2020年6月3日，西信公司室外信号组装车间道岔转换设备电动转辙机智能生产线正式启动运行，为日后电动转辙机智能批量生产奠定了良好的基础。
道岔转换设备电动转辙机 智能生产线项目
道岔转换设备电动转辙机智能生产线项目于2019年6月开始施工，在中国通号和西安工业集团的大力支持下，以打造“先进轨道交通装备”为宗旨，按照“中国制造2025”标准，打造世界首条道岔转换设备电动转辙机智能生产线。项目施工以来，中国通号、西安工业集团及西信公司各级领导高度重视，在施工过程中，各级领导多次实地调研并帮助协调解决施工中遇到的困难，以确保生产线施工顺利进行。
电动转辙机智能生产线是紧密围绕轨道交通领域的关键环节，是开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用。该生产线紧扣关键工序智能化、生产过程智能优化控制，彰显了中国通号西安工业集团西信公司的轨道交通装备制造优势。通过回盘升降机进行自动转运、自动涂胶、自动压接轴承以及自动包装等15个智能专机完成相关工序，实现在智能生产线上以流水作业的方式完成电动转辙机整机组装工作。
目前，电动转辙机智能生产线已逐步由线下专人单机组装转为智能线上组装，靓点满满，下面让我们一起看看智能生产线是怎样工作的：
靓点一
组装所需底壳通过智能叉车被自动配送到产线机器手工作区，由机器手抓上工作台，节省人力。
靓点二
电机及接点座实现自动装配，大大解放了员工的劳动力，实时跟踪显示紧固螺栓的扭矩，保证了螺栓的紧固要求。
靓点三
组装下线的整机通过AGV智能叉车实现自动运输，节省了手动叉车来回运送及人工上下卸取整机的时间。
靓点四
产线实现了合格成品的自动包装入库功能，更加符合精益生产6S管理要求，避免了整体报交时可能出现的场地混乱现象。
靓点五
全线无纸化操作，通过智能扫描仪扫描重要零部件上的二维码识别并上传保存整机相关信息形成整机信息单，避免了笔误，节约了纸张，提高了数据信息的准确性。
电动转辙机智能生产线的成功运行，是西信公司以国家实施的“中国制造2025”、“一带一路”战略为契机，坚持走中国特色新型工业化道路，以促进企业制造创新发展，进一步提质增效、加快新一代信息技术与制造业深度融合、推进智能制造的具体举措。该条生产线投入批量生产运行后，将大力提高装备制造竞争力，在稳固产品质量、提升生产效率、保证生产安全方面发挥巨大作用。
往期精彩回顾
● 加速智能化升级 打造高质量产品|西信公司零件加工中心山崎马扎克（Mazak）柔性制造系统（FMS）正式启用
供稿：室外信号组装车间 刘晓 陈坤耀 彭磊
供图：党委工作部 魏来
编辑：李欣桐
审核：张华晨
