6月22日,在卡斯柯召开的“新型开闭器暨高可靠道岔表示解决方案”专家评审会上,来自铁路信号领域的权威专家听取了项目组汇报,审阅了技术报告和测试报告,并现场测试了相关功能场景,一致认为该解决方案提升了道岔表示的可靠性,具备行业推广价值,同意通过评审。
专家评审会与现场测试
针对传统道岔表示电路无冗余、易故障、运行影响大的问题,卡斯柯创新性提出了“多通道冗余采集电路 + 无感化冗余接点升级”解决方案,并联合西安工业集团开发了新型开闭器。
左:既有开闭器,右:新型开闭器
新型开闭器在无须改变既有转辙机内部电路、不影响既有转辙机的机械和电气特性的前提下,新增了1组接点,且安装位置与既有开闭器完全相同,可实现与既有开闭器的无扰替换。多通道冗余采集电路实现了采集电路间的安全独立,提升了道岔表示接点、电路及采集单元故障时道岔表示的冗余度,解决了目前道岔表示电路单点故障对运行造成严重影响的问题,可用于铁路、地铁和市域线路。
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