西信公司2019年度“青年示范岗”个人网络投票开始啦！

西信公司2019年度“青年示范岗”推荐评选过程

一、“推荐初审”阶段

（2020年5月6日-6月4日）

经西信公司各团支部（总支）委员会推荐，西信公司团委审核，初步推荐创建西信公司2019年度“青年示范岗”预备候选集体和预备候选人各15个/位。

二、“意见征集、网络投票”阶段

（2020年6月4日-12日）

为将组织认可、群众认可的青年团队和个人推荐出来，西信公司团委现面向西信全体干部职工发起西信公司2019年度“青年示范岗”预备候选集体、预备候选人网络投票，并按照网络投票高低及“青年示范岗”类别，差额产生西信公司2019年度“青年示范岗”候选集体12个，“青年示范岗”候选人12位。经西信公司团委会讨论通过后，经西信公司党委同意后，提交西信公司2019年度“青年示范岗”评审会评审。

三、“答辩评审”阶段

（2020年6月中下旬）

为确保评选过程“公开、公正、公平”，西信公司团委将组织召开西信公司2019年度“青年示范岗”评审会。西信公司2019年度“青年示范岗”候选集体及候选人现场发表创建成果（发表时间不超过8分钟），评委对选手进行提问，评委根据结合创建集体和个人的原始事迹材料及选手现场发表与答辩情况，对“青年示范岗”候选集体及“青年示范岗”候选人进行评定打分，评出西信公司2019年度“青年示范岗”集体6个，西信公司2019年度“青年示范岗”个人6位（六类“青年示范岗”各取一个）。

四、“评选表彰”阶段

（2020年6月中下旬）

西信公司团委将结果报送至西信公司党委同意后公布最终结果，为评选出的青年示范岗集体和个人颁发证书并进行表彰奖励。

五、“推优荐才”阶段

（2020年7月）

西信公司团委以年度“青年示范岗”评选为平台，将2019年度“青年示范岗”集体负责人及个人名单及推荐评审过程记录报送至西信公司人力资源部，做为西信公司团组织“推优荐才”工作的一部分，加快西信公司优秀青年人才库的建立。

张超华是电子车间生产准备班组工班长，33岁，主要负责物料领用、老化、变形、三防处理等工作。电子产品逐年增加，为了更好服务生产，重新组合了生产准备班组。班组的重点难点便集中到了三防喷涂和领料的及时准确上。

三防喷涂从之前大概二十种单板，到现在的增加到近百种单板，压力陡然增加。单板喷漆之前需要对部分器件防护。张超华对数量较大、造型统一、手工防护不易操作的器件制作防护工装。利用下班时间制作防护工装，合计十种类型近四百个。并在防护过程中除了正常的互检，专门组织班组在涂覆前进行第二次检查以减少错误发生的概率。并和技术人员制作了各种板卡的防护图册，提升质量安全。

经过改进提升，三防涂覆从每月几百块板卡到现在的月产两千多块。支具的清洗也从之前一天时间到现在的两三个小时就能解决，效率提升近三倍。

为了保证生产用料及时配送和调度紧密配合，及时上报缺料等问题。专人负责打印、领取和对料。核对清楚后与相关班组交接。专人负责贴片料塔，核对之前线边库余料并登记打码上塔。前后核对近2000种贴片器件。

张超华在班组管理中，不断进取、学习创新，结合实际和生产节拍合理组织管理班组，在生产管理过程中发现问题，解决问题，从而完善生产过程。

杨帅，2014年入职西信公司，北京交通大学毕业，从事电子专业工艺5年，主要负责BTM产品工艺及端子压接专业工艺。

制作应答器老化控制柜。根据应答器老化扩能要求，制作应答器老化扩能工装，通过控制柜面板的空开开关控制通断，按照工艺要求进行布线，将有余量的天线线缆整理放在木箱，满足6S管理要求，安全性也得到了改善。扩能后一次可老化144块应答器电路板，较扩能前提升了近3倍，节省了时间成本。

设计VICOR电源模块测试工装。BTM中的电源模块为关键件，根据需求设计制作了VICOR电源模块测试工装，进厂检时测试其电气性能。从管理角度避免了不合格品流入生产工序，提升了产品的质量安全。电源模块测试时需提供160V直流电压，测试工装采用插拔方式更换电源模块，测试时只需通过控制开关和调整电压输出即可完成测试，并通过测试连接柱直接读取测试电压、纹波等信息，避免操作人员触电，从安全管理角度出发，提升了操作人员的安全性。

