上海地铁10号线全自动无人驾驶安全运营整整五年了。
今天上午，上海申通地铁集团隆重举行了“上海轨道交通10号线全自动驾驶开通5周年论坛”，来自全国30余个城市的地铁业主单位、设计院和全自动无人驾驶关键技术合作伙伴共同出席祝贺，并就下一阶段全自动无人驾驶的未来发展进行技术交流。卡斯柯作为10号线信号系统供应商和接口牵头方，再一次收获鲜花和掌声，荣膺申通地铁特别颁发的“全自动运营五周年特别贡献奖”。
这份荣耀，既是献给卡斯柯每一位同仁的礼物，也是卡斯柯人站在新的起点、持续创新、继续向前的新动力。
获奖照片
回望来路，往昔历历在目。从2010年开通CBTC运营，到2014年启用“全自动无人驾驶”，上海地铁10号线搭载着卡斯柯国产化Urbalis 888信号系统，完成了中国轨道交通史上的一次里程碑式的跨越，也代表了国内轨道交通自动化水平的新高度，至今都是业界对标的标杆项目。
了解10号线全自动运行的日常，点这里
如今，五年过去了，上海地铁10号线不仅日复一日地稳健运行着，更是经受住了日最高客流超过106万人次的高强度考验，不负众望地交出了一份完美的答卷：
上海10号线的成功，也顺势拉开了中国轨道交通全自动无人驾驶时代的大幕，越来越多的后续项目开始采用“全自动运行”模式，其中就包括上海17号线、武汉21号线以及在建中的上海15/18号线、成都9号线和北京3号线。值得一提的是，这些线路都采用了卡斯柯提供的全自动运行解决方案，卡斯柯更是在成都9号线中承担了全自动无人驾驶一致性协调方的重任。
今年6月，卡斯柯再出创举，推出了面向智慧地铁的“全自动运行2.0系统”，旨在实现对轨道交通全程、全范围的智能化控制，此举在全球范围内亦是首创。未来，卡斯柯将依托这一新的核心技术和系统产品，以服务乘客出行为核心，为客户和市民提供更加安全、可靠、智能的出行服务，让每一位乘客全程放心。
鲜花与掌声渐去
使命与目标仍在
新一代卡斯柯人
仍然奋斗在路上
守望前路
守护未来
长按识别二维码 关注卡斯柯