卡斯柯助力澳大利亚首条无人驾驶地铁线路开通

作为悉尼海港大桥项目后澳大利亚最大的交通枢纽工程，悉尼西北线自开工之日起便备受业界瞩目。该线路全长36公里，包括13公里既有线路和23公里新建线路，共设车站13座，其中5座既有车站，8座新建车站。项目全面完工后，这条高效运营的全新地铁线路将彻底改变悉尼西北区的交通面貌和市民的通勤效率。

搭载了这套系统后，悉尼西北线不仅可实现对列车的自动唤醒、自检、自动出库回库、正线运行、自动洗车以及存车休眠等各种工况的全自动化管理，还可以实现对线路故障情况下的降级运营支持。一旦有人员入侵区间，系统即可通过门控或摄像头的监控识别，自动驱动列车鸣笛、降速和打开车灯等；而一旦遭遇区间失电，系统则立刻反应，将失电对正在行进中的列车影响降到最低。

全自动无人驾驶列车自动监控系统FAOTS

此前，卡斯柯FAOTS系统已在2016年底开通的香港南岛线上成功投入使用，并一直稳定运行至今。但为了进一步满足悉尼西北线的运营需求，卡斯柯基于悉尼地铁客户的使用习惯和功能需求，对FAOTS系统的控制界面布局及图标设计按照人机工程要求进行了优化和改进，系统操作更加便捷和人性化。

此外，卡斯柯还全面负责该项目整套系统的全生命周期管理，确保为悉尼西北线的安全运行提供长期且更加可靠的安全保障，全面守护当地市民的出行生活与安全，为客户和公众创造全程放心的体验。

2015年9月，卡斯柯参与建设的埃塞俄比亚首都轻轨项目正式通车，这是埃塞俄比亚乃至整个东非的第一条城市轻轨，也是卡斯柯参与的首个“一带一路”共建项目。卡斯柯为该项目提供了百分百自主研发的TRANAVI列车运行控制系统，这套系统也成为了中国第一套“走出去”的自主列车运行控制系统解决方案，并帮助卡斯柯实现了从子系统出口到完整解决方案出口的飞跃。

2016年7月，非洲首条采用中国标准建设的现代化铁路“阿卡铁路”正式通车。这条线路连接尼日利亚首都阿布贾和中北部重要城市卡杜纳，对于改善尼日利亚的内部交通极其重要。卡斯柯负责为该项目提供先进的信号系统支持，包括为“阿卡铁路”的全部9个站点搭建了VPI型计算机联锁系统，这也是列车安全运行的核心信号系统。

2018年1月1日，卡斯柯参与的海外全中国标准铁路——亚吉铁路正式通过验收并开始商业运营。亚吉铁路横跨非洲两国，西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，终到吉布提港，是非洲第一条电气化铁路。该项目从装备材料、施工监理到机车、信号和运营，全产业链和全部流程都使用中国标准，是中非“三网一化”和产能合作的标志性工程，更是中国铁路走出去的示范工程。

卡斯柯为亚吉铁路的吉布提段提供了正线CTC系统和港口支线计算机联锁系统，是继埃塞俄比亚首都轻轨、尼日利亚阿卡铁路后，卡斯柯参与的又一个“一带一路”重点项目。

除此之外，卡斯柯还面向越南、老挝、乌兹别克斯坦、墨西哥、卡塔尔、阿拉伯王国等多个国家及地区实现产品和设备出口。

依托卡斯柯在海外项目建设中所表现出的先进技术实力，卡斯柯也开始逐渐征服更多海外发达国家市场，出海贸易之路进一步向法国、澳大利亚、加拿大、新加坡等发达国家延伸。