编者按
2014年8月9日，是一个所有卡斯柯人都会铭记的日子。这一天，上海地铁10号线在经过精心准备后，正式启用全自动无人驾驶模式。
汪小勇至今仍记得那个凌晨所发生的每一幕。时钟的指针刚过零点，随着总指挥一声令下，原本安静的调度大厅立刻忙碌起来。
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对讲机中各岗位的自检汇报有序传来，二十多辆列车的反馈信息则在调度中心的大屏上有节奏地跳跃，整个过程犹如一曲《仲夏夜之梦》，流畅而唯美。
那是中国轨道交通历程中历史性的一刻。那一刻，汪小勇心潮澎湃，时至今日，亦常常梦回。“在筹备10号线全自动无人驾驶的多年里，我们经历了诸多困难，不断地挑战极限。”他说，但是从2014年8月9日零点的那一刻起，所有的这一切都化为胜利的果实，那是盛夏的果实，甜蜜而美妙。
下面，就让我们跟随汪小勇的回忆，回到五年前那个难忘的仲夏之夜。
对卡斯柯而言，10号线项目就像一道光，照亮了智慧地铁的未来之路。随后几年里，在10号线的示范作用下，“全自动无人驾驶”这一安全、可靠、高效、经济、灵活的列车运行模式开始在中国城市轨道交通领域渐成燎原之势，而卡斯柯作为这一领域的开拓者和先行者，则将目光瞄向了更远的前方。2019年6月，卡斯柯面向智慧地铁的“全自动运行2.0系统”重磅推出，在实现列车无人驾驶之余，将面向轨道交通的智能调度、智能车场、智能车站和智能运维四个部分，展开新的探索之路。
“全面守护，全程放心”不仅仅是一句口号，更是一代代卡斯柯人用行动去诠释和坚守的承诺。下一期《卡斯柯品牌故事》，让我们继续期待……
