2017年10月28日的清晨 ，国内首条深度弱电集成的有轨电车线路——深圳龙华现代有轨电车——在卡斯柯SmarTram智能运控解决方案的帮助下，缓缓驶出车库，开始在繁忙的城市间载客穿行。它的惊艳亮相成就了深圳一道独特而靓丽的轨交风景线。
深圳龙华有轨电车轻盈穿梭的身影
一眨眼两年过去了。
到今天，深圳龙华现代有轨电车已安全稳健运营了734天，累计开行逾24万列次，运营里程超过750万车公里，运送旅客超过1897万人次，日均客流量从运营初期的1.6万人次攀升至3.1万人次（单日最高更达到4.1万人次），日均客运强度为2600人次/公里，居国内有轨电车行业前列。
尽管面临着高强度的运营压力，但深圳龙华有轨电车仍然交出了一张满意的答卷：
发车正点率=99.1%，
运行图兑现率=99.6%，
龙华有轨电车安全、可靠、高效的行车体验也获得了深圳市民的一致好评。
深圳龙华有轨电车内景
如此稳健表现，既得益于卡斯柯SmarTram智能运控解决方案的出色护航，也离不开卡斯柯信号团队两年如一日、全面全程的守护。
自深圳龙华有轨电车开通试运营以来，卡斯柯始终以“全生命周期管理”的理念服务客户，包括全天24小时的运维保障和行车组织服务，做到了以最快的速度响应客户需求，并帮助客户处理各种应急故障，从而把故障对运营的影响降到最低。
龙华有轨电车和谐融入路面交通
为进一步缩短列车的行车间隔、提高线路使用效率，卡斯柯团队在2年内对深圳龙华有轨电车的列车运行图进行了16次优化。2018年6月，龙华有轨电车实现了高峰时期无备车、15辆电车全上线的运营模式，这种“零备车、全服务”的运营模式亦为行业首创。
为进一步提升路口通行能力，卡斯柯先后对龙华有轨电车的路口优先方案进行了3次配时优化。卡斯柯团队研制的路口优化方案不仅涵盖了25个沿线路口，更兼顾了10个周边路口，统筹解决了区域性大交通问题。
同时，为全面提升线路运营管理效率，经过与龙华有轨电车运营团队深入讨论及调研，卡斯柯团队对DMS中心平台进行了功能升级，为龙华有轨电车提供了定制化的联动服务。
卡斯柯优质全面的全生命周期管理，为龙华有轨电车734天的安全高效运营提供了有力的可靠保障。
“安全、舒适、高效、绿色”出行新体验
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