端子压接特殊工艺管理。修改企标《端子压接通用工艺规程》，编制《端子压接作业指导书》，编制《端子压接拉力值表》；调研DMC压接工具、端子压着机压模、泰科压接钳等，通过人、机、法、测等方面提升端子压接生产过程管理，改善产品质量。

祁麟同志于2016年6月任职西安铁路信号有限责任公司零件加工中心数控车班组操作工，主要从事生产ZD6转辙机、ZD9转辙机、安装装置的轴套类零件的加工。平时工作中努力学习，虚心请教，每次都能保质保量完成车间分配的生产任务。祁麟同志为消除浪费，提升效率，增加效益与车间技术组共同协作完成安装装置挡圈的生产加工改进。

祁麟同志通过班组的早会交流和零件加工方法的小组总结会等形式积极了解师傅们在工作中的经验，虚心认真向师傅们请教加工过程中发现的问题，一直在给自己创造增强实作经验的机会。通过学习，他的理论水平和实际动手能力得到了进一步的提高，为今后的工作奠定了很好的基础。

通过对档圈的工艺改进，不但提高了挡圈的加工效率，还减少了周转浪费，解放了车间生产力，提升了车间的精益管理水平，得到了领导及同事的一致好评，对车间的精益生产工作起到了一定的推广作用。

谢飞，男，33岁，采购计划员。主要负责费用性物资的采购，包括负责设备维修、服务及后勤保障部需求的计划采购等。

他本着接到计划做到 多询价，多沟通，多了解的方法从不同角度，去了解价格，从而做到为公司的降本增效努力，2019年至2020年，多次与供方沟通将价格降至最低，为公司节约成本。

尤其在疫情期间，又正直春季，各大厂家皆在休假，新冠肺炎疫情严重，防疫物资严重脱销的关键时刻，为了为公司创造复工条件，他接到采购任务后广泛寻源，逐一联系厂家，在得知有物资后迅速自行驱车前往以防物资被其他公司抢先购买。他多次往返城区和航天基地，为公司购买口罩、酒精、喷雾器、保温箱、防护服等防疫物资，保证公司正常运转的防疫物资在第一时间准确到位，为西信公司复工复产奠定了基础。

面对疫情严峻局势，采购部员工谢飞，不怕被新型冠状病毒传染的危险，数次到供应商公司进行当面沟通和取货，在采购过程中，面对采购过程中采购主导地位发生变化，能够及时调整采购策略及时变通，任劳任怨，不怕困难，切实保证了公司防疫工作的物资需求，体现了他敢于奉献，不怕困难，勇于担当的良好风貌。

孙栋同志于2010年11月任职西安铁路信号有限责任公司零件加工中心加工中心班组数控操作工，主要负责加工ZD6型、ZD9型、西门子转辙机底壳。2016年5月份调到数控铣班组，主要加工外锁闭装置的关键零件锁钩、锁闭杆。工作踏实肯干，积极上进，主动学习，能够保质保量完成车间安排的生产任务。

自创建“青年示范岗”活动以来，认真贯彻执行公司质量方针、目标。在加工零件之前认真仔细核对程序号与所加工零件工号是否一致，刀具长度补偿是否有变动，刀具是否有磨损，所加工零件是否装夹牢固，确认以上情况都正常无误方可加工，加工过程中发生任何异响，都会立即停止，排查完解决问题后才会继续加工。作为数控设备操作人员他能按要求保养好、使用好设备，以及编好每个工件的程序。孙栋同志一直在政治上求先进，在学习上求优秀，在活动中求积极，在工作中求创新，在平时的生产中能够持续提升自己的技术能力，更多的为集体利益着想，努力做好份内的每件事情，同时也在用实际行动辐射同化周边的每一位同事。

王璐瑶是西信公司继电器车间接点班组的技术骨干人员。自参加工作以来，一直从事动接点单元的焊接工作，产品合格率达到95%以上。在工作岗位中，她以降本增效，严谨细致为要求，遵守现场6S标准，严格遵守车间各项规章制度和落实“三检”制，并严格执行“四不放过”原则；积极贯彻落实“质量安全高于一切”的生产理念。

在企业向自动化的迈进中，王璐瑶积极学习自动点焊机的操作规程，独立应对设备出现的多次故障。她针对第一代动触头半自动点焊机设备中出现的尺寸质量问题，认真记录每次设备故障的次数和维修方法，为第二代设备的改进提出了两项合理化建议；设备工艺流程因此建议的成功完成进行改进。

