11月4日晚,钦州自动化集装箱码头完成满载14566标箱的中远海运喜马拉雅轮的作业,本航次是开港以来单船作业量最大、连续作业时间最长的一次卸船作业,约55个小时,总计装卸10882标箱(5737自然箱)。
公司作为钦州自动化码头项目的装卸系统总承包方,为用户提供了5台岸桥、16台轨道吊、30台IGV及码头软件系统的集成。为确保此次卸船作业顺利进行,项目部周密部署,制定两班倒的排班计划,保障三大设备及软件系统能够稳定运行,同时组织成立应急处置小组,快速响应在作业过程中出现的突发情况,为用户的首次大规模实船作业保驾护航。
依托钦州港自动化集装箱码头项目,ZPMC全球首创“U”型装卸工艺布局,有效解决了堆场端部装卸工艺存在的堆场设备搬运距离长、能耗高、单机利用率低、工艺提升空间有限等问题。此次卸船作业的成功,验证了全球首创“U”型装卸工艺的科学、高效、可靠!钦州自动化项目是振华重工为全球新一代自动化集装箱码头建设贡献的可推广可复制的“北部湾方案”。
供稿:刘健/总承包部
编辑:高雨诺/综合部

