临近中秋佳节，卡斯柯相继从杭州和郑州传来佳讯——先后中标杭州地铁8号线和郑州轨道交通14号线。两座城市双线开花，卡斯柯CBTC版图持续扩大，项目数量亦再创新高。
杭州地铁8号线一期全长约17.1km，西起文海南路站，东至新湾路站，旨在为2022年杭州亚运会提供重要公共交通保障。卡斯柯将为该线提供在业界备受赞誉、享负盛名的100%国产化信号系统解决方案Urbalis 888。这套系统此前已在上海、北京、广州、深圳、南京、成都、武汉等23座城市的60多条线路上实现成功应用，其中北京2号线、深圳2号线、上海10号线更是相继经受住了北京奥运会、深圳大运会和上海世博会的大客流考验。
除Urbalis 888信号系统外，卡斯柯还将为杭州8号线提供一套自主研发的线路级智能运维系统，该系统可利用大数据智能分析技术，实时监护设备和运营服务环境的健康状态，提前预判可能出现的设备故障，从而降低维修作业难度，缩短故障恢复时间，大幅降低故障对运营的影响。目前，这套智能运维系统已在上海、北京、深圳、成都、郑州等多地进行应用。
随着杭州地铁8号线这一胜利果实的落袋，卡斯柯也成功实现了在杭州地铁项目上零的突破。
卡斯柯城轨CBTC市场分布
紧随其后被卡斯柯收入囊中的郑州轨道交通14号线，则选择了卡斯柯100%全自主研发的TRANAVI信号系统为其护航。该套系统此前已在北京地铁房山线、上海地铁17号线和埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨项目上实现成功应用，在运营可靠性、安全性以及系统可维护性、可扩展性等方面都得到了客户的高度认可。
尤其值得一提的是，在郑州轨道交通14号线项目中，卡斯柯还将开创性地将国产加密技术应用于城市轨道交通信号系统，从而大大提升车地无线通信的信息安全水平。这也将是国内首个应用国产加密功能的地铁项目。
郑州14号线一期工程线路总长7.455公里，起于须水站，止于莲湖站，途经郑州奥体中心，并在铁炉站与郑州1号线实现换乘，是卡斯柯继郑州2号线、城郊线、5号线和4号线后，在郑州收获的第5条线路。
至此，卡斯柯CBTC信号系统已实现国内24座城市、67条线路的覆盖，市场占有率达30%，稳居行业之首。
步履不停，领跑不懈。如今，卡斯柯的“24座城池”舆图已出，未来，我们将继续稳步向前，以安全领先的技术方案和全生命周期的服务支持更多城市的轨道交通建设，全面守护公众的出行生活与安全。
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