长期树立“用质量铸精品”强烈意识的青工王璐瑶，严格按照作业指导书的要求完成每道工序，坚决不制造、不接受、不流出不良品。她不仅注重对岗位技能的提升，提高技能水平；更是凭着刻苦钻研的劲，参与的QC小组活动取得优异成绩。2019年发表的《提高动接点单元一次交检合格率》课题，取得西安市QC活动一等奖、工业集团QC活动二等奖和最有价值成果二等奖。2020年发表的QC课题《提高AX型继电器组装一次交检合格率》获得西信公司特等奖。

陈磊在2019年担任铁路道岔转换设备振动冲击基础研究项目中担任项目经理，完成了国内外振动冲击标准的收集与分析、试验方案的制定与实施等工作，为公司道岔转换设备的工况研究、产品优化及可靠性提升提供了测试和试验数据。

在信号产品试验平台建设项目中担任技术负责人，从技术调研、技术参数分析、制定方案到环境施工、设备安装调试验及验收，无论工作大小都敢于担当勇于付出。在股份公司立的高速铁路道岔转换设备数字化仿真平台研究与建设二期项目中担当技术负责人，完成了转辙机振动可靠性试验平台的搭建，在国内外率先实现两轴向复合振动试验方法应用于转辙机振动可靠性试验，创新铁路道岔转辙机在实验室模拟现场力学工况的可靠性试验方法。

在2019年参与公司质量提升QC活动，以“降低挤切销室温压缩试验工装成本”为主题，对挤切销室温压缩试验过程进行攻关，降低挤切销试验工装费用，获得西信公司优秀奖。

积极参与科研创新，针对齿轮齿条传动、滚珠丝杠传动及液压传动等国内转辙机传动技术的不足，提出一种基于直线电机变频驱动技术的简单、高效转辙机系统，以第一作者申请海外发明专利1项，获得已授权实用新型专利1项。

武阳，毕业于西安交通大学，预备党员，西安分院研发工程师、可靠性工程师。曾担任《制动电阻装置在仿真分析平台上的应用研究》项目负责人，建立了制动电阻装置典型仿真分析的标准化流程，缩短产品研发周期，降低研发成本。作为制动电阻专责，负责过T915等多型制动电阻的研制和改进。基于对制动电阻的创新研发，武阳作为第一发明人共获得了5项制动电阻相关专利授权，其中发明专利1项。

2019年货运机车制动电阻装置研制项目是为中车戚机公司4400马力货运机车研制配套制动电阻装置。武阳作为项目主要负责人，依照设计开发控制程序，积极运用创新技术及方案，结合仿真分析，做到设计与仿真同步，及时优化设计参数，提高设计速度和准确率，缩短产品研发周期，降低研发成本。

作为注册可靠性工程师，武阳有着丰富的可靠性管理经验，在项目中负责可靠性工作，根据客户指标，完成项目产品的可靠性分配、预计、设计等工作。

最终完成产品设计开发，归档整套图纸和多项技术文件，完成产品样机1台，并通过出厂试验。样机已安装在戚机厂FXN5C货运机车上，通过自负荷试验，满足客户要求。

为保护货运机车制动电阻装置的创新性，武阳作为第一发明人编写、申报并获得外观专利1项。

李学强，男，1985年11月出生，目前就职于西安铁路信号有限公司研发部，担任铁路信号继电器产品设计专责。自2009年7月入职以来，他严格遵守公司的各项规章制度，做好模范带头且能够处理好技术和生产实际中的难题。

一、思想积极上进，不断加强自我政治素养。在刚入职时，他只是一名预备党员，关于党员关系的各项移交手续都在紧张的办理中，他多次主动找所在部门的党小组长，询问自己的组织关系情况、思想汇报定期交给谁等。

二、技术上严谨苛刻，追求理论指导实践，实践验证理论的原则。在他担任AX系列继电器产品工艺期间，能够从理论上对现行的工艺方法进行分析，再到车间去收集相关数据来验证。比如说自动化连续冲工艺技术的应用，成功应用到继电器零件的生产中，该项目成果在2019年2月获得中国通号股份公司科技创新成果奖二等奖，获得国家专利一项(ZL 2018 2 1588560.3)；再比如接点涂覆技术，提高了触头接触电阻稳定，并延缓了触头变色，该技术于2017年6月获得发明专利（ZL 2016 2 0996508.6）。

李学强同志身上体现了一名共产党员应有的道德品质，一种身体力行的工作作风，体现了一名当代青年的基本素养,先后获得过西信公司年度优秀共产党员等荣誉。在同事中，他是一面旗帜，一个值得众人学习的榜样，他是一名当之无愧的青年科技工作者。

仝喆，男，27岁，2017年1月入职西信公司，同年6月进入系统工程部，参与道岔融雪系统及站台门系统安装调试工作。近年来，主要负责哈尔滨局王岗站、哈站改、滨北等多个融雪项目安装调试及哈大、京沈、哈牡客专等融雪项目的入冬检修及春运前后应急保障工作。

