新中国成立以来，中国因强大的基础设施建设能力令世界瞩目，在铁路尤其在高铁领域，更是铸就了一张闪耀世界的“中国名片”。截至2018年底，中国铁路以13.1万公里的运营里程排名世界第二，其中高铁线路超过2.9万公里，让中国牢牢占据着高铁里程榜世界第一的宝座。
70年谋篇布局，千万里负重前行。中国铁路建设一路走来，格外艰辛不易。在从追赶到超越的过程中，铁路核心信号技术的发展发挥着至关重要的作用。卡斯柯作为一家专注于轨道交通控制系统开发与集成的中国本土信号企业，有幸见证了中国铁路发展最为迅猛的三十多年，并为之奉献了自己的一份力量。现在，就让我们随着时间的步伐，一起回顾卡斯柯在铁路领域的成长轨迹，以此致敬新中国壮丽的70年。
至此，卡斯柯实现了国铁产品在全路18个铁路局的全覆盖，共参与建设了逾百条高铁和客运专线，并成功地将国铁的先进技术延伸应用至地方铁路。其中：
- 调度集中系统广泛应用于2400多个车站，逾百条高铁和客运专线，市场占有率高达71%；
- 计算机联锁系统足迹遍布全路16个铁路局、43个地方铁路公司、5个海外国家或地区，共计900多个车站；
- 信号集中监测系统涉及15个铁路局、19个地方铁路公司，共计2600多个车站；
- 列控产品涉及西安、济南、昆明、广铁和上海铁路局，共计130个车站；
- 无线调车机车信号和监控系统已在9个铁路局、3个地方铁路公司应用，开通140多个车站。
硕果丰盈，步履不停。一路走来，卡斯柯始终致力于轨道交通控制系统的创新与发展，以先进可靠的技术护航中国铁路建设，助力新中国一步一步成为铁路强国。未来，卡斯柯将以此为新的起点，始终牢记作为一家本土信号企业的初心和使命，勇担重任，砥砺前行，继续以领先的技术和产品，全面守护公众的出行生活与安全，为客户和公众创造全程放心的体验，为中国铁路续写新的恢宏篇章。
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