2025年12月26日上午，随着首趟动车组列车从西安北站驶向延安，西安至延安高速铁路正式通车，两地通行时间压缩至1小时左右。卡斯柯以其自主研发的FZk-CTC 3.0调度集中系统为西延高铁打造了高效、安全、智慧的信号中枢，助力陕北革命老区正式迈入高铁新时代。
线路走向图
西延高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，正线全长299.8公里，设计时速350公里。卡斯柯为线路全线新建的14座车站统一装备了FZk-CTC 3.0系统，该系统是卡斯柯在铁路调度领域的第三代核心技术产品，具备高度的自动化、智能化水平，能够实现列车运行的集中监控、统一指挥和智能调度，可实时掌握全线列车位置、运行状态、信号设备情况，并具备冲突检测、自动排路、运行图调整等高级功能，极大提升了行车调度的效率和安全性。
西延高铁台
此外，卡斯柯还在西安局调度中心新设专用调度台，构建起全线行车指挥的“最强大脑”，并同步完成了西安北枢纽现有CTC系统的配套改造，确保了新线与路网的高效融合，也为后续其他高铁线路的接入奠定了关键基础。
延安站
西延高铁的顺利开通，是新时代中国铁路发展的又一个缩影。卡斯柯有幸以自主化的智慧信号技术参与其中，助力革命老区联通全国高铁网。它的开通不仅让“上午漫步西安古城墙、下午重温延安精神”的历史长廊体验成为现实，更对推动沿线乡村振兴、产业升级、文旅融合具有深远意义，是一条促进区域协调发展的“振兴路”。
未来，西延高铁还将与在建的西渝高铁共同构成南北向大通道，进一步完善国家高速铁路网络布局，为新时代西部大开发形成新格局提供有力支撑。
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