2019年1月至5月，在哈佳、哈牡、哈站改、滨北等项目现场开展道岔融雪设备的冬季维保工作，以饱满的热情和认真负责的态度投身于维保工作中。6月至7月，在贵阳北站融雪设备现场负责安装指导，针对各种类型道岔的不同安装方式对施工进行详细的指导，积极与施工方沟通处理现场问题。8月至10月，在哈佳、哈牡现场配合电务在大机捣固期间对融雪设备的拆装工作。同时，负责哈站改、滨北两个项目加热条尾缆更换后的调试工作。10月至2020年2月，为确保哈局管内哈佳、哈牡、哈站改、滨北及沈局管内京沈等项目的融雪设备可靠运行，在哈尔滨现场值守。在疫情期间，他严格落实西信公司疫情防控文件精神，出色的完成值守任务。此外，仝喆也积极参与了西安地铁六号线及南海新交通站台门系统项目现场安装指导工作。

2020年是突破奋进的一年，努力提高自己，不断学习新产品相关知识，在新的一年再接再厉，再创新高。

林旭，是产品服务中心的一名青年员工，主要负责转辙机故障处理、继电器检修与测试及现场技术指导等工作。

2019年是忙碌的一年，在这一年，林旭克服着交通、住宿不便，昼夜温差大的困难穿梭在秦巴山脉之间，对防水密封圈进行检查更换，解决了阳安线ZDJ9转辙机机内进水问题。随后，他前往郑西客专、西宝客专开展一年一度的转辙机维护保养工作，在80多天里对1000多台转辙机进行了维护检查。年底，福厦线ZDJ9转辙机因机内受潮造成多台摩擦连接器不良，在对转辙机排查和更换期间，他针对福厦线的特殊环境，向用户提出转辙机的日常维护保养建议，确保了春运期间在轨设备的运行安全。

2020年开年之初，新冠病毒席卷全国，举国防疫。正值西银客专开通在即，部门多次接到顾客电话，要求派人前往处理。时间不等人，林旭在得到通知后立即准备好防疫用品乘车赶赴检修所，完成继电器测试、配合现场验收工作。

作为服务中心的一名服务技术人员，无论何时何地，只要顾客需要，林旭就立即响应并奔赴现场，因为这就是服务人员的职责和责任。林旭是产品服务中心青年员工，也是产品服务中心人员的缩影，在这里，每一位服务人员，都在为“交通强国、铁路先行”的伟大目标，努力奋斗着。

孟凡全是西安经营中心青年员工中的一员，作为西安经营中心销售部的区域经理，主要负责销售的产品有：屏蔽门系统、计算机联锁产品、通号设计院联锁产品、列控产品销售工作。

通号设计院全电子联锁产品完成了国家首条出口东欧的匈塞铁路首批全供货，是全电子联锁产品从设计验证到形成产业化生产、销售的重大转变；应答器产品实现了供货量翻了倍，全年列控产品累计回款比上一年度增加61%；在竞争激励的站台门市场，分别中标线地铁6号线、南海项目，同时通过竞争性谈判方式进行成功获得了14号线站台门设备生产订单，为公司新产品的市场拓展奠定了坚实的基础。

孟凡全在工作中严格要求自己，不畏辛苦，认真负责，能够认真完成领导交办的各项工作任务，加强理论学习，提高自我素养，立足本职岗位，兢兢业业、任劳任怨的做好各项工作，得到了领导和同事们及客户的认可。

赵磊是城轨海外部的一员。近年来城轨海外部在各级领导的关怀和支持下奋斗拼搏、锐意进取，较好的完成了各项指标，为公司的发展做出了一定的贡献。2019年,城轨海外部由原来的的守株待兔坐等订单，到如今的主动出击，谋求海外机遇；先后与中土、中铁建国际、中铁国际、中兴、中交建立了合作关系；工作不浮于表面、浅尝辄止，深入维护客户关系，建立互信通畅的沟通渠道；开拓新客户，不局限于铁路行业，多渠道多层次挖掘新的项目信息；对内梳理工作程序，力求系统、规范、制度化，对外推广通号品牌，建立专业、专注、专心的企业形象；提供产品及服务的同时提供系统解决方案；对待工作态度积极，虽千万人吾往矣，虽九死其犹未悔，当仁不让敢为天下先；成功签约埃及斋月十月城计轴项目、几内亚计轴项目、印尼雅万高铁项目、尼日利亚W线项目；密切跟踪沙特改造项目，孟加拉项目，乌兹别克斯坦项目等。