在“十五五”规划发令枪响之际
咱家又解锁了一项国家级成就
卡斯柯凭借“绝绝子”的
“城市轨道交通全栈数智化系统”方案
成功入选国家标准化试点项目
意味着未来数字城轨“国标”模样
可能就从这里开始「素描」
什么是国家级“实验班”？
科普一下
“国家标准化试点项目”
可以理解为
国家在重点领域开设的
“尖子班”或“实验班”
能从全国海量项目中脱颖而出
拿到“入学通知书”的
都是各领域的“课代表”或“学霸”
任务就是把成功的
“学习经验”和“解题方法”
总结成一套可复制可推广的
“标准答案”
供“同学们”参考学习
这次，由交通运输部“监考”的《第二批国家标准化试点（智慧交通专项）项目》榜单公布，全国仅有25个“入学名额”。上榜，不仅是拥有技术实力的“显眼包”，更是未来行业乃至国家标准的“种子选手”。
技术宅的浪漫
就是让地铁更“聪明”
光有理论可不行
是骡子是马得拉出来溜溜
卡斯柯在数字城轨领域“修炼”多年
集“内功心法”与“实战招式”
于一体的“武林秘籍”已然成型
秘籍的核心就是
城市轨道交通全栈数智化系统
作为“羲和”数字城轨解决方案的技术内核
有了它就像给轨道交通
装上了“最强AI中枢”
它有一副「钢筋铁骨」：基于全自主研发的开放式轨交数字底座和可扩展的智能模型，如同“地基”稳稳托起一切。它有一颗「七窍玲珑心」：能融合信号、车辆、机电等各专业数据，打破各专业系统分立壁垒，让数据“对话”更加流畅。它还修炼了「上乘功法」：引入的AI轨交垂域大模型和知识图谱等技术，就像请来了一位经验值拉满的“AI老师傅”。
凭借“智能运控”和“智能运维”两大神器，能轻松实现城轨行车调度、设备维护、客运服务等全流程智能化升级，同时，有效降低设施设备全生命周期运维成本。
光说不练假把式
“战绩”必须实打实
在深圳地铁16号线，智能运控平台化身“最强大脑”，让多专业联动故障处置效率飙升，运营效率提升25%，建设成本降低15%，运营人力成本降低25%。
在上海、宁波、成都、武汉，智能运维平台就像一位不知疲倦的“AI保健医生”，通过预防性维护和智能诊断，实现每公里运维人员减少35%，运维总成本节省28%。
接下来，厦门地铁4、6号线以及厦门地铁9号线将成为新的“练兵场”。卡斯柯将在这里全面提升城轨全链条运维能力，打通智能调度、智能列控、智能车站、智能车场、智能运维“任督二脉”，打造区域协同的智慧城轨“样板”！
三步走
争当行业标准“课代表”
入选试点不是终点
而是更高的起点
卡斯柯已经立下新Flag
争做数字城轨行业标准“课代表”
通过“三步走”战略
把技术先发优势变成标准引领优势
建体系「立规矩」
为城轨全栈数智化系统量身打造一套完整的标准化体系，让系统设计、产品开发到运营维护的每一个环节都有章可循。
推落地「做示范」
快速推动相关产品、技术和服务的验证和标准化应用，为行业提供可复用的线路、线网运营、维护、客服业务数智化改造路径。
强生态「共分享」
我们不当“独行侠”，将通过“轨道星空论坛”“数字城轨创新共同体”等产学研平台，积极推动标准发布与行业培训，把“经验包”分享至轨交朋友圈，与行业一起“组队升级”。
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