近日，由中交集团主管建设的国家级研发平台——中交公路长大桥建设国家工程研究中心召开“十大技术”等四类创新成果专家评审会。评审会上按照“十大技术”“十大产品”“十大公式”“十大算法”四大类别，围绕技术先进性、应用实效、理论深度、行业价值等核心指标，分别遴选出10项成果作为精品成果。其中，研究总院两项重大科技成果《“振华30”-12000吨全回转起重船》《轴向偏心对接接头应力集中系数解析公式》分别获“十大产品”和“十大公式”。
“十大产品”入围成果
《“振华30”-12000吨全回转起重船》
“振华30”是上海振华重工集团自主研制的12000吨自航全回转起重船，也是目前世界最大的单臂全回转起重船。该船长297.55米，宽58米，拥有单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力，有“海上大力士”之称。
该起重船主要用于安装大型模块作业、打捞作业、拆卸报废平台作业、海底能源开发作业、风电等新能源开发作业等，具备自航能力，带10点锚泊定位和DP2动力定位功能。
与普通起重船相比，该船作业行动更加精准自如，适应多种海况条件和作业面，顺利完成港珠澳大桥岛隧工程最后接头的沉管吊装工作。
《轴向偏心对接接头应力集中系数解析公式》
轴向偏心对接接头应力集中系数解析公式，是由上海振华重工集团自主研发的创新公式，为大型港机、桥梁工程解决结构接头应力集中问题提供了新范式，让大型结构的接头更坚韧、让重要设施的“骨骼”更强健。
这项技术适用接头范围广泛，能够为快速优化接头参数提供依据，能够帮助工程师及时发现潜在问题接头，并找到解决方案。同时，计算结果比现有规范中的公式更精准，计算速度较有限元方法快百倍以上。
该技术已应用于Model S-ASC等多个重点工程，以及全部轨道吊轮胎吊项目，单个项目可节约仿真时间3-5天，有效避免了承轨梁的疲劳问题。
供稿：谢沁、聂飞龙/创新院，张炳发/海工院，石冰纯/科数部
编辑：都莹莹/党工部（工会办）
