近日，埃及斋月十日城铁路三期项目
首通段实现载客通车
项目建设取得重要阶段性成果
作为该项目的弱电系统集成商
卡斯柯在总包单位统筹之下
组织各专业力量协同攻坚
圆满完成通车节点任务
三期首通段通车 来源：中航国际
解锁新身份：从信号供应商到弱电系统集成商
埃及斋月十日城铁路是埃及首条CBTC线路。此前，卡斯柯已成功交付项目一期、二期工程，线路安全运营超过1000天，为当地民众提供了高效便捷的出行方式。
在三期工程中，卡斯柯凭借成熟的系统集成能力和扎实的海外项目管理经验，成功解锁“新身份”——从信号系统供应商跃升为弱电系统集成商，全面统筹信号、通信、控制、自动售检票系统（AFC）等多个专业。
这一身份转变
既是业主与总包方对
卡斯柯履约能力的高度认可
也是卡斯柯在海外市场
持续深耕、能力进阶的有力证明
埃及斋月十日城铁路线路走向图
应对新挑战：从见缝插针到无缝协同
三期工程全长约20公里，本次首通段通车范围起于ACC站（文化艺术城站），终至NC4站（八角站）。项目推进期间，团队面临多重严峻挑战：
施工环境复杂
土建、轨道、机电等多工种交叉作业频繁
弱电专业设备安装、线缆敷设、系统调试
仅能在狭小的窗口期内“见缝插针”完成
接口协调复杂
弱电系统涉及专业广、上下游关联多
内部接口复杂
外部需与多家参建单位高频对接
接口确认与问题闭环任务繁重
工期压力巨大
首通段节点目标明确
留给系统安装与调试的时间极为紧张
NC4站车控室
面对挑战，卡斯柯与弱电系统各专业紧密协作，逐项突破难点，完成了弱电设备室、站厅层、站台层、车控室、以及轨旁的各个终端设备安装。从最初在复杂工况中“见缝插针”抢抓窗口，到最终实现多专业“无缝协同”高效推进，卡斯柯以出色的项目组织能力，为首通段系统联调联试与通车奠定了坚实的基础。
卡斯柯配合监理进行现场验收
未来，卡斯柯将继续保持攻坚态势，携手中航国际、深铁集团等合作伙伴，共同推进三期后续工程建设，在埃及城市轨道交通发展续写中国企业的责任与担当。
迈向新征程：从走出国门到服务全球
卡斯柯的“出海”之路始于上世纪90年代。三十余年来，公司已为全球20多个国家和地区提供过产品与服务，CBTC开通线路高达121条，开通里程超过3600公里。埃及斋月十日城铁路作为其中的标杆项目，成为卡斯柯近年来加快布局海外市场的有力注脚。
2026年，卡斯柯总计有
10余个海外在建或运维项目同步推进
几内亚等国家和地区
业务涵盖城市轨道交通与铁路领域
兼有新建线路与旧线改造工程
从单一产品供应到系统方案输出
从信号设备商到弱电系统集成商
卡斯柯正以更开放的姿态融入国际市场
面向未来，卡斯柯将持续深耕技术创新，以全球领先的智控解决方案与项目交付能力，为世界轨道交通高质量发展贡献中国智慧与中国力量。
往期推荐：
＋
＋
＋
