尽全力修复每一台受损的设备，不过是袁起平、王凤飞、王宝清等仓储中心维修工立足“方寸地”、深耕“责任田”，在日常工作中的小追求，难能可贵的是根植在他们心中的节约意识和自觉践行的行为习惯。
堆取料机斗轮部位的行星减速机频繁损坏，在线周期最长18个月。每修复一台至少需支出4万元。问题面前，袁起平不坐等，而是从原料湿度、季节性润滑、齿轮材质等方面，排查出了所以然，并联合设备厂家技术人员，科学制定了改造减速机的方案。从三驱到四驱、从低碳合金钢到高强度渗碳齿轮钢……目前，改造的减速机运行稳定，特别是前置加热器的增设，即使气温降至零下，也丝毫不减弱润滑效果。“预估改造后的减速机使用寿命可达3年，年可节支56万元。”深挖潜、细算账，袁起平让他的这块“责任田”愈来愈丰沃。
“每一台待修的设备都是我们的‘责任田’。”在王凤飞、王宝清他们看来，要种好自己的“责任田”，不仅要舍得“下功夫”，更要舍得动脑筋。
挖机变速箱中的2档齿轮受损严重，虽有备件可更换，但王凤飞并未这样做，而是把功夫下在了打磨齿轮凸状的边缘上。慢工出细活，在他的“精雕细琢”下，齿轮恢复原样，挖机恢复运行。此举可节支2000元。
一根油缸是外壳损坏，另一根油缸是内芯断裂，何不将它们拆配后再利用？一拆一配、一招一式，尽显王宝清的巧心思、妙功夫。这样一来，又可省下1.8万元。
“通过双重过滤，进入发动机的空气得到了深度净化，对延长空气压缩机使用寿命、减少空气滤清器消耗有着显著的作用。”这是王凤飞的新成果。针对铲车在煤棚、喷煤库等环境较差的区域作业时空气滤清器易发生堵塞的问题，他大胆求变，充分利用油浴式空滤器滤尘效率高的特点，给铲车增设了一台油浴式空滤器，并与原空气滤清器连接。由此，铲车便实现了“1+1＞2”的空气过滤效果，一改过往频繁更换空气滤清器的被动局面。据估算，年可较之前节支2.88万元。
立足“方寸地”，深耕“责任田”。不仅仅是仓储中心的职工，中阳钢铁其他单位的职工亦是这样，不断在实干中赢得了个人与企业的“双丰收”。