利完成关键任务

5月25日，广州南沙四期自动化项目（二期）顺利完成两船设备的连续卸船工作，包括4台岸桥和6台轨道吊。

“振华31”轮和“振华32”轮搭载岸桥和轨道吊设备，分别于5月17日中午和5月22日上午靠泊码头，项目部成员齐心协力，比原计划提前5天完成所有设备的卸船工作。

值得一提的是，两船先后离港和到港之间仅相差2小时。这样的连续卸船作业，大幅缩短船只在港时间，大大减轻了用户码头岸线压力。同时，提前离港保障了船只的安全航行，有效避开“玛娃”台风，为后续航次顺利进行赢得了宝贵时间。业主对此致以高度肯定与赞扬，并致函感谢。

5月26日，温州乐清湾港区项目2台抓斗式卸船机顺利上岸。

该项目总装上岸仅用2天，实属不易。由于临近发运时，2023年超级台风“玛娃”在太平洋上生成，海事局不得不将原计划的7天卸船窗口期压缩至3天。为此，温州乐清项目部多次开会讨论，将卸船计划细化到小时，将卸船每个步骤多次桌面演练。在各个部门的配合下，圆满完成设备总装上岸的任务，用实际行动诠释了振华人“肯操心、肯着急、遇事有办法”的工作精神。

该卸船机还采用了最新的各项技术，生产效率得到提高。同时，该设备增强了环保效能，可更大程度地适应各类铁矿石、煤炭的作业需求，从而满足当前更大容量散货运输船的卸货需求。

5月28日，装载着美国洛杉矶FMS两台设备的振华23号顺利启航，设备将于1个月后运抵美国洛杉矶，接受用户最终的验收。

本项目为自行式小车设计，并在小车编码器的设计使用上应用了新的解决方案。在确保系统运行安全性的前提下，该新方案有效减少了编码器的使用数量，从而达到降低电气元器件采购成本、简化用户后期保养维护流程、提高用户实际使用体验的共赢效果。

为解决项目调试初期ABB调试人员短缺的情况，电气院原装电控调试团队主动请缨，第一时间与ABB协商完成了具体的项目合作方案。在实施过程中，项目团队通力合作，充分利用有限资源，克服了不利客观条件，确保项目顺利发运。