商合杭铁路合湖段
6月28日，搭载卡斯柯CTC3.0系统的商合杭高铁合湖段正式开通运营，至此商合杭高铁全线贯通。作为该线路的信号系统供应商，卡斯柯为商合杭铁路提供了全线25站CTC3.0系统及3套CTC客专中心设备。
商合杭高铁是连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的一条铁路线路，是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分，被誉为“华东第二通道”。
商合杭高铁合湖段线路走向示意图
图源：中国国家铁路集团有限公司
商合杭高铁合湖段的两端接入既有的宁武铁路和宁杭铁路，线路中部先与合福高铁联通，再横穿宁安客专，建设难度大，工期紧张，加上工程实施期间疫情形势严峻，项目团队面临重重挑战，通过精密组织、高效管理，最终顺利平稳地完成了开通任务，也因此得到了建设单位和业主的高度认可。
格库铁路青海段
6月30日，格库铁路青海段开通运营，为西部经济发展注入新动力。卡斯柯为格库铁路青海段17个站提供CTC2.0系统，19个站提供CSM-KA系统，为青藏集团公司调度中心提供1套普速调度台。
自复工复产以来，卡斯柯项目团队争分夺秒抢工期，全力以赴保进度，顺利完成了安装调试及测试工作，确保了格库铁路青海段的如期保质交付。
格库铁路连接青海省格尔木市到新疆巴州库尔勒市，线路全长1213.7公里，此次开通的青海段全长505.6公里，设计时速120公里。格库铁路是我国西部铁路网的重要组成部分，也是国家“一带一路”建设的重要一环，被誉为“大漠新丝路”。
格库铁路青海段开通运营 图源：中国铁路
喀赤高铁
6月30日，喀赤高铁正式开通运营，内蒙古东南部地区至东北三省的交通出行进入了全新的高铁时代。
卡斯柯为喀赤高铁提供全线5站CTC3.0系统、11站LKD2-KA型列控中心系统以及11站CSM-KA型信号集中监测系统。该项目自2019年9月开始设备集中安装调试，2020年4月初启动联调联试。面临工期紧、任务重的种种挑战，卡斯柯项目团队合理安排、有序推进，有力保障了喀赤高铁顺利开通。
喀赤高铁线路起自赤峰，经平庄、宁城、建平，引入京沈高速铁路喀左站，全长157公里，设计时速250公里。喀赤高铁开通运营后，内蒙古自治区东南部重要城市赤峰正式接入全国高铁网。
卡斯柯人在京沈一台
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