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勤点检,早维护,保障分厂大吨位行车正常运行

勤点检,早维护,保障分厂大吨位行车正常运行 中阳钢铁炼铁二厂
2022-07-20
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125/32吨行车是分厂吨位最大行车,它能否正常运行与包机人员点检工作有直接关系,点检是否认真,直接会体现在日常设备运行中,作为一名维护包机人员,深知责任重大,每天把设备点检作为首要任务,只有认真检查,及时发现运行中存在的隐患,及时消除,才能确保设备正常运行。



近期通过点检发现125/32吨行车主钩东减速机声音异常伴随振动,主钩西减速机声音异响,按照寿命管理,已到下线周期,将问题及时上报班组以及工段,最后经过上级领导商讨决定对主钩两减速机全部更换,面临现有人员对125/32吨行车主钩减速机更换是新生事物,之前没见过,加之地形有限,涉及行车与吊车检修停留位置占用火车道,班长郭云昌在接到更换减速机通知之前就带领班组技术骨干亲自到现场多次核实检修位置,通过包机人认真编写检修程序,班组核实把关,多次优化程序,最终形成定夺,本次检修不同以往,准备两种检修方案,第一种是在不拆卸卷筒和补偿联轴更换减速机;第二种是拆卸卷筒和补偿联轴更换减速机,为什么我们准备两种方案,因为我们要大胆去创新,使用第一种方案在不拆除卷筒和补偿联轴的情况下会节约很多时间,减少人员大量劳动强度,提高作业效率。


第一天经过第一种方案不拆除卷筒和补偿联轴的情况下6个小时顺利完成更换主钩东面减速机,第二天利用同样方法5个多小时更换主钩西减速机,与以往相比跟换一台减速机节约一半时间,这种方法虽然过程还有需要注意完善事项,但是方法可行,为本次检修节约了大量时间,经过2天10多个小时将分厂大吨位125/32吨行车主钩两台减速机全部更换完成。



本次检修为今后一段时间分厂大吨位125/32吨行车设备正常运行打造良好的基础。尽管每一个检修人员衣服上沾满油污、灰尘,却面带微笑,为这种创新检修的做法和爱岗敬业精神感到高兴。



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